Si tu as l'ABS, quand tu ouvres le capot moteur, sur ta gauche, aprés le phare, tu dois avoir un "truc" avec pleins de tuyaux: c'est le bloc ABS.
Tu as donc deux boitiers électroniques se trouvant sous le cache en plastique noir (au niveau du balais d'essuis glace chauffeur): le premier pour l'ABS, le second pour le moteur.
Moi la mienne n'en a pas: moins il y a d'électronique, mieux je me porte..........