Reprise du message précédent :
le chargeur CD ça ne m'étonne pas le mien a flipé la dernière fois ils ont parait il une vie limité,la mienne est aussi au garage,fuite d'huile...vive le hdi..

la mienne y retourne lundi car les feux ne ce reglent toujours pas , ils ont recu ma traverse et aussi ils me changent le capteur. En revenant à mon dernier texte: le bruit de claquement a l' arrière n ' est pas la roue de secours car sa claque toujour meme avec celle ci bien fixé!

j'ai lu un cas comme ça de claquement sur le forum 307 c'est trois fois rien mais je ne sais plus trop ce que c'était,de mémoire un c'était le capitonnage de porte qui était mal fixé,il y a autre chose mais je ne sais plus

 
c'est peut etre 3 fois rien comme tu dis mais a force c'est énervant...Peugeot n'a pas de finition correcte sur ses voitures et c'est bien là le problème

je n'ai pas de claquement sur la mienne,il vaut mieux que ce soit trois fois rien qu'important,même si je suis bien d'accord avec toi que les 307 ont eu bien des soucis,je suis bien placée pour le dire,Rom je vais faire une recherche si je retrouve je te file les liens

parfois c'est le soufflet d'amortisseur qui saute et faut le recoler ;

sa me gave je la supporte plus cette caisse!

 
entre les trucs qui sautent, qu'il faut recoller ou faire remplacer ca fait quand meme bcp de petit désagréments à cause d'un manque flagrant de finition et après peugeot s'etonne de perdre des clients...

tu devais pas la revendre Rom?

mais j'y pense tu es sous garantie encore non ?? ramène la au garage,j'hésite pas personnellement,il faut dire que là où je l'emmène ils n'ont pas la même mentalité que ton garagiste c'est vrai

j' ai changé de garage mais c ' est pas mieux toujours des cons, et la garantie ce termine fin mars, je pense racheter une golf 5

arf en effet là ça se corse,je vais chez Citroën pour la mienne c'est moins cher et l'accueil rien à redire je suis chouchoutée,et visiblement je ne suis pas la seule à ne pas m'en plaindre donc ça ne serai pas dû seulement à ma concession

pour ta 307 tu va chez citroen

oui et je ne suis pas la seule à emmener ma voiture ailleurs que chez Peugeot,je connais même un membre qui a fait faire sa courroie de distrib chez Ford parce qu'ils lui prenaient moins cher que Peugeot.
 
Mais à la base si je l'emmène en concession Citroën c'est surtout parce que j'ai acheté ma voiture en Eurocasion là bas mais je ne regrette pas ils sont très pro,j'ai toujours eu un véhicule de remplacement quand ma voiture était immobilisée plus d'une demi journée,sans compter les remises que j'ai pu avoir

Véhicule de prêt gratuit? Moi chez peugeot à Annemasse c ' est 14€ la journée et peugeot Cluses 28€ !

même avec la garantie tu payes ???ah moi non je peux te l'assurer en octobre pour le remplacement de mon vm + embrayage + poulie damper(à ma charge la poulie)ils m'ont prêté une C2 neuve pendant 5 jours,et en décembre pour mon joint de culasse + kit distrib j'ai eu droit à une C3 neuve également du 18 décembre à début janvier

quel chance!! moi kedal

c'est vraiment des cons chez peugeot, et des voleurs.....
Moi, comme beaucoup, je cherche a vendre la mienne pour acheter japonais, ma voiture est une 206 sport hdi 110cv 1.6l
a moins de 5 ans et 44000 km, capteur de turbo hs, probleme de soufflet de direction, et surtout volant moteur a changer (1900 euros).
apres avoir lu un peu tous les forums, j'ai vu que le volant moteur est un probleme récurent sur tous les modele hdi 110, mais peugeot ne reconnait pas ce probleme sur ma 206 (car pas assez de plaintes des consommateurs.
je trouve ça lamentable, deja que valéo fournisse des volants moteur de m......, enfin d'une fiabilité plus que douteuse, mais que peugeot n'assume meme pas lorsqu'il y a un probleme avec une piece (ou 2 voire 3) je trouve ça lamentable....
pour moi peugeot c'est fini, mais avant je leur pourrirai la vie un maximum (j'ai trouvé une bonne methode) et je ne me priverai pas.

