qui a une peugeot 308 hdi 90cv ?

[Invité §dad018pw]

bonjour

 

j'ai acheté une 308 hdi 90cv confort pack noir perla.

 

je voudrai savoir qui en possède une et quelles sont les premières impressions (qualité,puisance moteur...)

 

sinon quelqu'un a t'il acheté des housses peugeot en accessoireset sont-elles de qualité?

 

a +

[Invité §Rai627iG]

Bonjour,

je viens d'acheter une 308 hdi 1.6 90ch et c pas mal, tenue de route, freinage reprise... seulement un petit problème m'a fait carrément répulser ce véhicule à savoir un frein à main qui ne tient pas. Au fait, garé sur pente, je reviens 30mn après et je trouve mon beau véhicule 30 mètres plus bas plaqué contre un mûr et tenez vous bien FREIN A MAIN TIRE. Le slogan disait tant que vous l'aurez pas conduite vous ne comprendrez pas MAINTENANT G TOUT SAISI.

[Invité §dad018pw]

Bonjour,

je viens d'acheter une 308 hdi 1.6 90ch et c pas mal, tenue de route, freinage reprise... seulement un petit problème m'a fait carrément répulser ce véhicule à savoir un frein à main qui ne tient pas. Au fait, garé sur pente, je reviens 30mn après et je trouve mon beau véhicule 30 mètres plus bas plaqué contre un mûr et tenez vous bien FREIN A MAIN TIRE. Le slogan disait tant que vous l'aurez pas conduite vous ne comprendrez pas MAINTENANT G TOUT SAISI.

 

 

mais c'est un défaut de pièce ou c'est vous qui ne l'avez pas assez serré???il y a des dommages?

[furygan57]

moi on m'a toujours appris a laisser une vitesse en complement du frein a main surtout sur frein a disque a l'arriere qui on tendance a se dilater quand il refroidissent ,

[Invité §DSR633oU]

Bonjour,

je viens d'acheter une 308 hdi 1.6 90ch et c pas mal, tenue de route, freinage reprise... seulement un petit problème m'a fait carrément répulser ce véhicule à savoir un frein à main qui ne tient pas. Au fait, garé sur pente, je reviens 30mn après et je trouve mon beau véhicule 30 mètres plus bas plaqué contre un mûr et tenez vous bien FREIN A MAIN TIRE. Le slogan disait tant que vous l'aurez pas conduite vous ne comprendrez pas MAINTENANT G TOUT SAISI.

 

 

A l'auto-ecole il y a 20 ans , on nous apprenait à braquer les roues vers le trottoir et mettre une vitesse ... pour un stationnement en cote

CQFD

 

 

 

 

Question de bon sens

 

 

 

 

 

J'ai eu une 308 hdi 90 en voiture de pret et elle m'a vraiement plu

Le couple du petit Hdi est amplement suffisant quotidiennement

Moins quand on est chargé ... je roule en 407 2.2 hdi 170 .

[Invité §Fly733zf]

J'attends la mienne sous peu.

 

Mais lors de l'essai j'ai été agréablement surpris, d'où mon achat.

 

Voiture très confortable, moteur coupleux.

[Invité §dad018pw]

dommage l'équipement est un peu léger: jantes alu, clim auto et bouclier avant chromé c'était top mais bon toutes les confort pack qui faisait partie de la promo à 16.990e étaient identiques parait-il ...

[Invité §Rai627iG]

a priori vice caché, dégâts? PORTE défoncée et feux arrières et pare-choc endommagés et surtout dégâts moraux.

[n72dw10]

Salut,

 

Il m'arrive de conduire la 308 1.6HDi110 de ma femme ... et il y a qq temps, j'ai eu une 308SW avec le 1.6HDi de ... 90 ... suffisant sur l'autoroute (entre 140 et 160) mais limite ailleurs ... le 110, sans pour autant être vraiment performant, est bien plus agréable ...

