Bonjour tout le monde,
 
Je possède une 406 coupé 3.0L V6 194ch de 1997
 
La Courroie de Distribution a cedé sur l'autoroute. Le moteur a 150 000 km environ.
Est-ce obligatoire de changer le moteur ou il a-t-il une autre solution pour eviter de changer le moteur d'origine contre un autre moteur ignorant la provenance ?
 
Merci à tous pour vos réponses.
 
Maxime

Il n'est pas obligatoire de changer le moteur.
 
Mais dans ce genre de "panne", les dégats sont souvent considérables, d'autant plus si le régime etait important au moment de la casse.
 
En général, les têtes de pistons soufrent, les soupapes avec. Pour ne pas dire plus.
 
D'autant plus que dit dit V6 dit frais bien plus importants ( deux culasses, nombre de soupapes tres importants ).
 
Le seul moyen d'etre fixé sur les montant des dégats, c'est d'ouvrir le moteur et de constater. Avec un peu de chance.
 
Apres il est evident que ca fait toujours trés mal au coeur de se retrouver avec un moteur dont on ne connait pas l'origine quand on a pris soin du sien  

Merci Possaille pour cette réponse.
 
Je vais essayer de trouver un mécano qui peut estimer les dégats ...
 
Concernant la fiabilité après réparation d'un moteur, est-ce que le moteur sera de même fiabilité qu'au départ ou fragilisé ?