ah les VM beaucoup de marques (Valéo fournissant pas mal de constructeurs,ils ont d'ailleurs soulevés très vite le souci en proposant un autre kit plus coûteux mais plus fiable,que Peugeot aurait refusé)ont été touchées,je comprend ton ras le bol,la mienne ça va que j'y tiens et que j'ai 5 ans de garantie sinon je l'aurai déjà revendue,les moteurs sont bons mais tout ce qui va autour est plus ou moins fiables,d'ailleurs Peugeot est en tête de cortège niveau manque de fiabilité,ce n'est pas un hasard et ils vont avoir du mal à se refaire une réputation,les anciennes étaient pourtant costauds...je comprend pas

ma titine sort de peugeot cluses et bien pour une foit je recommande un concessionaire peugeot car ils m ' on fait toute les réparations ( capteur, phares, traverse ) je n ' ai rien payé et vu qu' ils avaient du retard mon offert les deux jours avec une 207 et mon aspirer la mienne pour une fois je suis content mais je reste quand même pour chnager ma 307 par une autres mais certainement pas francaise!

ah comme quoi ça dépend sur qui tu tombes...
contente pour toi que tu sois satisfait pour une fois
 
elle était bien cette 207?

une prenium avec toit panoramique pas trop mal

Bonjour,ayant achété une 406 Break 2.0 HDI 110 le 19/03/2008 chez  SONOMA Roques/garonne(31120) en occasion du lion,j'ai eu pas mal de désagréments.
Tout d'abord,j'avais acheté avec des barres de toit d'origine facturées 100Euro.Mais lors de la prise en possession,elles étaient en attente de livraison.
Au bout de 3 mois et de 3 nouvelles dates prévues,j'ai> demandé le remboursement de celles-ci pour m'en procurer ailleurs;arrivé a la reception pièces détachées on m'avait préparé un chèque de 88Euro.
Leur réponsea été que le prix catalogue du produit(ref 9616.J6)était la somme du chèque.
Bref j'informe le vendeur que son catalogue produit est faux et je passe.
 Quelques temps plus tard,on me vole l'autoradio d'origine(clarionCD) en me cassant la vitre de custode coté droit.5 jours plus tard,je dépose mon véhicule chez le réparateur (carglass) pour remplacer la vitre en leur stipulant qu'il ya un gravage de vitre a effectuer;mais je suis appellé par le mécanicierqui me fait remarquer que mon gravage est faux sur tout le véhicule:au lieu de> 81686918 il  est apposé sur toutes les vitres B1686918(eurodatacar).
 Je contacte de suite le chef d'atelier de chez Peugeot en lui relatant le problème.Je passe ensuite le voir et il me dit que le gravage est anterieur a mon achat et que le seul gravage effectué au moment de ma prise en posséssion est la vitre arrière avec le numéro d'immat.
130Euro pour un gravage+un contrat c'est un peu cher je trouve.Là encore je passe.
 
 Mais pour la dernière en date,là c'est de trop: je m'explique:un bruit suspect provenant du moteur,un bruit de poulie  par exemple,survient depuis fin decembre 2008.
Je téléphone au chef d'atelier de peugeot qui me dit de passer la montrer.Pour lui,ça viendrait de la courroie d'accessoire.Je lui dit alors que je vais prendre rendez-vous pour la remplacer(conscient que c'est hors-garantie) et que si le bruit persite,je repasserait.
 Donc,j'amene mon véhicule a l'atelier  (rv 8h45,voiture prise a 10h00 et restituée a 11h40. Je me rends compte que le bruit et toujours présent et de plus,je m'apperçois que de clips du cache-plastique moteur sont cassé.On me propose de rencontrer le mécanicien qui a changé la courroie.
Evidement,il n'y avait pas touché me repondit-il sèchement.Je demande a voir le chef d'atelier de venir et c'est  son suppléant qui arrive.
Il écoute le bruit et m'annonce que cela provient de la distribution(dignostic se rapprochant de mon garagiste habituel a qui j'ai fait écouter avant).
Pas bon du tout surtout que sur ces modèles,ils annoncent l'échange tout les 160000 ou 10 ans;le véhicule a 82000Kms et est du 08/07/2004.Donc loin du compte.
Il me dit de reprendre RV a l'atelier pour démonter;ce que je fait en demandant tout de mème la prise en charge. On m'annonce que si le bruit provient de la courroie,la réparation est pour moi.
Pour le véhicule de remplacement proposé dans la garantie puisque on doit m'immobiliser le véhicule 2 jours ,c'est aussi pour moi...
 De retour chez moi,je me rends compte qu'aprés le lavage chez peugeot,le cache du boulon de l'essuie-glace arrière manque.
J'ai acheté ce véhicule avec cette garantie pour une tranquilité et pour ce modèle réputé fiable.Que me reste-il désormais?  
 
