Bonjour, je possède une 206 1.4 l essence, elle a 112000 km.
Depuis quelque temps ma voiture a un problème de démarrage surtout à chaud.
Je vais vous décrire tous les symptomes dans l ordre :
 à l arrêt, ralenti qui augmente entre 1300 et 1500 tours minute au lieu des 900 habituels
 tout de suite après plus d accélération, si je n accélère pas comme une folle la voiture cale
 forte odeur de cramé qui envahit l habitacle
 grosse fumée noire quand j accélère (au niveau du pot)et pot d échappement qui coule noir
 
Il faut ensuite attendre quelques minutes avant que le ralenti se stabilise et la voiture repart
Au départ ca le faisait une fois tout les 2 mois, maintenant quasiment tous les jours et tout le temps à chaud
 
Aucun voyant ne s allume.
 
Si quelqu un sais ce qu elle a, faites moi un signe .........
Merci par avance.
 
 
 
 

Passe à la valise chez un garagiste. (Diag)
A mon avis il doit y avoir une sonde qui merde.

vanne egr je pense

 
+1

Une visite chez le garagiste s'impose, surtout quand ça sent le cramé dans la voiture.

Bonjour, tout d abord merci pour vos réponses, j ai eu rendez vous chez peugeot mardi matin, ils ont fait un petit diagnostic de 20 minutes et n ont rien trouvé.
Je la laisse donc toute la journée d aujourd hui pour un passage à la valise plus long.
Je vous tiens au courant.
Bye.

Peugeot viens de m appeler, il semblerait que la sonde de température du liquide de refroidissemnt ai un défault.
Ca peut être ca à votre avis ??
Merci

Normalement tu dois avoir la temerature eau au tableau de bord
Si il est morte tu aurais du t'en rendre compte
Soit la jauge reste en bas ou en haut

Bonsoir, mon problème est résolu.
Il s agissait bien de la sonde de T° du liquide de refroidissement qui avait un soucis.
Coût total 77 euros entre la pièce et le diagnostic.
Je m en sort plutôt pas mal !!
Ca va faire une semaine et depuis plus de problème.
Merci pour vos réponses et j espère PAS à bientôt.  LoL

 
il n' y a pas de vanne egr sur les moteur essence c'est uniquemen sur les diesel.

   
Si si sur certains moteurs  
la 206 S16 en a une

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et oui y a vraiment des nuls ici.