Les bonnes motorisations pour ce véhicule, eu égard à son poids, sont le 2,2 HDI 130 puis son successeur le 2,0 HDI 136.
Les moteurs en dessous (2,0 HDI de 110 puis 120cv) sont un peu justes, même si les pères tranquilles s'en contentent.
Pour ma part, après plusieurs 2,2 de 130cv je m'éclate avec le nouveau 2,2 de 170cv. C'est un régal ! Pas indispensable, mais jouissif ! Des reprises incroyables pour un engin de ce type.
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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme. 