Reprise du message précédent :

Correction, il est sorti en 2004 le 2L7HDI
 
Tu aime te la péter avec les moulin bavarois
 
Bah c'est bien

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
BMW est reconnu pour être un excellent motoriste, ce qui ne veut pas dire que Peugeot fait de mauvais moteurs (certains sont d'ailleures reconnus pour leur fiabilité et longévité) !... Sans doute penses-tu que ta 206 est la meilleure voiture du monde ? ? ? Ceux qui auraient mieux sont des flambeurs...    
 
Je ne comprends pas bien ta moquerie (mesquinerie ! ).... A ce sujet c'est mieux d'écrire sans faute : 2 dans la même ligne      

tu parles de faute , d'ailleures!!!!!!!!!!!!!!!!!  chez moi ça s'ecrit ailleurs mais bon , merci prof!!!!!!!!!  la 607 est une bombe de voiture sortant d'une bmw et juste avant une audi.chacun son point de vue

bonjour moi je vous déconseille peugeot 607  moi meme g la 607 2.2 hdi pack luxe de 2001 problème sur problème mon turbo vient de me lacher a 19000 km voiture entretenue chez peugeot facture 1700euro et toujour les meme problèmes pour un véhicule de 48000 euro dessus moi meme je la revend pour repartire sur merco. moins de souci

salut a tous , je viens de m'acheter une 607 2,2 hdi 16s 136 cv pack luxe , et je n'ai pas la notice d'utilisation , elle est du 30 novembre 2000 ! pourriez vous m'aider !
merci d'avance

 
Qu'est-ce que tu racontes comme connerie !!
 
Une 607 2.2HDi16v 136cv en 2001 coûtait 35'000 k€ à tout casser, et les options sur Pack étaient limité .. le TOE, et le GPS je crois me souvenir ...
 
48k€, c'est le prix de la 607 V6HDi207 Bva6 Féline (ou elle a changé de prénom) avec l'option TOE, qui est aussi la seule disponible ...
 
Tu peux avoir été déçu par ta 607 et déconseiller aux autres d'en acheter, mais arrête de faire croire que la voiture coûtait aussi chère !!
 
Sinon, ton rubo vient de te lâcher, donc il n'y a pas longtemps ... et ta voiture est de 2001, soit 7 ans ... et elle a 19'000 Km !! soit même pas 3'000 Km par an !!!
 
Comment tu t'en sers de ta 607 ??
Des trajets quotidien de quelques kilomètres flinguent un Diesel, ça je te prie de me croire ...
 
Ma sœur a usé la 605SRDturbo du Pater, qui ne vends que très rarement ces autos ... et elle s'en est servie pendant trois ans à faire 4*6 kms par jour plus des longs trajets we et vacance, le kilométrage moyen annuel oscillait entre 17 et 22MKm ... bref elle a récupérée cette 605 de mai 1991 avec je sais plus, 290MKm ... puis l'a changé pour un Picasso il y a 18 mois, la 605 a 345'000 Kms ... pas de blems spécifiques, mais il m'arrive de m'en servir de temps à autre, et ben, elle ne se comporte plus vraiment comme avant ... ces trajets quotidien et court lui a sérieusement amputé sa durée de vie possible ... donc si ta 607 te sers dans les mêmes conditions, ce n'est pas totalement "anormal" de flinguer un Turbo ... pour ceux et celles qui roulent au mazout depuis peu et qui ne savent pas, un Turbo, cela se respecte ... ensuite, aligner des bornes n'est pas un problème ... des exemples ?
 
- 505 SRD Turbo 400'000 Kms
- 505 GTD Turbo 110 400'000 Kms
- 605 SRDTurbo 110 345'000 Kms
- 205 TurboD 78 285'000 Kms
- etc etc

je demande de l'aide pour télécharger une notice pour ma 607 hdi 2,2 136cv du 30.11.2000 merci

service box.com de peugeot

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A vendre Peugeot 607 v6 hdi :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas  

La 206 n'est pas la meilleure, où ai-je dis ca ?
 
juste que tu craches sur les moteurs peugeot, alors que je ne craches pas sur les moteur BM...
 
Retournes te pignoler sur tes allemandes, que veux tu que je te dises ?
 
