Bonjour,
je souhaiterais avoir votre avis pour ma 306 de 1994 dont le moteur a 130 000 changé il y a 5 ans.
Voilà : mon ami a mis trop d'huile en faisant le niveau il a cru que c'était un bidon de 1litre c'était un de 2L et il a mis un peu moins d'1 litre en trop. On a fait environ 1200 kms car on a pas eu le temps de vidanger car on partait en vacances. Au bout de 700 kms la voiture a fait un bruit de frottement assez fort sur environ 10kms et ensuite plus rien. On a refait environ 600 kms et plus pour revenir. Quelques jours plus tard d'un seul coup plus de liquide de refroidissement et radiateur froid et fumée blanche.
On lla emmenée au garage et il a remis un joint de culasse neuf car endommagé + courroie de distri, thermostat...
Bref le garagiste nous a dit que le fait d'avoir mis trop d'huile n'avait rien a voir avec le joint de culasse grillé et un autre garagiste nous a dit le contraire. QUI CROIRE ?
Donc si vous êtes sur de vous, pouvez-vous nous dire qu'elle est la bonne réponse ?
Par avance merci