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 Sujet :

205 GR Bien ou pas Bien ?

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n°1341
spawn x   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 18-11-2006 à 14:30:14  answer
 

Salut a tous, ;)  
 
Voila je pose ma question aux experts  :D  
J'ai trouvé une 205 GR 1.1L de 1985 avec 45000 KM  :love:  
Mais quand je suis allé la testé.. j'ai vu que il y avait trop d'huile dans le moteur...
 
Je vous demande si cela pose problème avec ce moteur ?
 
Il y a 1 Cm de plus que le niveau Max... et la personne a roulé 1000 Km avec ce niveau
 
Merci d'avance  ;)


Message édité par spawn x le 18-11-2006 à 14:31:25

---------------
Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  :)
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste. :)
mood
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Posté le 18-11-2006 à 14:30:14  profilanswer
 

n°1377
ledom90   profil
Profil : Routard
Posté le 18-11-2006 à 22:52:32  answer
 

Bonsoir,
45000 en 21 ans, elle a du s'ennuyer !
Un surplus d'huile dans le moteur peut l'encrasser, et créer une surpression qui sollicite les joints et à la longue créer des fuites.
Voir si des fuites existent en bout d'arbre à cames et en bout de villebrequin ainsi qu'au joint de couvre culasse.
Pour cela il faudrait auparavant procèder à un nettoyage soigné du moteur pour pouvoir déceler ces fuites éventuelles.
Si fuites il y a, le remplacement des joints n'est pas trés honéreux.
Ajuster le niveau d'huile en vidangeant le surplus, et rouler cool pendant un moment. (C'est une ançêtre qu'il faut réadapter progressivement)
C'est un petit moteur assez fragile si on le brutalise et qui craint les surchauffe (joint de culasse).

n°1380
spawn x   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 18-11-2006 à 23:17:34  answer
 

Oui elle a de l'age  :)  
 
Bon ma soeur vient de me téléphoné pour me dire qu'elle la acheté donc... bonne nouvelle  :)  
 
Oui la voiture va avoir directement une vidange a niveau et une bonne restauration générale  [:alex883:2]  
 
Il va falloir que je sermonne ma soeur pour qu'elle soit cool avec  [:arkiel:1]  
Elle va vite comprendre  :D
 
Un grand merci pour ta réponse  :jap:


Message édité par spawn x le 18-11-2006 à 23:18:23

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  :)
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste. :)
n°1389
ledom90   profil
Profil : Routard
Posté le 19-11-2006 à 11:04:48  answer
 

Bonne route et prudence.

n°3047
jojokim   profil
RS1....2.0 16v
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 10-12-2006 à 02:25:13  answer
 

Le 18-11-2006 à 22:52:32, ledom90 a écrit :

Bonsoir,
45000 en 21 ans, elle a du s'ennuyer !
Un surplus d'huile dans le moteur peut l'encrasser, et créer une surpression qui sollicite les joints et à la longue créer des fuites.
Voir si des fuites existent en bout d'arbre à cames et en bout de villebrequin ainsi qu'au joint de couvre culasse.
Pour cela il faudrait auparavant procèder à un nettoyage soigné du moteur pour pouvoir déceler ces fuites éventuelles.
Si fuites il y a, le remplacement des joints n'est pas trés honéreux.
Ajuster le niveau d'huile en vidangeant le surplus, et rouler cool pendant un moment. (C'est une ançêtre qu'il faut réadapter progressivement)
C'est un petit moteur assez fragile si on le brutalise et qui craint les surchauffe (joint de culasse).


 
Salut!
 [:buddyflow] je pense la même chose. Mais bonne aquisition, a cependant bichonner niveau utilisation et entretien, et elle devrai encore faire un bout de chemin.. ;)


---------------
[:jojokim:11] Ma n'RS1 titane

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