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Freins/abs - 405 MI16

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n°176463
HKarS   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-01-2009 à 12:27:54  answer
 
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Bonjour a tous,
 
Je souhaiterai acheter une 405 MI16 qui aurait un problème de freins. Plutot d'abs pour etre précis. J'ai trouvé quelques articles mais rien de très intéressant d'après moi.
D'après le proprio c'est " le boitier qui fait fonctionner l'abs " qui aurait un soucis. J'ai entendu dire qu'il faudrait remplacer le système par un système conventionnel sans abs pour éviter les gros frais.
Si vous connaissez ce problème récurrent sur les 405, ou que vous avez été confronté a ce soucis, merci de m'aider si vous voulez faire un heureux :D  :love:  
 
Merci d'avance :).
 
HKarS.


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La Passion Mécanique signée HKarS.
n°176471
tiereud   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 29-01-2009 à 12:56:28  answer
 

Pas de problème sur les bloc ABS. Sur les ABR, oui.
 
Effectivement, les utilisateurs les remplacent par un système conventionnel.


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http://tiereud.free.fr/simca1308/
n°177513
DJ Raging-​Bull   profil
Audiophile exigeant
Profil : Membre confirmé
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Posté le 31-01-2009 à 20:08:22  answer
 

Justement, comment on fait pour savoir si on a l'ABS sur sa 405 ?


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- [ DJ Raging-Bull ] -
mood
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Posté le 31-01-2009 à 20:08:22  profilanswer
 

n°177665
HKarS   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-02-2009 à 09:36:14  answer
 

Tu dois le sentir en cas de gros freinage  :)  
En plus, tu regarde si t'as le boitier pour l'ABR ( ancienne appellation de l'ABS ). Il doit etre coté gauche devant le phare. Il ressemble a ça: http://images.forum-auto.com/mesimages/673149/6924883929.jpg
Je précise que c'est pour 405 MI16 qui doit pas trop etre different de la Série " normale "  :lol:


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La Passion Mécanique signée HKarS.
n°177760
tiereud   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 01-02-2009 à 15:44:59  answer
 

Si tu as l'ABS, quand tu ouvres le capot moteur, sur ta gauche, aprés le phare, tu dois avoir un "truc" avec pleins de tuyaux: c'est le bloc ABS.
Tu as donc deux boitiers électroniques se trouvant sous le cache en plastique noir (au niveau du balais d'essuis glace chauffeur): le premier pour l'ABS, le second pour le moteur.
 
Moi la mienne n'en a pas: moins il y a d'électronique, mieux je me porte..........

n°177905
HKarS   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-02-2009 à 19:44:02  answer
 

:p C'est bien vrai ça :lol:
 
Mais t'as une 405 MI16 ? :)


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La Passion Mécanique signée HKarS.
mood
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Posté le 01-02-2009 à 19:44:02  profilanswer
 

n°178219
tiereud   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 01-02-2009 à 23:04:15  answer
 

Non, une signature essence, avec le 2.0 L de 122 ch.


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http://tiereud.free.fr/simca1308/
n°178596
greg 07   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-02-2009 à 01:17:13  answer
 

BONJOURS j'ai une 405 MI 16 de 1989;petit problème, quand je roule et que je freine j'ai le voyant rouge du frein a main qui s'allume. je ne trouve pas d'ou ça vient, et j'espère que c'est pas trop grave. si quelqu'un peut m'aider ??? MERCI


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GREG 07
n°178611
tiereud   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 03-02-2009 à 09:06:36  answer
 

Salut.
Ton niveau de liquide de frein est suffisant ?

n°180049
razesupras   profil
sympa, beau lol hooligan
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 23:16:56  answer
 

si tu a l abr , attention si ton voyant est allumer.
 
ces ou mauvais contact d une prise et  ça ne pompe plus le liquide, donc tu vas avoir  plus de frein au bout de quelque coups de pédales de freins.  
 
bouge les prises qui sont sur le maitre maitre cylindre et sous l abr et la boule noir.
 
met le niveaux entre les deux.
ni au mini ni au maxi .

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