[Invité §Fly733zf]

J'ai reçu ma 308HDI 90cv Premium depuis 10 jours et j'en suis enchanté.

 

Encore plus satisfait que celle qui m'a été prêtée en essais.

 

Véhicule très confortable, très souple et hyper confortable.

 

Motorisation amplement suffisante pour les conditions de circulation actuelles.

 

Il y a déjà une 207cc 110cv dans la famille. Et il faut franchement être tatillon

pour sentir une quelconque différence.

 

Bonne route !!!!

 

FB.

[Invité §inv254ud]

J'ai une 308HDi 90 cv noir depuis mi septembre

J'ai fait 4000 km et j'en suis satisfait.

 

Je la trouve très confortable, l'insonorisation à bord m'a agréablement surpris pour un diesel. J'apprécie le poste mp3 et la qualité du tableau de bord et des sièges.

 

Je trouve qu'en terme de reprise moteur c'est amplement suffisant, j'habite dans les vosges et c'est un peu montagneux.

 

Ma consommation est de 5,6L/100km.

 

Bye

 

Fabinou.

 

 

[Invité §dad018pw]

J'ai ma 308 depuis la semaine dernière.

Tout à fait d'accord avec ces impressions:

 

voiture tres spacieuse, confortable et d'aspect cossu(par contre les plastiques sous la console sont plus durs).

 

J'alterne aussi route et montagne -toulouse et pyrénées-et le moteur 90cv est largement suffisant.Par contre j'ai voulu acheter le chargeur cd mais il y a le faisceau à rajouter à 79E et j'ai trouvé ça un peu cher!

[Invité §qua577Uy]

Bonjour,

je viens d'acheter une 308 hdi 1.6 90ch et c pas mal, tenue de route, freinage reprise... seulement un petit problème m'a fait carrément répulser ce véhicule à savoir un frein à main qui ne tient pas. Au fait, garé sur pente, je reviens 30mn après et je trouve mon beau véhicule 30 mètres plus bas plaqué contre un mûr et tenez vous bien FREIN A MAIN TIRE. Le slogan disait tant que vous l'aurez pas conduite vous ne comprendrez pas MAINTENANT G TOUT SAISI.

 

bonjour, j'ai acheté une 308 neuve il y a trois mois; il y a 1 semaine, il m'est arrivé la même mésaventure. je voudrais savoir si vous avez appelé peugeot et ce qu'ils en disent. moi je l'ai fait, je leur ai signalé que c'était la première fois que je me garais en pente; ils m'ont répondu que cela ne servirait à rien de prendre rendez-vous, que mon véhicule avez du faire un réglage (ils sont bien gentils, et heureusement pour eux qu'il n'y a pas eu de dégâts)

depuis je ne me suis plus garé en pente mais vu qu'apparement je ne suis pas le seul, cela ne me parait pas normal.

 

[Invité §Tex834LD]

308 HDI 90 Navteq reçue neuve en décembre.

Ce moteur est surprenant de souplesse, volontaire et coupleux à bas régime, très bonne insonorisation, confort très correct,j'adore la planche de bord ....et une consommation après le 3ème plein qui approche les 4.5 l/100.

Coté équipement, je fuis les jantes alu donc je suis satisfait de mes jantes en tole avec enjoliveurs. La Navteq est issue d'une confort pack mais possède de série la navigation Wip Nav, les cadrans fond blanc avec matrice de points, la clim auto bi zone, l'accoudoir avant.

Très satisfait de mon achat ...à 15700 euros chez un mandataire tout proche de chez moi et sans reprise de véhicule.

Ma femme après l'avoir essayée a acheté la même en décembre et en a pris livraison aujourd'hui.

J'ai eu l'occasion de conduire une version 110 cv ...sans avoir ressenti de différence, mais utilise t'on souvent cette puissance ? Je dépasse

rarement les 2000 tours sauf sur le dernier rapport sur voie express et autoroute ou pour décrasser quelques fois par an.

