Bonjour tous le monde
 
Mon père a une 309 depuis 1993, rien à dire c'est une très bonne voiture mais depuis peu le compteur de vitesse déconne.
 
Je m'explique: L'aiguille mets un temps fou à ce positionner sur la bonne vitesse. Par exemple si on roule à 90 et que l'on veut passer à 50km/h l'aiguille reste sur 90 jusqu'à ce que l'on passe à environs 20km/h. On roule un peu à l'aveuglette car c'est valable également en sens inverse. Donc avec tous ces radars qui trainent à droite à gauche...
 
J'ai pensé au câble mais avant de tout démonter je préfère me renseigner.
 
Merci d'avance.

Salut, il effectivement fort possible que ce soit le cable qui est en cause.
Ce n'est pas compliqué à changer,mais il faut rester calme surtout quand on le passe entre le tablier jusqu'au compteur (je sais de quoi je parle je l'ai changer cet après midi).
 
Il faut faire attention,car la taille du cable est vraiment très juste (1 cm en + ne serait pas de trop)*  
Ce que j'ai fait: brancher le cable sur la boite avant de le passer dans le tablier, le monter jusqu'a l'emplacement du compteur,débrancher le cable de la boite, remonter le compteur et seulement après,remettre pour de bon,le cable sur la boite.  
 
Je profite de ce poste pour signaler un défaut (sur une serie ???(vu sur 2 cables venant de 2 garages différents ) : la boule qui se coince dans le tablier est collée trop haut et va dans l'habitacle; il faut donc la découper (décoller) du cable et la mettre une fois que le cable est monter jusqu'a l'emplacement compteur.  
*Peut-etre en qu'il en est de même pour la longueur  
 
Il s'agit des cables pour 309 conduite à gauche sauf GTI et GTI16  ref: 6123 C4
   
 

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Si le chat n'est plus sur Grand-mère,c'est qu'elle doit être froide. Pierre Desproges
Recherche une horloge digitale de 309 ph2=>MP

 
Salut  
Merci pour ta réponse.
C'est bien ce que je pensais donc on va s'y mettre ce week end si ça va.