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 Sujet :

combien de km a votre 106

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deglingo-184ch
  1. Posté le 12/03/2017 à 20:02:35  
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Reprise du message précédent :
Ca y est !!!!!!

http://clu​b.caradisi​ac.com/deg​lingo-184c​h/mobile-1​15258/phot​o/2017-03-​12_20+bf5-​6453328.ht​ml

Un cardan à changer pour fêter ça lol

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Profil : Apprenti confirmé
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beleus
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  1. Posté le 25/03/2017 à 18:29:44  
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@CrashCoreC​ompleted T'as changer le capteur de position du boitier d'admission et le moteur pas à pas parce que t'avais un ralenti instable?
Message cité 2 fois
Profil : Routard confirmé
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oliv204
  1. Posté le 12/07/2017 à 08:47:10  
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bonjour, j'ai actuellement 2 Peugeot 106: une kid avec 213000 km et je viens d'acquérir une 106 roland garros avec 208300 km: mon topic [Présentation & Remise en Forme] Peugeot 106 Roland Garros - 1995


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aronde montlhery(11/57) et deluxe(11/57), p60 (01/64), 204cab(11/67), 204break(71), 1000 rallye2(77), 1307s(78), bx gti(86), 104gls(87), une coque d 'aronde appprétée à restaurer, 106 roland garros 4 portes(1995)
la 4cv de ma femme: http://club.caradisiac.com/kik​i4cv/
la 106 Roland Garros à ma femme: http://www.forum-auto.com/auto [...] 392469.htm
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miquels
  1. Posté le 16/07/2017 à 10:52:03  
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IMG_1394Voir l'image en grand0 vote
Voila la mienne que j'ai depuis un mois.
C'est une xt de '94
avec 172.600 kms au compteur.
Message édité par miquels le 16/07/2017 à 10:54:56
  1. Posté le 09/08/2017 à 22:41:47  
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Moz75in a écrit :

117 000 une essence, j'ai du changer le calculateur à 100 000 qui m'a couté 1250 euros.
Ensuite tout l'embrayage à été changé, et diverse bricole, comme le problème de l'interupteur de frein.
Une petite fuite à cause de l'antenne qui n'était pas d'origine.
Bref, j'ai tout refait dessus.
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Bon je revient dessus
148 000, bientôt les 150 000 ! :)

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Profil : As du volant
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breton
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  1. Posté le 10/08/2017 à 11:15:45  
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237 000 km, donc neuve pour le 1.5D ...
c'est désespérant car je n'arriverai jamais à 500 000 :D

Après 22 ans dehors la vernis du toit a blanchi, bref c'est très moche.
Le tissus du siège passager se déchire, usé, idem la banquette arrière ...


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Galaxy 2.0i 1997 + 106 XND 1995 + Astra G DTI 2002 + XM 2.1 Turbo D12 1990
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Nullos, enfin l'explication : "perso j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
Conso 106
Profil : Routard confirmé
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oliv204
  1. Posté le 10/08/2017 à 13:48:38  
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mon record c'est 450000 km (mais en 205d),
pour le toit, j'ai repeint celui de la 106 kid de ma femme à la bombe, résultat pas trop mal (voir photos sur mon profil)


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aronde montlhery(11/57) et deluxe(11/57), p60 (01/64), 204cab(11/67), 204break(71), 1000 rallye2(77), 1307s(78), bx gti(86), 104gls(87), une coque d 'aronde appprétée à restaurer, 106 roland garros 4 portes(1995)
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Profil : Routard
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crashcorecompleted
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  1. Posté le 25/10/2017 à 09:35:08  
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Beleus a écrit :

@CrashCoreC​ompleted T'as changer le capteur de position du boitier d'admission et le moteur pas à pas parce que t'avais un ralenti instable?
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Avec pas mal de retard [:simseb99:3] , voila la réponse : oui.

Enfin, disons que le ralenti instable a été le symptôme avant que le moteur se mette à déconner complètement : Micro-coupure lorsque je roulais à régime constant, difficultés à démarrer puis ... mise en sécurité du calculateur => plus aucune puissance, Vmax à 50 km/h avec un bruit de voiture sans permis.
Ça a été diagnostiqué par Peugeot à l'aide de la valise.

