salut a tous
je vous presente ma 205 rallye acheter en septembre 2006  
elle affiche 96000kms a ce jour
deux sieges baquet on pris la place des sieges d'origine en attendant de les faire refaire  
je vous post quelque photos  
 

 

 

 

 

apres 1 mois1/2 d'arret, je me suis dit par cette tres belle journée aller balade  
2 coups de demarreur et le 1294 a rugi <oo>
quelque photos  

C'est quoi comme moteur/puissance là dedans ?
 
Je trouve les 205 rallye magnifiques

Salut,
 
Les 205 rallye sont plus rare que les GTI. Elles ont un très bon rapport poids/puissance.
 
La tienne à un très belle aspect extérieur: c'est une des dernières rallye, non? 1ère main avant toi?
 
La peinture a été refaite? Car moi, j'ai une 205 xad de 98 (une des dernières 205), elle a hélàs toujours couché dehors, et le vernis s'en vas par endroit...  
 
Vu la rareté et l'état de la tienne, c'est un investisment que tu as fait, car elle ne perdra pas en valeur je pense. Si, c'est pas indiscret, combien tu l'as payé il y a 2ans (frais de remise en parfait état compris)?

103cv  1294cm3 et sutout 2 carbus double corps weber de 40
 
voiture acheter a un prix pas trop elever et j'ai fait 2000 € de frais dessus depuis l'achat
embrayage, freins arriere, kit autocollant, peinture, pneus
 
elle ne roule que tres peut, surtout pour des balades ou les sorties du 205 rallye club de france

"que" 103 cv... Ca pousse quand même ? Elle pèse combien ?

Sublime ta Rallye !!
 
Le DoubleCorps doit tracter une 205 encore plus légère que les GTi, 105, 115, 125, 130, 122 ... pas d'isolant acoutsique, pas de balai et de moteur d'essuie glace arrière, pas de LVE, pas de CCP, pas de TO, etcetc, c'était à acheter tel quel ... et qu'en Blanc !!
 
La Rallye offre de meilleur perfs que la 105, mais pas que la 115, quoi cela dépend des chronos ...
 
C'est une vraie boule de nerfs la Rallye ...
 
Sinon, vraiment sublime ta Rallye, par contre ton phare avant gauche prendrait-il l'eau ? Il me semble un peu terne par rapport au droit ...

Salut Vincent !!!!
 
je connais bien cette Rallye, elle est superbe et puis je suis son régleur de carbu    
 
sinon questions perfs : ca marche pareil qu'un 115 voir mieux, et dans le sinueux bye bye le 130    
C'est 103ch pour 790kg et un peu plus de 33 000 exemplaires.
 
 
 

pas d'eau dans les optiques cela doit etre un effect de la photo
 
bless_13 (remi)en plein reglage des carbus  
 

Géniale, la vidéo du rasso, cherokee831.

merci il y a d'autre video que je post un peut plus tard
une photo a la quelle je tiens beaucoup
 
mon camion avec certaine 205 rallye des membres du 205rcf  
 

 
la mon petit coup de pub pour le club
 

 

Si tu gardes les mêmes réflexes qu'avec ta 205 dans le camion, ça doit faire mal ^_^

Chouette une autre belle rallye.
 
Pour ce qui est des perf, moi je dit tout cela dépend de qui tien le cerceau, pour moi en ligne droite avec deux auto stock, à quelque pouillèmes près gti 1.6l/rallye c'est kif-kif.
 
La rallye est plus légère certe (entre 40 et 60kg) mais la rallye a des pneus presque sous dimensionnés d'origine (165 70 r13 il me semble)
Après avec quelques modifs bienvenue les écars peuvent se creuser
 
En tous cas ce qui m'a frappé sur la rallye que j'ai croisée sur le circuit LFG le 6 décembre (un membre du club RCF) c'est le bruit des carbus et le fait qu'il devait tirer au moins 5 bonnes secondes sur le démarreur au redémarrage du moteur encore chaud

 
tu a raison tout dépends du niveau du conducteur   oui d'origine c'est 165 70 13 mais la pluspart sont passé en 185 60 13 voir 185 55 14.
 
Pour ce qui est du démarrage a chaud c'est normal quand on garde la boite à air d'origine, les vapeurs d'essence reste stockées dans la boite à air et empeche de démarrer au premier coup de démarreur !!
 
tu connais son nom à celui que t'as vu le 6 ? quel département sur l'immat ?

Il était du 77, sa rallye était stock à part 2/3 détails (pneus en 185, filtres de je ne sais plus quelle marque et housses pour protéger sa sellerie), pour l'immat je vous met un lien du site d'un photographe qui était présent ce jour là.
 
http://www.romain-leger.com/galeri [...] 816d443111

 
 
Yes merci, effectivement nous connaissons   il est membre du 205 RCF.

Je veux pas trop m'avancer mais je crois qu'il venait aussi en reconnaissance voir si un rassemblement du RCF pourrait se faire à la Ferté Gaucher.
 
Un très joli circuit avec un très bon grip, le hic la location de la piste n'est pas donnée, c'est 4000/5000€ la journée je crois

 
c'est bien ca une reconaissance  

c'est vrai qu'elle est superbe cette petite Rallye!!!!

magnifique 205 rallye que tu as là

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La dCi 100 à Lolo c'est ICI
 
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport, Paté sport, la team qui en voie du paté

superbe cette 205, j'espere en avoir une un jour .

montage du nouveau système de freinage  
-mastervac
-étrier de 206 diesel
-batterie  
-bocal de liquide de frein et tous les joints
le matériel

démontage

tout neuf et monté
étrier de 206 mis en place

montage fini  
étrier de 206+durite avia+mastervac neuf et liquide de freins ferodo 5.1
c'est le top    
un toucher a la pedale excelent  



apres lavage de la voiture pour etre sur de ne pas avoir de liquide de freins qui traine et bien sur essaie  

Exellent tout beau tout neuf  

merci

Beau travail !    
 
et superbe ta rallye  

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ma 2O5 GTI 1.9 >>> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &print=0&n

 
 
il me reste quelque bricole a faire dessus, mais le résultat est déjà pas mal
merci du compliment

Superbe.

Super état pour cette jolie 205  

sinon tu as mis des jantes de 106 rallye apparament en 14" et les pneus en 185/55 ?

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ma 2O5 GTI 1.9 >>> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &print=0&n

merci a tous
les jantes sont des bien des jantes e 106 rallye phase 2 en 14" et 6 de large  
les pneus sont des bridgestone re 720 potenza en 185/55/14