Bonjour,
 
J'ai une 206 2L HDI, depuis quelques temps j'ai un sifflement lors de l'accélération seulement, des que j'arrête d'appuyer sur l'accélérateur et que je stabilise la vitesse, plus de sifflement.
Le problème n'apparait qu'a partir de 2500trs/min environ.
 
J'ai localiser la source du sifflement, de l'air sort par deux petit trou (localisé par les flèches rouges) sur la pièce entouré de rouge.
 
Mes questions sont:
- Quel est le nom de cette pièce?
- A quoi sert elle?
- Est-ce que de l'air DOIT sortir de ces petits trous?
- Est-ce grave?
- combien coute cette pièce?
 
Merci d'avance.
 
 

des idées????

des idées????

des idées?

Ton turbal?

moi aussi jai ce probleme par contre cela ne vient pas de la, pour moi c'est la durite de sortie de Turbo comme toi sauf que c'est un pshhhhhhhhhhhhh infini aparait entre 2500 et 3000trs jusqua la vitesse max, pour ma part la miene est encor garantie je l'amene demain au garage vu que je suis encore sous garantie. tu ne ressent pas de perte de puissance ?

sur 206 2L hdi le turbo siffle lors de l'accelération : c'est normal !!

C'est normal sur DV4 c'est pareil (1,4HDI)
Le turbo se fait remarquer sur ces voitures...

Ba c'est le bruit normale du turbo

[spoiler]bonjour a vous j'ai le meme probleme moteur a 3000 trs siflement a 130km/h plus je monte dans les trs jusqu'a 4000 trs/m le siflement devient de plus en plus fort jusqu'a 170km/h apres plus rien ,le turbo ne fait pas au temp de bruit il y a autre chose? les durites du turbot vraiment pas pratique pour y acceder.
j'ai un 2.0 litres 90cv hdi de 2004 en plus de cela j'ai une surconssomation importante de gas-oil je fait beaucoup d'autoroute et je pousse souvent a 170kmh

qu'appel tu surconsommation, t'a des chiffre
 
car 170km/H sur autoroute, faut pas s'attendre a 5l/100km

 
Bonjour
Dé le demarrage de la 1er a la 2eme je pompe 12litres/100km pour rouler a 50km/h dés que je monte les rapport je grimpe jusq'a 14 a 17litres /100km pour rouler a 140 quand je suis en 5eme a 160 170km/h je conssomme 8litres au 100 ,je fais le plein compteur 750km je faisait 900kms avec le plein il y a plusieurs mois mon vehicule est passer au garage plusieurs fois il on fait des contole avec la valise mais jamais il trouve.je fait mes vidange et filtre moi-meme tout les 10000 kms je n'ai pas de fuite aucun voyant ne s'allume mais aucune reprise franche comme avant. j'ai un moteur RW10 Je pense au injecteur ou a des prise d'air via les durites du turbo?

Niveau conso a l'odb je trouve cela tout a fais normal

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Pam70 à dis: t'es vidé ?