Reprise du message précédent :

 
Quels secrets ??

Pareil pour moi.Un essai,et ça change pas mal de choses.

Oui c'est vrai,car niveau ligne elles pas super aguicheuse non plus mais quand on monte dedans moi j'adore l'espace! Quels petits secrets? Aurais tu des photos de ta 1.6 16v sporty pack?

C'est "crep version 0" qui parle de secrets, mais je ne sais pas ce qu'il veut dire par là. A moins que ce soit l'intérieur Cameleo, mais ça c'est pas un secret, c'est un argument de vente (tout comme les portes coulissantes).
Mon numérique est HS mais dès qu'il sera réparé, promis je vous poste des photos de ma 1.6 sport. Pour vous faire saliver, sachez qu'elle est bleue Recife. Avec la finition sport (jantes alu rétro couleur caisse, grille nid d'abeille AV+AR, pot chromé...), elle a pas mal d'allure.

Bleu récife   ! Aussi en salamanque(le orange),noir et rouge lucifer! Trops belle dans ces couleurs!

Bonsoir, je n'ai aps de 1007mais j'en ai eu une en "essai" pendant l'opération nationale,je l'ai eu du vendredi aprés midi au lundi aprés midi,version essayé la 1,4l HDI de 70 ch finition sporty pack,grise métalisée (superbe au niveau du look!) en voyant la petite sochalienne je me suis demandé comment nous allions faire avec nos deux "ados" même moi avec mes188 cms....bref la porte s'ouvre (seule ,ça vous le savez) et ben j'ai été surpris de la place a l'avant,je demarre, direction super agreable, douce, vraiment trés bien....je passe les rapports,je la trouve asser alerte,je passe chercher ma femme qui avait remis notre monospace au garage! elle me dit "c'est petit!!" puis s'installe,argh la ceinture dure a attrapper (idem pour moi) mon fils ainé est attrapé au lycée ,heu c'est quoi ça papa ??? comment je monte moi ? bon le sac de sport et son sac a dos de cours dans le coffre (minuscule!) il s'intégre dans la petite sochalienne,bon il faisait la tête , c'est étroit!!! on reprend le petit au collége,ah cool les portes ,mais bon l'impression generale n'est pas au beau fixe,comme disent les gamins, toi tu t'en fou t'es au volant....le samedi on a pris l'autoroute vers Reims (51) il pleuvait et la 1007 avait tendance a "glisser" pas trop sécurisant ,et j'ai l'habitude de rouler j'ai eu aps mal de voitures et là j'ai eu l'impression de retourner en arriere (je l'ai indiqué au commercial) un mauvais reglage ? bon agrement moteur sur autoroute c'est trés leger!! mais ça permet de progresser lentement...le terrain de la 1007 reste la ville ou les petites routes (selon moi),toutes fois j'ai appréçié la maniablitée et le moteur en ville,les portes electriques génial! le look bourgeois, sportif pas mal, aie le truc qui fache le prix !!!!  
bon j'aurais bien signé le bon de commande mais ma femme trouve que la voiture est basse en assise dommage.......merci de m'avoir lus,cordialement

C'est bein ce qu'on dit on se demande pourquoi peugeot a misle 1.4 hdi dans ce véhicule très lourd! C'est un moteur inadapté!

Le 1.6 90 serais bien mieux !!!

Oh que oui !
Et c'est bien pour ça qu'on a choisi la 110ch.
Bon je vous avais promis des photos alors les voilà, mais sans les jantes alu (vu que j'ai mis des pneus hiver sur jantes tôle en 15'')

J'ai une 1007 1.4e 2-tronic. Au début j'etais hyper enthousiste et maintenant je n'aime plus du tout cette voiture. Les portes coulissantes c'est de la mer** car si on est vraiment collé à la voiture (comem dans la pub) on est soit bloqué par le rétroviseur soit par la porte elle même. Ma voiture se traine, elle consomme 9l aux 100 la porte passager m'a déjà lachée une fois alors qu'elle ne sert presque jamais et elle grince tout le temps. Le coffre est minuscule. Parcontre elle tiens très bien la route et est assez confortable même ave des jantes de 16". Est-ce que le cameleo" vers le tableau de bord (le plus a gauche) rebique? car ça m'enèrve. C'est une sporty pack. Ah oui la porte electrique, je l'ai rapé sur un trottoir une fois elle a une belle rayure de 30 cm de long

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bonsoir,je pense que Peugeot c'est bien planté avec la 1007!? tarifs trop élevés déjà ,motorisations inadaptées (sauf le 1.6) dommage que peugeot n'ai aps rallongé cette 1007 en faisant un vrai monospace compact....