J'ai lu quelque part qu'une mesure au banc avait été effectuée sur ces moteurs et que le hdi 90cv ferait en réalité 100cv environ et le 110cv autour de 109-110. Inutile dans ce cas de payer plus cher à l'achat, puis la CG et l'assurance.

Pour info, le frein à main fonctionne parfaitement en pente ...pour l'instant.

[Invité §oli123bq]

Tu devrais quand même faire tourner ton moteur un poil plus vite. La bonne plage pour ces moteurs, c'est 1500-2500, voire même 1800-3000 pour les 4ème et 5ème rapport.

[Invité §sp4051aw]

Bonjour,

je viens d'acheter une 308 hdi 1.6 90ch et c pas mal, tenue de route, freinage reprise... seulement un petit problème m'a fait carrément répulser ce véhicule à savoir un frein à main qui ne tient pas. Au fait, garé sur pente, je reviens 30mn après et je trouve mon beau véhicule 30 mètres plus bas plaqué contre un mûr et tenez vous bien FREIN A MAIN TIRE. Le slogan disait tant que vous l'aurez pas conduite vous ne comprendrez pas MAINTENANT G TOUT SAISI.

 

 

'Jour,

 

Un peu hors-sujet mais ça m'est arrivé avec ma 406, frein à main tiré, la voiture qui commence à partir, béh ça fait bizarre!

[Invité §pat611VN]

308 HDI 90 Navteq reçue neuve en décembre.

Ce moteur est surprenant de souplesse, volontaire et coupleux à bas régime, très bonne insonorisation, confort très correct,j'adore la planche de bord ....et une consommation après le 3ème plein qui approche les 4.5 l/100.

Coté équipement, je fuis les jantes alu donc je suis satisfait de mes jantes en tole avec enjoliveurs. La Navteq est issue d'une confort pack mais possède de série la navigation Wip Nav, les cadrans fond blanc avec matrice de points, la clim auto bi zone, l'accoudoir avant.

Très satisfait de mon achat ...à 15700 euros chez un mandataire tout proche de chez moi et sans reprise de véhicule.

Ma femme après l'avoir essayée a acheté la même en décembre et en a pris livraison aujourd'hui.

J'ai eu l'occasion de conduire une version 110 cv ...sans avoir ressenti de différence, mais utilise t'on souvent cette puissance ? Je dépasse

rarement les 2000 tours sauf sur le dernier rapport sur voie express et autoroute ou pour décrasser quelques fois par an.

J'ai lu quelque part qu'une mesure au banc avait été effectuée sur ces moteurs et que le hdi 90cv ferait en réalité 100cv environ et le 110cv autour de 109-110. Inutile dans ce cas de payer plus cher à l'achat, puis la CG et l'assurance.

Pour info, le frein à main fonctionne parfaitement en pente ...pour l'instant.

 

 

Bonsoir

 

Quel est le nom de ton mandataire, un lien vers son site internet ? Le prix comprend la peinture métal et les 5 portes ?

[Invité §Tex834LD]

 

Bonsoir

 

Quel est le nom de ton mandataire, un lien vers son site internet ? Le prix comprend la peinture métal et les 5 portes ?

 

Elite-auto à Coignères (78). elite-auto.fr

Le prix comprend bien sur la peinture métallisée (il y avait en stock gris alu, gris shark, noir perla) et la version 5 portes. La remise dépassait les 25% et près de 30% avec le bonus éco dont nous venons de demander le remboursement à la CNASEA.

Il s'agissait d'un lot exporté vers la communauté européene puis réimporté en France. Les voitures ont été fabriquées en sept-octobre 2009 sur les chaines francaises (Sochaux ou Mulhouse) et avec une garantie 24 mois démarrant à mi-novembre. Neuves et jamais immatriculées donc éligibles au bonus écologique de 700 euros. En stock donc disponibles très rapidement.

Excellente affaire mais il n'y en a apparemment plus actuellement avec cette finition et à ce prix attractif.

