Reprise du message précédent :
Je sais pas vous mais moi à chaque fois que je vois ma 207 je me dis: "Raaaaa! Qu'est-ce qu'elle est belle cette bagnole!     "     Je trouve le design de la 207 vraiment magnifique pas vous?

 +1

Je lui ai mit des jantes HH 15"

Désolé pour le poteau devant hein, j'avais pas envie de sortir

Perso je la trouve moins jolie qu'une 206 notamment en SW. Je trouve le style un peu lourd, "boursoufler", et ces phares qu'ils n'arrêtent pas d'agrandir de génération en génération, bientôt ils y iront de l'avant jusqu'à l'arrière si ça continue...

Ben moi non je suis pas commercant , mais je connais quelqu' un qui est commercant . et une 207 société hdi 70 sa coute combien neuve ?
 
Merci .

 
Le prix Hors Taxe normallement, vu que c'est vendu à un professionnel... Mais je pense que sur le site de Peugeot tu as cette version dans le configurateur.
 
Par contre, attention: ça sera une 2 places, et si tu veux la faire repasser en 5 places ça te coutera au minimum au moins 2500€, donc réfléchi bien avant de te lancer. Pareil pour les CV fiscaux: Sur la 207 1,4L HDI qui en vesion "standard" fait 4CV, là elle fait 2CV supplémentaires en version "société", soit 6CV. Sans compter le contrôle antipolution à éffectuer tout les ans (en plus du CT tout les 2 ans)... Franchement, réfléchi bien avant de te lancer à acheter ça.
 
édit: Je viens de regarder, oui en effet elle est bien sur le site de Peugeot. Sur leur site tu clique sur: "les véhicules", ensuite sur: "découvrir la gamme", et ensuite sur: "véhicules utilitaires". Là tu va avoir "207 affaire" (qui correspond à la 207 "société" ), tu clique dessus et tu pourras configurer ton véhicule avec les options que tu veux, et avoir le prix de vente final.
 

 
Ben désolé, mais moi je trouve que la 206 a une ligne très typée "feminine", contrairement à la 207 qui fait plus "voiture de mec"!
 
Et je trouve aussi que les grands phares de la 207 collent parfaitement à son design général. Des phares plus petit auraient étés moches je pense.

Oué mais bon les place a l' arriere je m' en fou c' est juste pour rouler et surtout me sentir a l' aise car elle est spacieuse coté conducteur surtout avec le volant et siege reglable .
Mais meme avec la tva en moins sa sors de mon budget

 
Regarde ce que j'ai rajouté:
 

 
Je dois avoir un côté féminin assez développé alors!
 
Pour caricaturer je dirai que la 207 c'est un peu comme Coluche dans Banzaï quand il se fait piquer par le moustique.
Elle est "too much". Je vais surement finir par en acheter une parce qu'en SW la concurrence est très limitée et me plaît encore moins (Clio et Fabia), mais sinon elle ne m'attire pas plus que ça. En plus ils me gonflent chez PSA avec leur toit panoramique sur les SW. Y peuvent pas mettre ça en option, plutôt que de mettre la prise usb, le radar de recul, la roue de secours... en options! C'est du n'importe quoi.

Salut!
 
Je trouve que ma 207 consomme un peu plus de carburant depuis qu'on est entré dans le froid, est-ce que c'est normal?

Oui

Ah?.... ok!  
 
Merci pour vos réponses!

Il fait plus froid , le moteur met donc plus de temps a atteindre la temperature de chauffe normale, donc consommation plus élevée pour atteindre une stabilitée.  
 
Est ce exact ?

  tout à fait...

En plus il y a une densité de l'air plus importante (due au froid) donc il faut plus d'essence pour la combustion (du moins ce que j'ai entendu dire). Ce qui fait que l'on a l'impression qu'en hivers la voiture marche un chouilla mieux. mais bon l'impacte direct doit être le temps de chauffe plus long.

Merci pour vos explications!  
 
 
Autre chose: Il est noté dans le carnet d'entretien que le liquide de frein devait être changé tout les ans. Est-ce VRAIMENT nécéssaire? ou peut-on le faire changer que tout les 4 ans?

Encore autre chose: Je me suis fait une fiche regroupant l'entretien à faire sur ma voiture, afin de ne pas oublier. Pour cela je me suis basé sur le carnet d'entretien et sur ce que j'avais lu sur le forum.
 
Dessus j'ai mis:
 
- les révisions:  
   -> 30000km, 90000km, etc... : vidange simple et changement filtre à huile plus vérifications diverses.
   -> 60000km, 120000km, etc... : vidange, changement filtre à huile / filtre à gasoil / filtre à air, vérifications diverses, etc...
 
- A faire tout les ans:
   -> remplacement du filtre habitacle (normallement dans le carnet d'entretien c'est tout les 2 ans mais j'ai lu qu'il valait mieux le changer tout les ans).
 
- A faire tout les 2 ans:
   -> remplacement du liquide de frein (selon le carnet d'entretien).
 
- A faire tout les 4 ans:
   -> remplacement du liquide de refroidissement (selon ce que j'avais lu dans le forum)
 
- A faire tout les 8 ans:
   -> remplacement du calorstat (d'après ce que j'ai lu dans le forum, et pour des raisons de sécurité pour éviter la chauffe du moteur)
 
- A faire tout les 10 ans:
   -> remplacement de la courroie de distribution (ou tout les 240000km) / des airbags / de prétensionneurs des ceintures de sécurité (selon carnet d'entretien).
 
+ contrôles garantie anticorrosion carosserie indiqués dans le carnet d'entretien.
 
 
 
Qu'en pensez-vous? ça vous semble correct?

