Reprise du message précédent :

Vidange + filtre + filtre a habitacle  ( 12 000km la voiture!) + purge du système de frein    ( il m'a dit que son "conseiller" lui a avait dit que ca se changeait tout les 2 ans?!)
 en tout cas je suis vraiment pressé de l'avoir!

Hello à tous - j'ai un bruit au niveau du coffre sur ma 207 qui a 8000 bornes !
 
est ce comme mon ex-206 où c'était le verrou du coffre qui était désserré ou cela viens d'un autre endroit ? connu ?

 
bonjour, je sais que ma "plage" arrière faisait du bruit, car elle est trop légère, et bouge en roulant, j'ai mis des petits bouts de mousse, et plus de bruit.
Mais je ne sais pas pour toi si c'est cela le problème...

 
Oui en effet, le liquide de frein se change tout les 2 ans sur 207, c'est noté dans le carnet d'entretien.  
 
Je dois bientôt le faire faire sur la mienne (qui va prendre ses 2 ans au mois de mai 2009), je me suis renseigné sur les prix: ça coûte une quarantaine d'euros chez Peugeot.

 
 
 
Bonjour à tous
Pour ou contre le diesel eternel combat   , j'ai lu presque tout les topics des forums et on a toujours la même discution "pour ou contre le diesel même si on ne fait pas le km qu'il faut", mon fils et moi on est d'accord sur ce point: l'essence ou gasoil pour nous c'est du pareil au même on ne fait pas de difference.
Le vendeur se jour là lui a proposé un diesel en lui infirmant que le delai etait un plus long pour l'essence et comme il voulait absolument cette voiture il s'en foutait de l'ernergie du vehicule, maintenant c'est peut-etre aussi une facon de vendre une voiture diesel de la part du vendeur  
Je te rassure qu'il sera plus près des 45000km/an que 20000km/an            

 
 
 
 
 
Prix du vehicule 12950 + option regulateur 250 = 13200eur        

Bonjour tout le monde, je viens juste dire que ma 207CC 1.6L HDI 110cv Feline ce porte a merveille, elle a passé les 13500km hier
 

 
 
 
 
 
 
   
Mon amie en a cde une  livraison fin juin debut juillet  

 
La voila et les modifs;
 
 
207 phase 2: première production mi-juillet
 
restructuration de gamme:
 
-suppression de la premium pack
-mise en base des appuie-têtes sur urban
-mise en base de la climatisation sur trendy
-mise en base du pack cft et régulateur sur premium
- jantes alu 16" sur féline
- la 64 reviendra fin 09
 
nouvelle teinte bleu inari et rouge erytree, blanc et gris shark sur cc

Des infos sur le poids?

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

vu sous cet angle, je rouve qu'elle ressemble bcp à la 308.

Ca sent le photoshop par un stagiaire cette illustration la !!

Bonjour a tous !
 
J'aurais voulu savoir si il etais possible de changer le cerclage de compteur sur la 207.
Les miens sont gris, et j'en voudrais des chromé.
 
Ca s'achete chez peugeot ? Combien ca coute ?  
C'est facile a changer ?  
 
Merci

 
Je ne crois pas que ça se détaille chez peugeot ce genre de truc...
 
Mais tu peux toujours regarder sur ebay!  
 
Mais tu dois savoir qu'il y'a pas mal de personnes qui s'en plaignent des contours chromés des compteurs car quand le soleil tape dessus ça leur tape dans les yeux... donc faut voir.

Ca puis l'aspect un peu bling bling toc

 
 
 
Bonsoir à tous
Tu as tout à fait raison c'est une 308
Voici la 207 serie 64
 
 

Ce weekend, j'ai enfin essayé la 207 vti120 BA premium pack de ma grand mère

 
Bilan :
Les + :
- moteur très souple et qui a de la pêche en ville.
C'est marrant, la 207 vti 120 boite manu que j'avais eu en location m'avait semblé moins péchue. Je ne sais pas si ça vient de la boite auto ou de la caisse de location qui avait été mal rodée.
A titre de comparaison, le moteur apparaît plus puissant et plus nerveux que mon hdi 90 et plus léger en ville. A partir de 90km/h (rocades...), je dirai que le hdi 90 reprend le dessus au niveau des perfs (tu du moins en ressenti).
 
- la direction apparaissait également plus assistée que sur ma hdi alors que le vti 120 en boite auto est plus lourd que le hdi ?    ça vient certainement d'un réglage plus souple d'autant plus que la vti 120 était en 16p contre 15p pour la mienne. C'est parfait en ville, un peu moins dès que la vitesse augmente.
 
- mode séquentiel de la boite auto : vraiment sympa et marrant.
 
Les - :
- bruit : le bruit est clairement moins agricole que sur le hdi mais il est autant présent dans l'habitacle (si ce n'est plus lors des grosses accélérations).
Sur ce point, le compartiment moteur est aussi mal insonorisé que ce soit sur le vti ou le hdi. C'est d'autant plus fragrant quand je prend la 407 hdi 110 après la 207. Dans la 407, on entend à peine le moteur.
 
- boite auto : en mode auto, on sent que la boite mouline un peu lors des changements de vitesse ce qui baisse un peu l'agrément (agaçant au bout d'un moment) et les perfs.
 