Sur les 2 voitures, nous avons même découvert une vraie roue de secours avec pneu Michelin et non une roue galette. Egalement un extincteur mais je ne sais pas s'il est offert sur les versions vendues en concessions.

Pour info, toutes les offres de collaborateurs que j'ai pu parcourir étaient plus chères ...et pour une voiture d'occasion.

 

A ce jour, aucun souci. Je confirme une consommation de 4.5 l/100 en moyenne sur un plein, soit 1300 kms d'autonomie pour mon utilisation et ma conduite. La conso peut sans doute encore baisser un peu quand le moteur sera un peu plus rodé. Excellente voiture pour cette catégorie. Que du bonheur !

[Invité §Tex834LD]

Tu devrais quand même faire tourner ton moteur un poil plus vite. La bonne plage pour ces moteurs, c'est 1500-2500, voire même 1800-3000 pour les 4ème et 5ème rapport.

 

Je change de rapport à 2000 tours donc je reste au dessus de 1500 tours. Je fais tous les jours 50 kms de voie express à 110 km/h soit autour de 2300 tours, et sur autoroute autour de 2700 tours sur le dernier rapport (5ème). Maintenant, ce moteur reprend très bien aussi sur un filet de gaz en dessous de 1500 tours.

Quelques décrassage annuels très ponctuels à 3000-3500 tours quand le moteur aura un peu plus de kilometres.

 

Après plus de 400000 kms en HDI, jamais eu de souci de moteur, de vanne EGR encrassé, de casse ou de problème de pollution au CT. Quasiment jamais d'accélération brutale et une conso toujours dans le bas de la fourchette. Ni plus ni moins comme la majorité des automobilistes qui ont une voiture avant tout pour se déplacer avec confort et sécurité ...et qui se fichent des chronos.

 

 

 

[Invité §zeb086nt]

Tu fait principalement des trajets sur du plat pour obtenir du 4,5 l. ?

 

Peu de côte ou de montée sur tes parcours...?

 

A 130 km/h sur autoroute tu obtient quelle conso ?

 

Merci.

 

 

a+

 

 

[Invité §Tex834LD]

J'habite dans les Yvelines et ce n'est pas de la montagne.

 

Je suis tout de même dans une zone valonnée. Le matin la conso doit être un peu plus faible car je descends un peu d'altitude. Le soir, je vois l'afficheur indiquer de temps en temps 7 à 8 l/100 dans les montées. La moitié du trajet s'effectue sur une voie express à 110 km/h

 

Je n'ai pas encore testé la voiture sur un long trajet d'autoroute mais je devrais commencer à faire plusieurs A/R par mois sur l'A13 jusqu'à Caen à partir de mi mars.

 

Pour une conso faible, il suffit d'adopter une conduite cool sur le pied droit et ne pas monter haut dans les tours.

 

Ma femme à la même voiture achetée 1 mois plus tard, sa conso tourne actuellement à 4.7 l (5.2 au 1er plein, 4.9 au 2ème)

[Invité §gip154Et]

bonjour ,

 

le problème de frein à main vient en fait du couvercle coulissant du coffre qui se situe derrière le frein à main . La même mésaventure m'est arrivée : j'avais garé ma voiture en pente , frein à main serré et j'ai retrouvé ma voiture plantée dans une autre plus bas . C'est le couvercle coulissant qui empêche de tirer à fond le frein à main . On tire le frein à main à fond mais en fait il vient buter dans le couvercle lorsque celui ci est avancé . Depuis j'ai mis une vis autoforante sur le couvercle pour l'empêcher d'avancer de trop . C'est nickel . C'est un défaut de conception du véhicule ou en tout cas , les vendeurs ont surement oublié de faire leur boulot : le couvercle coulissant doit être en position reculée pour tirer le frein à main ; Dans le doute , il vaut mieux faire comme moi : une vis autoforante et le tour est joué .

[cacal7370]

salut.as tu le toit panoramique??