Dans vos messages vous parlez d'un conciliateur ou juge de proximité.Cela fait plus d'un mois que j' ai fait parvenir ce message au service de réclamation de peugeot qui me font mariner.
Quel sont les demarches a suivre pour ce genre de problème sachant que la garantie se termine au 19/03/2009.
Merci d'avance de vos tuyaux.

appeller moi au 06/50/78/6058 sa sera mieux il faut faire vite car sinon pas de reparations pour la garantie!!!

c'était quelle motorisation Rom?j'ai eu droit qu'à des 70cv moi mais bon gratuitement et neuf on va pas se plaindre je les aient prévenus cet après midi "prochaine panne vous me prêtez le nouveau C3 picasso "

Rom tu ne devrai pas laisser trainer ton numéro sur le forum....donnes lui en MP  
 
Riton bon courage je vois que tu n'es pas vernis non plus avec ta 406

la megane de ma soeur avait été lavé par renault lors d'une revision , les rouleaux eux on fait leur travail mais le mécano avait lui oublié d'ouvrir l'eau , resultat c'est pas nous qui avons rayé la voiture ont ils dit !!!
comme quoi c'est partout pareil tu te heurtes a des murs , heureusement suis carrossier peintre et je lui ai refait entierement ;

ils sont pas gonflés!!je connais une personne qui a fait emmener sa 307 dans un Peugeot sur un plateau,pareil il a récupéré sa voiture avec le rétro cassé(la coque en fait)et la porte avait un énorme pet jusqu'à la ferraille,il a refusé de prendre possession du véhicule sans voir le responsable,bien sûr là pareil,ce n'est pas mes gars monsieur,mais la personne qui avait remorqué la voiture était là et le gars a bien dit que la voiture était nickel avant de la déposer dans la concession.
 
Le chef d'atelier lui a refixé un rdv pour refaire sa porte mais à contre coeur et en lui disant à l'avenir d'éviter sa concession qu'il ne voulait plus de lui chez lui!!!!
Il a donc récupéré sa voiture mais il n'a pas lâché l'affaire et à appelé le service client Peugeot en explicant toute l'affaire,et lors de son retour à la concession il a été reçu par le chef d'atelier et lui a annoncé son coup de tel au SC,il lui aurait dit il fallait en parler avec nous et non pas appeler le SC...il lui a répondu que vu l'accueil qu'il avait reçu il ne voulait même pas en débattre avec lui,le gars était blême

J ' ai fait la même chose pour ma 307 mais c ' est le directeur de Peugeot Annemasse-Genève qui m ' a recu.
La 207 était une 1,6l 110 .
 
Sa me soule ce forum avec les messages refusé a chaque fois.

par contre roslam tu veux prendre vag , moi j'ai beaucoup de soucis avec eux que ce soit audi ou vw a moins que tu ne vienne avec un touareg ou une a6 il ne veulent meme pas de toi , j'ai changé une culasse sur un 2.0tdi et la prise en charge client bof , j'ai rien gagné dans l'affaire pas un euro , a ce ritme la je ferme mon garage pourtant chez vag c'est un probleme connu ;

ça te refuse si tu abrèges bien souvent,c'est pour la bonne sauvegarde de la langue française
ça doit pas trop mal rouler sur ce genre de petite caisse

je sait pas encore aider moi

écris tous les mots en entier et ça passera sans souci

je suis de maurienne aussi et alpetaz c'est un enc...

bonjour!!!En bref j'en suis a ma 2eme 307 (1ere 1. 9hdi 90cv 2 eme 1.6hdi 90cv)Avec la 1ere qques soucis la 2eme occasion du lion 28500 km 14500 euros.je prends une extension de garantie par precaution.HEUREUSEMENT.Je vous fais une liste des ""ennuis""
38000km joint cache culbuteur,52000km les 2 optiques AV (charbonnage des culots ampoule,65000km volets electriques commande chauffage;70000 roulement de roue AV,85000 re joint cache culbuteur,siege chauffeur,passage de roue AV .et l'acceuil dans les garages Peugeot c'est pas toujours tres sympa...seul point positif la consommation!!!JE fais voie express et autoroute au regulateur  4.6l/100km!!!!!Alors je pense que la prochaine fois je vais voir AILLEURS

eh ben dis donc tu n'es pas verni c'est le cas de le dire parce qu'en général les 90 ch sont fiables comme quoi....