Bonjour, pouvez-vous me dire si la 205 indiquée dans le sujet avec 225 000 kms au compteur, et en tres bon état vos bien ces 1800€ et combien peut-on faire de km avec ce moteur?
Merci, pour vos reponses!

Un moteur 1.1L diesel n'existe pas sur la 205.
 
Le moteur diesel est un 1.8L et ma sacré numéro en est à 462 000 km et elle tourne comme une horloge.
 
1800 Euros faut nous en dire plus, car ya aussi l'état de l'auto.
 
Pour moi c'est quand même chèr.

le 1.1l, c'est un essence injection monopoint
niveau prix, je pense que c'est trop cher

 
C'est une essence, tu feras pas autant de kilomètres qu'Oliversam mais bon. Et oui si t'avais un peu plus de détails...

On sais pas si c'est une essence, il marque 1.1 diesel.
 
Il s'est peut être trompé sur la cylindré comme sur la carburation.

Oui, c'est vrai mais s'il le marque c'est qu'il a du le voir. Certaines 1.1 L et 1.3 L étaient marquées sur les ailes avant en bas entre la roue et la portière. C'est juste une supposition.
C'est vrai que sans plus d'informations, impossible à dire.

 
 
Tout à fait.
 
A oui j'me rappel, la première 205 de mes parents, une 1.1L rouge GL (Grand Luxe) quand elle venais de sortir.
 
D'ailleur il y avait encore marqué "Quel sacré numéro" sur la lunette AR, après il sont passé à "Un sacré numéro" toujours sur la lunette AR !!
 
En revenche sur les séries limité sacré numéro, il n'y a jamais eu la cylindrée sur l'aile.
 

Sur ma 1ère 205, une essence GR de 1987 (1,36 L si ma mémoire est bonne), c'était pas marqué non plus.  
C'est le 1.3L "devenu" 1.4L par la suite je crois, un peu comme pour les 205 diesel, 1.7L à l'époque qui faisait 1769cm3 et qu'on appelle 1.8L...
L'arrondie est passé au supérieur on dirait...

Merci, pour vos reponses, je ne suis pas sur du 1.1L mais par contre c'est bien une diesel et le vendeur me dit que c'est une 5 cv.
Est ce que 5 cv et 1.7 ou 1.8L c'est compatible?

 
 
Oui ben c'est bien ça, c'est le 1769 cm3 appelé 1.7 ou 1.8L c'est le même qui fait 5 cv fiscaux.
 
Négicie la à 1500 euros, même si elle peut encore en faire, il faut voir si elle à été entretenue et comment, car il n'y a pas de secret pour porter loin un moteur, même celui d'une 205 d.
 

Demande à essayer le véhicule avant de l'acheter mais laisse l'actuel proprio conduire en premier, çà te donnera un ordre d'idée de sa conduite et donc de l'état de la voiture. Après, quand c'est toi qui conduit, écoute les bruits et soit attentif à ce que tout fonctionne bien. Vois si l'embrayage n'est pas mort (essaie de démarrer en 2nde, la voiture doit caler s'il est bon).
Voila, j'espère que çà te sera utile.

ils ont pas sorti de 1.5D sur les 205?

 
 
AX et Saxo, mais pas 205

ok

 
Et juste avant y'a eu le 1.4 D sur AX et 106...