Bonjour,
 
J'ai acheté une 406 ST 2.0L de 2000 avec 112000 km il y a 1 mois.  
Elle roule super bien, mais au ralenti elle vibre plus qu'un moteur diesel avec un régime qui oscille à +/- 250 trs/min.
De plus je vois la fumée d'échapement constament: au ralenti et jusqu'à une certaine vitesse (env 50 km/h).
Est-ce qu'il y en à qui s'y connaissent ou qui ont le même truc ?

verifie tes boudie sinon la bobine.....

Bonjour
 
Dite moi si je me trompe mais le ralenti n'est il pas sencé se situer aux alentours de 800\1000 tr/min ?       C'est d'après moi la source des vibrations.  Après pour la fumée, je ne sais pas.   Bon courage

Bonjour,
 
non heureusement le régime du ralenti est situé vers 800/900 trs/min, mais il possède des variations de régime.
Pour les bougies ou les bobines ca concerne justement le régime moteur ?
 
Encore le probleme du ralenti ca peut aller, mais le coup de la fumée m'inquiète un peu plus.

tu as de fumé quel couleur
 

Elle est blanche

N'ai pas peur du joint de culasse comme on va te chanter de partout.
En tout cas,pas dessuite.
Les 406 degage beaucoup de fumée,un bon moment,le temps que la ligne se vide de toute l'humidité.
C'est pire avec les gros moteurs.
 
Pour les accoup,je vois moteur de 2000,donc,je supose le 137Ch.
A voir les bobines,et l'accuateur de ralentis.
Elle consome plus que la normale ?
Si tu peux demonter les bougies,regarde la couleur (a chaud),si elles sont encrassé,voir du coté des sondes de temperature.

Mes parents on une 406 2.2l 16v essence, elle fume beaucoup etce depuis le premier jour. Ne t'inquiète pas, c'est normal, toutes les 406 fume plus ou moins (selon moteur)

oui je confirme quand ca fume blanc c'est normal.....
 
et fais comme titi65100 la dit....test la bobine....