bonjour, j'est un probleme sur ma voiture : 306 td de 1996 ....117 000km  
j'ai une fuite d'huile au niveau de la base de l'injecteur, a premiere vue je diré que les joint pare feu et joint cuivre sont mort mais un garagiste ma dit que sa pouvé etre lié a la culasse.....l'huile est clair et ne sent pas vraiment le gasoil. je n'ais pas vraiment de perte de puissance. juste le régime moteur qui de temp en temp au point mort augmente jusqu'a 2000tours/min après avoir accéléré.c'est peu etre un autre probleme. pouvez vous m'éclairer sur a ses sujets? merci d'avance.
 
je mettrais une photo demain

Tu es sur que c'est de l'huile et pas plutôt du gasoil, car si c'est de l'huile ça sent pas très bon pour ton moteur.

je vous met la photo dans la matinée. je vais démonter l'échangeur pour voir sa de plus près.

me revoilà, alors après avoir démonter l'échangeur j'ai pus constaté que la fuite venez du joint couvre culasse. c'était bien de l'huile. résultat changement du joint cette après midi et nettoyage du moteur. je vous tiendrez au courant de la suite.

t'es pas le premier qui a des fuites au niveau de ce joint (moi y compris). Y'a pas mal de chances qu'une fois le joint changé, ton problème soit réglé.

Salut vince1744,
la fuite au niveau du cache culbuteur (ou couvre culasse) est fréqente, son remplacement devrai résoudre le probleme.

Bonjour je voie que je suis pas le seul a avoir ce probléme ça doit étre un défaut de ses voiture