Détrompe toi, bon nombre de personnes possedant le 1,4hdi en sont enchantés.
Ils avouent avoir un petit manque de pèche au dessus de 100km/h, mais pour le reste il en sont très satisfait, et en particulier pour la conso ultra basse (4,5/100)
Je l'ai essayé et j'ai vraiment apprécié sa vivassité en ville. Il décole vraiment bien et n'a pas ce temps de montée super long à l'acceleration comme beaucoup de gros diesels. En ville, il a la vivassité d'un essence et la conso d'un diesel!
 
Faut arrêter de parler sans avoir essayé! Ce moteur est parfait pour qui veut faire de la ville et de la nationnale.  
 
Après effectivement , les nerveux de la gachette qui ne supporte pas d'avoir quelqu'un devant eux sur autoroute ou nationnale s'en lasseront bien vite, mais quand on achete une 1007 1,4hdi on n'attend pas les perfo d'une 911...On cherche avant tout la sous consommation et l'agrément de conduite.

4.5 litres au cent??? Je t'assure que l'ordinateur de bord d'un commercial de mon garage ne descent pas en dessous de 7l.

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je suis en partie d'accord avec Gesan...en ville le petit HDI est vivace et trés plaisant,j'ai une conduite coulée ,par contre sur autoroute et sans vouloir jouer au "shumi" le HDI est trop faible....à quatre ont avaient l'impression de ne pas avancer...c'est surtout un manque de sécuritée (dépassement,ou pour ce rabattre si un cinglé arrive derriere a toute vitesse!) pour la conso l'ordi annonçait du 6,5 /7,5 l
 
pour info le JTD me donne 5,8 / 6,3 sur les mêmes parcours....

 
 
ceux qui font du 4,5/100 font du calcul papier
Et donc pas d'erreur possible    
 
Pour info, moi j'ai la 1,4e 90ch, donc essence, donc plus gourmand, et je tourne à 6,5/100 en roulant pepere, et sur autoroute, je grimpe à 7,4/100 grand grand maxi. (avec vent dans la tronche en plus)
 
Le probleme est que lorsque une presse de qualité comme autoplus prend une voiture, ils tapent tellement dedans que toute info sur la conso est faussée... Ils te feraient faire du 10l/100 à une Aygo 1l...
 
@multiplatiste : oui en effet, avec la 1,4HDI sur autoroute faut avoir la phylosophie de rouler pénard et savoir anticiper. Les exités du "je colle au cul et je déboite" ne trouveront pas leur compte c'est clair.  
Mais il est sympa ce moteur, même si mon moteur est plus puissant que ce petit HDi, je regrete de ne pas l'avoir prit, car meme si j'aurai perdu en "patate", j'aurais énormément gagné en conso. Quand je vois les grilles de conso des possesseurs de ce moteur sur club1007, ça me fait palir de jalousie
 
Sinon pour info, le 1,6HDi est dispo sur 1007!
Ca va peut etre enfin faire décoler un peu les ventes. Ca serait un succès mérité

Oui pour le 1.4 hdi c'est vrai que je dis sans avoir essayé ,rubyk ta 1007 bleu recife est superbe! Joyeux noel a tous!

Oups desole pour le retard  
 
Les secrets de la 1007 bin les portes coulissantes et leurs utilitees le tdb enfin le compteur inedit les versions et couleurs .
 
La gueule generale sympa et puis cette une   Peugeot.

