Bonjour, je fais de nouveau appel a vous car j'ai un souci sur mon train arriere droit.
Effectivement, j'entend un bruit du style : clac clac clac, mais uniquement quand je prends les rond point.
Je pensais a mon roulement de tambour, donc j'ai changé le tambour complet, mais hier soir en rentrant et en prenant mon rond point, j'ai de nouveau entendu le bruit. je ne vois pas d'ou ça pourrai venir. Cela pourrait il venir de mes ammortisseurs qui sont fatiguer faisant en sorte que ma roue touche la caisse dans les rond points?

Merci d'avance pour vos conseils.

Es-tu sûr que ça vient de l'arrière car ça ressemble plutôt à un bruit de cardan

oui je suis sur que ça vient de l'arriere, car quand la banquette est baissé, j'entends tres bien le bruit, mais une fois la banquette relevé, je n'entends presque plus rien!

Je crois que la 306 , comme la ZX a un train arriere autodirectionnel , donc qui tourne un peu en meme temps que les roues de devant . Peut etre un probleme venant de ce systeme ci ...

salut,
grosse maladie,ton train ar est hs.

salut,
regarde l'arriere de ton train,si ta roue ar droite est tordu,train hs.

 j'entend partout des gens qu'on des soucies de train, vivement cet été que je fasse une réfection prventive du train avec changement de toute les pièces d'usures (roulement et joint)
dommage que aucun Post n'est vraiment claire la dessus.

ok merci a tous!!! a titre indicatif, combien coute un train arriere en casse?

donc j'ai tout verifier et il s'avere que c'est bien mon train arriere qui est mort sa fait du gordini lol.

Ouais , la maladie des ZX et 306 ... Mais bon , c'est tellement agréable quand ca fonctionne bien l'autodirectionnel...

550eur en echange standart , cad entierement refais a neuf pas un truc qui sort d une casse qui est encore plus pourrie !

salut,env 250e.

Dsl Skeilz, mais je ne crois pas que ma 306 de 1993 ait un train arriere autodirectionnel. De plus j'ai la rta de mon vehicule, il n'en ait fait aucune allusion dedans. pour moi l'autodirectionnel vient de sortir sur la nouvelle laguna 3! mdr
J'ai quand meme acheté un train arriere d'occasion faute de moyen et surtout vu l'age du véhicule.

Toutes les 306 on le train AR "autodirectionnel"
Ce n'est en fait qu'un caoutchouc spécifique qui sert à la fixation du train à la caisse.
Il se "déforme" lors des appuis et donne un effet directionnel au train AR.
J'avais pas ça sur ma 205 gti et ça marchait aussi bien...

Bonjour. merci d'eclairer ma lanterne Rat Finch, je ne savais pas que ces caoutchou servaient a sa.

salut c'est un bruit clac ou cloc? parce que j'ai aussi sa sur ma 306 train ariére défectueux! donc a changé .Comment est ta tenue de route?une impression qu'ellle a envie de chassé!? Un train ariére défectueux peu abimé le train avant!! voila salut

Oui ma tenue de route etait effectivement limite a chassée, le bruit, c'etait un frottement, et je me suis apercu qu'il s'agissait de ma roue arriere droite qui frottait contre mon passage de roue...

Oui donc train a changé!

Oui t'inquiete pas le train est deja changé. plus de probleme depuis.

Bonsoir,

désolé de vous déranger.
Je me permets de vous contacter car j'ai vu que vous aviez eu le même pbme que moi sur votre 306 en l'occurence un bruit de type Clac au virages?
Pourriez me dire comment aviez vous réparer le pbme (train neuf ou occasion? cout global?)

Merci d'avance