Edit : Cardan avant droit changé il y a 2 semaine et alternateur il y a 2 mois

Edit 2 : j'ai passé les 200 000 :o

Message édité par CrashCoreCompleted le 25/10/2017 à 09:49:42

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dickhead a dit : les ferraris c'est les voitures tunning des bourges , question tenue de route je pens que passé 200 , on s'eloigne gravement de ses capacités d'adherence , surtout sur nos autoroutes ou les "trous d'airs " sont assez frequents [:simseb99:
Profil : As du volant
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breton
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  1. Posté le 25/10/2017 à 09:40:46  
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240 000 km hier.
J'ai changé la banquette dont le tissus se déchirait sur le haut du dossier. J'ai aussi ajouté un allume cigare (pour alimenter un tél) et ajouté l'isolant de coffre (absent sur les XND).
Là je vais regarder des sièges en cuir de S16 :D


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oliv204
  1. Posté le 26/10/2017 à 17:21:08  
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je viens de passer les 210000 km avec la Roland Garros qui est notre véhicule principal en ce moment


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deglingo-184ch
  1. Posté le 31/12/2017 à 17:36:59  
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210000 km en cette fin d'année !!!

Profil : Apprenti confirmé
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beleus
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  1. Posté le 31/12/2017 à 17:42:36  
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CrashCoreCompleted D'accord t'as eu quelques déboires avec ta Peugeot.

///M
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krissdept44
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  1. Posté le 02/01/2018 à 16:03:43  
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attention à vos train AR sur vos 106 kilométrées...ça prend du jeu et passe plus le CT

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///M
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  1. Posté le 02/01/2018 à 16:05:44  
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sinon nous, à 323000kms, la boite avait lachée (gros bruit de roulement..) sur notre 106 1.5 D, pourtant huile de boite neuve car embrayage changé à 313000kms...

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deglingo-184ch
  1. Posté le 02/01/2018 à 18:34:44  
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Oui moi j’ai changer le train arrière

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oliv204
  1. Posté le 02/01/2018 à 20:09:28  
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a combien de kilomètres?


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deglingo-184ch
  1. Posté le 02/01/2018 à 22:21:45  
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A 195000 KM environ

après elle ma bcp servi pendant les travaux de ma maison !!
sans les sièges arrière elle en a porter du poids, je pense que ça y a bcp jouer

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oliv204
  1. Posté le 02/01/2018 à 23:39:09  
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c'est clair, elle a pas du aimer. j'ai changé un train arrière de 205, pas trop complexe à faire. juste chiant à cause des freins.


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breton
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  1. Posté le 03/01/2018 à 10:46:36  
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Pareil à 220 000, à cause de charges pour travaux :jap:
Simple à changer pour le train en lui-même, du vrai plug&play :D , sauf les freins qui passent dessus/dessous, bref le merdier.


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deglingo-184ch
  1. Posté le 03/01/2018 à 14:51:21  
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moi je penser que ce serai plus chiant que ça avant de m'y attaquer !!
Message édité par Deglingo 184ch le 03/01/2018 à 14:52:03
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  1. Posté le 07/01/2018 à 21:23:24  
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moi j'ai revendu notre 106 1.5d à 323 000 kms et le train AR était encore d'origine (jeu qui commencait à se faire coté droit...)

et j'ai pas changé mais refait (démontage intégrale du train AR) un train AR à neuf (roulements et bras, joints..) de 205 gti 1.9 et là c'est du taf...

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deglingo-184ch
  1. Posté le 10/01/2018 à 17:39:23  
  2. answer
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106 au CT dans ce mois si !!!

Profil : As du volant
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breton
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  1. Posté le 12/02/2018 à 15:13:13  
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Je viens de comprendre pourquoi ma 106 était tellement bruyante au ralenti : elle était bloquée en régime accéléré à 1100 tr/min (régime augmenté quand le moteur est froid) à cause du régulateur de ralenti HS (j'ai roulé 127 000 km / 8 ans comme ça :D ) :

https://www.oscaro.com/sonde-d [...] 997-3944-p


du coup ça fait une drôle d'impression, avec la peur que le moteur cale tellement il tourne bas (800 tr/min) :eek: Maintenant faut que je m'habitue à "lancer" le moteur en première ...
Message édité par Breton le 12/02/2018 à 15:17:53

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