Ah si tu corriges 2 ou 3 fautes de merde pour te faire mousser, c'est bien, t'es un gentil petit garçon

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Les pro-bavarois.

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La 206 : un succès mondial
Dieu pardonne... moi pas !  
B.Spencer & T.Hill Addict

Salut à tous, je débarque sur ce forum...  
Demain je vais chercher ma nvlle voiture, une 607HDI 2.2 136CV de juillet 2002...je la prend car j'ai un bébé de 6 mois et que ma 307CC...et ben c'est pas fait pour ça !! J'étais venu voir un peu les avis sur cette voiture et et du coup je ne sais plus quoi penser !! Personnes ne semble d'accord ! Perso on est très Peugeot dans la famille : cinq 505 de suite, une 405, une 605, (certes qui a brûlée à 100.000 km) côté parents, moi la 307cc était ma 1ère Peugeot là je m'en sépare à regret mais bon faut bien...bref pour en revenir au sujet fiabilité à part la 605 qui a pris feu (pb électronique de l'alimentation...) nous n'avons jamais eut de pb particulier avec nos peugeot (la dernière 505 était la GTI et on l'a emmené jusqu'à 230.000km...pour une gti c'est pas mal)...donc là je suis un peu perplexe à la lecture de vos échanges...mais je suis d'accord avec une remarque qui a été faite : ça ne vient pas d'une marque ou d'un modèle en particulier mais on peut être confronté avec n'importe quel modèle de n'importe quelle marque à des pannes "anormales" ou à des problèmes de fiabilité inhabituels...
Donc je voulais me faire une idée sur la 607 en lisant ce forum, mais il n'en ressort pas grand chose...je me ferai ma propre opinion à l'usage et je vous tiendrai au courant de mes impressions
a+

SAlut Kaba n'hésite pas à revenir vers nous
 
moi aussi je recherche une 607 car la 206 avec un bébé c'est pas top...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

Salut à tous,  
 
Et bien premières impressions plutôt positives : Confort et finitions : rien à dire, c'est super confortable (certes je viens de passer d'une 307cc, plutôt sportive tape cul, à une 607...donc pas vraiment de comparaison possible) avec l'intérieur cuir, la finition bois et le reste c'est plûtot sympa, j'aurai préféré la finition plus sport mais celle là est en tout cas très classe et ne fait pas vieillot contrairement à ce que je pensais, au niveau conduite effectivement ça n'est pas un monstre mais j'ai été néanmoins agréablement surpris par les reprises et l'agrément de conduite, quant aux volumes n'en parlons pas ! mon ptit bonhomme se sent perdu à l'arrière ! et niveau coffre rien à dire non plus...donc pour le moment que du posifif...
a+

Rien à dire sur la 607.
Mon père l'a acheter au Luxembourg avec à peine 15000kms, et depuis elle a 135000kms et aucun soucis!
C'est le 2.2HDI 136, voiture fiable qui consomme peu!  
Comme l'a dit qqun du forum, c'est "un palace roulant"!

d'ailleurs prochainement, la 607 va se faire reprog, je vous en dirait des news

ça ça m'intéresse, tu me diras ce que ça donne ? et les boitiers tu connais un peu ? moi je ne connais rien à tout ça, mais j'ai vu qu'on pouvait en trouver pour une 100aine d'euros...mais qu'est ce que ça vaut, y'a-t-il des risques...je sais que certains diront que si je cherche plus de puissance je n'avais qu'à acheter une autre voiture...certes mais mon but n'est pas là, par contre je suis pas contre un peu de reprise supplémentaire...
 

Les boitiers c'est tout pourri
 
une bonne reprog optimise tous les paramètres moteur
 
le 2L2 HDI sort entre 170 et 175cv reprog...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

ok, merci pour ta réponse. Et la repro faut compter combien ? je sais que c'est pas donné...maintenant ça vaut peut être le cout

Ca dépends d'où tu te trouve...
 
Je suis allé chez digiservices (www.digiservices.fr) pour la mienne et si tu veux y aller sur paris contacte deurf en MP
 
Sinon, regarde sur ce topic, on a recensé les préparateurs il me semble, mais tu peux aussi y poser tes question
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 344469.htm
 

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