 
Bonjour!
 Depuis quand le 1.6 hdi est dispo sur 1007?  
Sur le site il n'y est pas :
 
            http://mynewcar.peugeot.com/CfgAPP [...] e=S0000035

Salut ,
 
j'ai eu l'occasion de conduire la 1007, esthétiquement elle est originale mais niveau confort il y a mieux .
 
Le système des portes coulissantes est plutôt sympa mais ce n'est pas une voiture que j'acheterais.  
 
 
 
 
 

Moi le confort est un des atouts qui m'a vraiment séduit sur 1007.
Confort accoustique et confort "corporel"!
 
Accoustique, car la 1007 est super bien isolée pour le bruit et il est vraiment agréable de pouvoir prendre l'autoroute sans avoir à urler pour se faire entendre par les autres et de n'avoir comme gêne que les bruits d'air des barre de toit.
 
Coté confort corporel, je sortais d'une 206 et je conduits bcp de véhicules du groupe PSA de manière générale, et je peux te dire que la 1007 est très bien placée niveau confort.
Ma femme se plaind un peu du confort du siege passagé car non réglable en hauteur et elle se trouve trop haut... Mais coté poste de conduite c'est une régal.
Pareil pour les places arrieres, strictes 2 places, mais la 3e a été remplacée par un plus grand confort sur les deux places.
Mais attention, c'est un confort Peugeot, c'est à dire des suspension et sieges ferme, mais confortable.
 
De toute façon la 1007 est un véhicule qui s'apprécie beaucoup pour sa vie à bord et son concepte.
 
comme je dis toujours, ceux qui n'ont pas été spécialement séduit par les portes latérales et qui veulent de la sportivité ne doivent surtout pas acheter de 1007...
C'est comme acheter une mini si on aime les voitures discrete et non extravagantes... Faut savoir cibler ce qu'on aime et acheter en concéquence  

 
le 110 cv arrive  

Salut!
 
J'ai eu l'occasion de conduire une 1007 1.6l 16v à boite sensodrive.
Chassi peugeot (confort et tenue de route, RAS), moteur simpa (sans plus), boite de vitesse lente e un peu débile (j'ai préféré le mode auto, c'est pour dire), j'ai essayé le même ensemble moteur boite sur une c3 pluriel et c'est pareil.
Les portes rigolotes mais longues à se fermer (chiant quand il pleu je pense).
L'esthétique, maintenant, bah chacun ses goûts (perso suis pas fan des "camionettes" ) et l'intérieur malgré les couleurs vivantes (noir et rouge sur le model essayé) on ne peut pas oublier l'ambiance utilitaire (planche de bord proéminente, genou droit qui touchait) et la finition médiocre. Pas beaucoup de place à l'arrière et coffre restraint.
 
Dans l'ensemble j'ai été déçu par la voiture et pourtant je suis fan de peugeot en général, mais tout cela ne l'empèchera pas de trouver ses adeptes, reste maintenant à savoir si les portes coulissantes suffiront à lui assurer un volume de vente respectable (ça n'a pas l'air parti pour...)
Bonne route!

Joyeuse fin d'année à tous ! et que 2007 soit excellente pour chacun.
 
Ok je viens d'acquérir depuis peu une 1007 : version 1.4 essence 2-tronic (donc version essence).
 
Voici mes impressions : voiture très agréable à vivre au quotidien, look et concept avant-gardistes, bonne tenue de cap pour un monospace, je reste convaincue par ce type de véhicule et son côté "à part"...
 
Par contre, je ne suis plus timorée sur sa motorisation... Manque de puissance certain, consommation élevée (j'ai 2000 km au compteur et je ne suis guère descendue en dessous des 8.7 de moyenne quand ce n'est pas plus proche des 9 ou 9.5 l !!!
Si demain j'ai l'occasion de reprendre une 1007 ce sera un 1.6 : pour l'avoir essayé un week-end dans sa version 2-tronic également, je ne me souviens pas qu'elle ait consommé davantage et pourtant nous n'avons pas été tendre lors de son essai.
 
Bref, j'ai fini par m'habituer à l'anémie du 1.4 ; en ville ça passe, c'est plutot lorsque que des côtes apparaissent notamment sur autoroute que l'on peste vivement.
 
