http://www.even-vo.com/detail.php?num_dossier=2495      pour voir les photos tant qu'elle n'ai pas vendu^^
Marque :  PEUGEOT
Modèle :  307
Version :  2.0 HDI - 136 SPORT FAP 5P
Couleur :  NOIR
Carrosserie :
Carrosserie :  COMPACT
Genre :  VP
Energie  DIESEL
Boite de Vitesse:  BVM6
Caractéristique :
Mise en circulation :  14/01/2005
Puissance Fiscale :  7 cv
Puissance Din :  136 cv
Kilométrage :  78300 km
Equipements :  4 Vitres éléctriques, Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager, Système anti blocage, Anti patinage, Feux additionnels anti-brouillard, Climatisation automatique, Sellerie cuir, Direction assistée, Fermeture centralisée, Jantes en alliage, Autoradio CD, Lève Vitres éléctrique, Ordinateur de Bord, Pack Électrique
 
 
 
Je ne m y connais pas vraiment  en voiture mais j'ai eu des échos comme quoi les 307 on des casse moteur donc si quelqu'un qui s y connais peut m'éclairer...
Merci d avance

salut,
prix?

11 990 euros
désolé j'avais oublié de l'afficher...

pas de probleme de casse moteur , c'est les prix du marché que tu anoncesl'affaire n'est ni bonne ni mauvaise !

c'est le prix chez un spécialiste de vente d'occasion dans ce genre

Si quelqu'un a d'autres informations sur ce type de véhicule,je suis preneur...
Merci de vos réponses

Ben je viens de prendre possession de ce même véhicule il y a 2semaines.
Une 307 avec ce même moteur.
Moi elle est de fin 2004, finition sport, avec 45.000kms, noir, tte options, gps rt3 en plus de toi, je l'ai eu a 12000€ carte grise comprise.

Sinon coté moteur super agréable nickel, assez vif, et pas mal d'allonge la boite 6 est un peu ferme mais très précise, le seul point négatif du moteur ce que moi avec ma conduite assez vif de tps en tps c'est la consomation en fesant que de la ville je descend pas sous les 8litres mais bon en ville avec un hdi 136ch c'est quasi normal.
Le confort est aussi avec les jantes en 17 pouces un peu juste mais les sieges semi cuir maintienne super bien et avec les accoudoirs bonheur.
 
Ensuite concernant les casses moteur, malheureusement toutes les voitures de toutes les marques sont concernées, maintenant les 307 si elle sont plus marqué que d'autres ça certains te diront oui d'autres non.
L'entretien est classique si ce n'est le fap a changé a 120000kms qui coute un peu chére certaine fois.
 
Si tu veux plus de renseignements dis moi.

J'ai beaucoup entendu parlé des 307 et de leur différents soucis donc je voudrais savoir quels modèles dans quelles gammes et quelques années sont correctes à l'achat si c possible...et sinon quel es la valeur d'un FAP?  
Merci d'avance

Ben tout d'abord pour un fap, je pense qu'il faut compter une fourchette de 400 a 700€ suivant si il te remplace tout le filtre ou si il te font seulement plein de cérine.
Pour les bonnes années, malheureusement pour les problèmes de volant moteur, il s'étale sur plusieurs années et touche plus particulièrement les moteur hdi 110ch
Plus généralement le moteur qu'on déconseille c'est le 2litre en version HDI 110, la version 90 est relativement fiable et fiable aussi le 136ch qui lui emprunte que le bas moteur de la version à 110ch toutes les autres pièces (culasse, soupapes, boite, ...) sont empruntées à d'autres moteurs du groupe.

salut, c'est un bon vehicule!

faut pas noircir le tableau c'est une bonne caisse qui n'est pas moins fiable que d'autre marques qui on les meme soucis comme vag , renault etc ...

j'adore ma 307SW 136ch  
j'vais regretter de m'en séparer.
 
la 6éme... un régal , passage de vitesse à 1500tours, et 6éme pour finir les accélarations (si possible au régulateur) et hop petite conso avec  de belles perfo. (6L/100km) voir 5.7L/100 pour aller en Italie depuis lyon via 700km de montagne.