Oui ca me parait logique.

 
Tu parle pour quel message? celui pour le liquide de frein ou celui pour la fiche mémo sur l'entretien?

 
Fiche memo entretien : pardon

 
Ah ok!

Au fait, je viens de me rendre compte que le cache moteur vibrait sur ma 207 quand celle-ci était à l'arrêt et que j'ouvre le capot, Y'aurait pas un moyen de corriger cela? ça vous fait ça aussi?

 
1)supprimer le cache
2)vérifier les fixations, il se clipse sur le 1.4/1.6 HDi il me semble, donc voir s'il est bien clipsé

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

Bonjour à Tous....!!  
 
je viens ici pour cette version là    
 
 

 
une Premium 1.6L Vti bva ............................................c'est 4 ou 5 V ??  
 
avec un toit ouvrant et les quatre vitres elect !! en bleu  

4  
 
sinon sur la photo c'est pas une premium

C'est clair, sur la photo, c'est une féline avec au moins les options toit pano et rétros de RC, environ 4000€ de plus qu'une premium

 
 
sur le configurateur Peugeot, c'est marqué 5 et des fois 4
 
la photo, j'avais mal vu, le toit n'est pas ouvrant, et ce doit etre une féline, en effet !!
 
mais perso, je voudrais surtout le bva le toit ouvrant et les 4 vitres elect sur le Vti    
 
on en trouve en occasion ??

Pour info, voici les dernières news trouvées sur un autre forum :
 
Nouveaux tarifs 09A qui viennent de tomber :  
 
207  
Baisse de 42 € sur 207 Urban  
Hausse de 84€ sur 207 Trendy  
Hausse de 167€ sur 207 Premium  
Hausse de 251€ sur 207 Premium pack, Féline et RC  
Lancement Série Spéciale Navteq  
Fermeture de :  
la version Premium Pack THP 150ch  
la version Féline VTi 120 BVM  
garnissage mi-cuir Grège sur Feline  
l’option cuir grège sur Premium Pack  
l’option KML et WIP Plug sur Trendy  
options KML, LVE AR, Toit ouvrant, WIP Com et Pack Urbain sur Premium  
options Alarme, Détection de sous gonflage sur Premium Pack  
options WIP Com et JBL sur Premium Pack  
 
207 SW  
Hausse de 84 € sur 207 SW Trendy, Premium  
Hausse de 251 € sur 207 SW Premium Outdoor  
Fermeture de :  
la version 207SW RC  
l’option KML et WIP Plug sur Trendy  
des options WIP Com et vitre surteintées AR sur Premium  
des options Alarme, Détection de sous gonflage et JBL sur Premium Outdoor  
 
207 CC  
Hausse linéaire de 167 € sur 207 CC  
Fermeture de :  
la version 207CC Sport pack THP 150  
des options Alarme, chargeur CD et WIP Com sur Sport Pack  
des garnissages Payerne Gris clair sur Sport et Sport Pack  
du cuir Rouge sur Sport pack et Féline  
du cuir intégral Noir et Rouge sur Féline

Salut,
 
mes beaux parents ont une peugeot 207 1,4 hdi 90 ch. Ils l'ont acheté fin 2008.
 
Ils nous ont prêté leur Peugeot 207 pour partir à la montagne en janvier. Je n'avais pas confiance en ma 450 qui a vient d'avoir 250 000 km au compteur.
 
Nous voilà parti avec cette 207, ras sur l'autoroute jusqu'au moment ou nous sommes arrivés du côté de Clermont. On a eu beaucoup de mal à monter et à doubler des camions.  
De ce côté, on arrête pas de descendre puis monter.
Nous avons quand même réussi à faire monter la 207 à la Plagne.  
 
Mes beaux parents ne font jamais de grands trajets, ils habitent à la campagne et ils prennent leur voiture que pour faire les courses.  
Cette peugeot 207 1,4 hdi 90 ch est nickel pour les courts trajets.

J'en ai déjà parlé, ma cousine a une 207 HDi 90 Trendy SW et c'est une grande rouleuse...elle Habite dans le 06...
 
 
elle est déja allé trois fois à Dresden en Allemagne de l'Est...., à Munick, elle va faire du ski à Val d'Isère, tres souvent, elle y habite en Hiver...
elle part en Vendée; en Normandie, dans les Pyrénées...!!
 
C'est une cinglée du Cyclotourisme; à 63ans elle se tappe encore 130 à 200 bornes par jour...
elle en a sèché des dizaine sur la route, qui disaient " ho !! la nana on va la ramasser à la ptite cuillere"..!!  
 
et la 207 HDi 90 SW , c'est la seule qui arrive à la suivre...alors !!  Arthur y doit y avoir un probleme avec la 207
                                                                                                des beaux parents...!!
 
perso, je l'ai conduit trois quatre fois la 207 de ma cousine, elle est merveilleuse...!!
si je pouvais je m'en prendrais une; mais pour moi c'est boite auto 1.6L Vti 120.-

Tiens Stéphantell, ça fait un bail !!
 
Ta cousine se prénommerait pas Janie
Elle serait pas originaire de Grenoble

Deja il faudrait savoir ou arthur a fait l'erreur car soit c'est 1.4HDI 70CH ou 1.6HDI 90.  
 
J'ai fait tout un col de montagne avec ma 90 CV , que du bonheur elle monte toute seul et n'a aucun mal a dépassé.  
 
(Col de la faucille GEX 01)

 
Hou la la  !!  salut mon Biquet !!     elle s'appelle Claudine; et elle est tres belle, ancienne hotesse de l'air
elle a encore le corps d'une nana de trente ans, je suis sérieux...!!