Voilà j'ai tenté d'être le plus impartiale possible mais je dois dire que globalement je reste séduite par cette voiture.
 
Bon surf à tous et bonne année !

Bon 365 jours a tous les "milleseptistes" en 2007 en 1007

  bonjour!
           voici la 1007 sur le site:  
 
        http://www.peugeot.fr/ppp/cgi-bin/ [...] ModeHTML=1

cool

 
Il est clair que les deux motorisations 75ch sont surtout pour la ville, surtout le model essence car le HDi a l'avantage d'avoir du couple, ce qui lui permet de monter les cotes sans tro pse fatiguer alors que le essence demandera à etre relancé.
 
Pour la conso, normlament ça devrait pouvoir baisser avec le temps quand meme...  
c'est une cylindrée de 1,4 et qui pluset 75ch...ça devrait aller...
Et puis l'ordinateur de bord est loin d'être super juste parfois...
Combien de km fais tu avec le plein du maxi à l'allumage voyant...?  
Tu devrais pouvoir faire env 450km!

je viens d'essaye la 1007 avec le hdi 110cv
ceux qui voullaient des reprises sur autoroute vont etre servis, plus qu'un mois a attendre !

J'ai etai voir a la concesison et j'ai vus la finition Rc line, pas mal du tout !!!!
et le prix pour le 1.6 hdi ?

Pour répondre à Gesan :
entre le plein et le voyant => 380/390 km.
Bon malgré cette conso un peu élevée, la 1007 est un super véhicule attachant. Cette semaine je suis allée 2 fois sur Paris et j'ai pu apprécier son peu d'encombrement ainsi que la boîte auto !!! un régal et pourtant je ne suis pas forcément une convaincue à la base... Et puis le fait de pouvoir moduler le rapport avec les palettes : tip cool !
A plus, ciao !

Beadyna, petite info pour te faire baver (mais il y a moyen que tu y arrives aussi aisément vu ton moteur), ce WE avec un parcours relativement éco (nationnale), j'ai fait 6,35/100... donc entre le "1" et l'allumage du voyant, j'ai fait 505km avec 32litres!
Pas mal hein
Mais tu peux y arriver aussi !

yess Gesan !! faut dire que perso la moyenne a été faite sur du parcours urbain (rp + paris)    
bah je me rattrape en moto où je peux m'éclater sans forcément consommer (pas plus de 6l/100)...      

Ouaip, la RP ya mieux pour faire du parcour éco^^
Surtout avec un véicule lourd essence, pour peu que tu ais le pied un peu lourd au démarrage, tu as la réponse immédiate à ta surconsommation

Gesan,
 
Non j'ai pas le pied lourd... plutôt conduite soft et cool et j'apprends à jouer avec la boîte auto pour consommer le moins possible (éviter les "j'accèlère... je freine..." )    
La réponse est plutot dans le fait que le 1.4 est un peu juste vu le poids de la voiture ; d'ailleurs si je ne m'abuse Peugeot ne sort plus de 1.4 essence en 2 Tronic en 2007 (que du 1.6 !!)    
Ciao et bonne journée

Le 1,6 consomme encore plus
A technologie de moteur égale, cylindrée plus grosse + plus grosse conso.
Le 1,4e 75 est un peu juste pour la 1007, mais il n'est pas pour autant sous dimensionné! Je l'ai eu en main l'autre jour, et je l'affirme haut et fort, il est très très à la hauteur même!! (d'ailleurs, je trovue qu'il a une sonorité génial ce moteur quand on tape dans les tours lol)
Après, il devient un peu ramolo pour faire 100 à 130km/h... Mais bon, il marche bien quand meme pour un 75ch je trouve!
Bref, tant que le pied est légé, le moteur emmènera ta voiture sans trop consommer.
 
Sinon, la disparition de la 2tronic est dû à la prochaine supréssion de cette boite, et n'a aucun rapport avec le moteur
 
Bonne journée à toi aussi

 
ah peugeot arrete la 2 tronic pour quelle raison?
 
ce matin je vais tester une 1007 1.6e, j'envisage l'achat de ce véhicule avec la boite 2 tronic