- conso en ville. Alors là, je ne m'attendais pas à un miracle (je m'attendais à un 10 à 11l /100km) comme mes grands parents ne font que de la ville (17km/h de moyenne sur les 660 derniers kilométres!) mais la conso est énorme comparée au hdi :

+ 15l /100 km/h!!    
 
Bref, voiture très sympa, moteur souple et assez dynamique notamment en ville grace à la boite auto. Par contre, attention à la conso!

 
non c'est bien une 207 modifié

Info pratique trouvée sur un autre forum pour connaitre le lieu de production de sa 207 :
 
Il faut aller voir l'étiquette de pression des pneus (sur le côté de la portière conducteur), et dans sa partie basse il y a un numero à 7 chiffres composé de lettres et de chiffres : dans ce numéro, prendre les 2 derniers chiffres.  
 
 
81 : le véhicule est fabriqué à Poissy (France)  
 
82 : -------------------------------- Villaverde (Espagne)  
 
76 : -------------------------------- Trnava (Slovaquie)
 
 
Ma hdi 90 premium a été produite à Poissy.
La vti120 BA premium pack de ma grand mère à Trnava.

 
 
 
OK autant pour moi  

 
Essence + boite auto préhistorique de toute façon .... la mienne est un chameau à côté  
Ca serait intérésant de voir la conso du HDi avec la même BVA

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
Le mienne aussi vient de Poissy  
Je serais curieux de voir si le lieu de fabrication joue sur la fiabilité?

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
C'est marrant. ça veut dire qu'ils fabriquent du hdi et du vti dans la même usine.
Ils auraient pu spécialiser leurs usines dans une seule motorisation.
 

 
Ouais. Après c'est vraiment des petits parcours. Je pense qu'on pourrait viser environ 10l/11l en ville et 8l en extra-urbain.
Avec le vti 120 boite manu, j'avais fait du 8,3l sur environ 1000km mais en arsouillant un peu sur l'autoroute + un peu de bouchon sur le périph. ça fait déjà une bonne différence.
 
Enfin, c'est bête qu'ils ne lui mettent pas une boite auto moderne parce que le vti est quand même sympa et souple à conduire. Avec une boite qui ne mouline pas en changeant de rapport, ça pourrait faire une combinaison sympa.

Bonjour a tous!
Possesseur d'une 206 quik hdi 90 j'envisage de la remplacer par une 207
J'ai repéré une annonce et j'aimerais savoir ce que vous en pensez:
207 1.6 HDI 110 avril 2006 sport pack, option gps couleur, phare directionnel ESP, elle a 38 000km et n'a pas de rayure ni de poc.
A votre avis quel prix serait raisonnable pour cette voiture?
 
De plus comment ca se passe pour le gps vu qu'il n'y a qu'un lecteur de cd, on ne peut utiliser de cd mp3 pendant la navigation?????Ya au moins une sortie aux pour brancher un ipod dans ce cas?
 
Merci a tous

Cela ressemble a ce qu'il y a eu sur le salon de genève (je crois que c'est celui là) et tend a prouvé que la nouvelle 207 sera moche... ten mieux cela me donnera aucune raison de vouloir changer par RC pour une nouvelle RC... Vu l'évolution stylistique de peugeot, je pense que je vais partir de cette marque (pourtant j'ai commencer en 205)....
 
quand je vois toutes les marques faires des efforts dans le style, je me demande ce que fout peugeot....
 
 
Sinon j'ai vu aujourd'hui la nouvelle Z4, franchement une caisse superbe avec un capot   ou une demoiselle pourrait ce couché compléttement sans touché le parbrise  

Je suis allez prendre rendez vous pour la révision de ma 207. J'ai vu la 3008 et je suis monté dedans.  
 
Exterieurement c'est moyen, lignes soignées sans etre magnifique, mais l'interieur : Sublime !!!

 
C'est clair. Autant l'extérieur est assez classique, autant l'intérieur est vraiment bien fini.
En gros, ils ont bien pompé sur Audi    : poignet en cuir sur le côté droit de la console centrale...

+1 J'aime la poignée en cuir .  
 
Je me bottais a prendre une 407 pour ma société, maintenant que j'ai vu celle ci je me tâte

Photo du phare arrière de la future 207 :

alors ça pour le coup il es hyper violent !  
Je pense que des la sortie il sera sur la feline que je vais acheter  
 
Vous en pensez quoi ?

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Le plaisir de rouler au mazout s'arrete ou celui de l'essence commence . . . à 4000 Tr/Min !!!  

Le restylage n'a toujours pas été présenté officiellement mais on trouve déjà des miniatures restylées du fabricant norev :

 

 
A priori, le bandeau en plastique qui est en plastique noir sur la version actuelle a l'air d'être peint maintenant.

Encore des photos de la nouvelle version :

 

 

J'aime pas du tout l'avant ...

Moche et remoche ...  
 
Est ce que Peugeot pourra faire des remises un peu plus grosse en demandant la phase 1 une fois la phase 2 sortie ??

a priori, ils ne produisent déjà plus de phase 1. On ne peut plus commander que des modèles en stock.  
 
Pour l'avant, il faut voir en vrai et s'y habituer. Pour l'arrièrre, je le trouve pas mal. Le restylage est léger mais les nouveaux phares et la peinture du bandeau sont sympas.