bonjour a tous ...
 
je vous explique ma situation ,
comme la plupart des proprietaire de 406 essence,je rencontre des problemes avec mon moteur pas a pas
ce qui empeche ma machine de bien reguler son ralenti,il arrive meme qu'elle cale alors que je suis en 5eme
bas regime sur le periph(un peu dangereux quand meme).J'aurais voulu connaitre le principe de fonctionnement de cette piece qui apparement est essentiel au bon regime de ma motorisation.De plus en bidouillant cette derniere ;le ressort  
du petit boisseau c echappé(le bougre!!)laissant partir avec lui le cylindre qui entoure le dit boisseau ,impossible de retrouver ce cylindre qqun en connait il la taille pour que je puisse le remplacer.
merci a celui qui me repondra cordialemnt....