Bonjour à tous !!!
 
Voila je me présente :
 
Fred
20 ans et l'heureux acquéreur d'une 206 2.0 hdi Xs bleu récif. (2004 101 000 kms)
 
Voila une photo   .

 
Cependant, je fais appel à vous car j'ai des petits soucis :
 
- 1er soucis :
 
Quand j'ouvre la protière conducteur en grand j'entend 2 clacs assez fort.  
J'ai donc regarder un peu de plus près et ils s'averent que c'est la vis qui produit ce bruit. J'ai essayer de la visser à fond, le bruit est atténué mais persiste. Ci joint une photo :
 

 
Que faire ?
 
-2eme soucis :
 
L'essui glace arrière ne marche pas, j'ai acune réaction quand je l'actionne. Par contre quand je mets le lave glace arrière il coule sans que l'essuie glace bouge. Ca peut venir du fusible ? j'ai pas de pince et de fusibles pour vérifier, j'ai joint une photo au cas ou :

 
-3eme soucis :  
 
Je dois changer les disques + plaquettes. Je suis aller dqns un centre auto (ne me crier pas dessus), il me propose des BREMBO 0948724 à 108.9 la paire et des plaquettes ferodo 58.13 la paire.
 
Ce sont des bonnes pièces ?
 
En lien avec ce problème j'ai un bruit de frottement qui vient apparament de la jante droite sa pourrait provenir des disques ? j'ai fait une photo :

 
On voit l'usure du disque sur la partie au dessus ? ou alors c'est visible sur les faces (parti qu'on voit entre les jantes...)
 
Dernier petit point :
 
Est ce normal que la 206 pique un peu du nez, ci joint photo (je suis un peu en pente..)

 
UN GRAND MERCI POUR VOS REPONSES ET VOS PASSAGES    

en se qui conserne la vis a mon n'avis sa était rajouté aprés se n'est pas d'origine en tout cas je PENSE
d'abitude comme sur la mienne c'est une goupille ou un piton comme tu veu et sa prend un peu d'usure avec le temp c'est certainement pour sa qu'il y a une vis maintenant
aprés c'est peut étre d'origine a voir

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

a oki toi tu penses que ce n'est même pas d'origne...
 
Je dois faire quoi pour éviter ce bruit ?
 
Des avis sur les autres probs ?
 
Meric beaucoup de ta réponse confrére 206iste

salut,
je viens d'acquérir la même que toi, seule la couleur change (rouge lucifer) mais le bleu est très joli aussi.
 
Concernant ta portière en effet cette vis n'est pas d'origine, une honte d'avoir monté un bidule pareil, au minimum remplace cette m..de par une goupille neuve, si le "clac" persiste voir le tirant de porte à remplacer aussi.
 
pour l'essui glace cherche dans la notice d'emploi où se situe le fusible qui l'actionne, si ce n'est pas çà teste le moteur en direct en démontant le cache de protection (clipsé-poussé), s'il est OK alors tu as soit un pb de faisceau, soit un commodo HS, voit avec Peugeot pour qu'il refassent la batterie de test, çà t'avitera des bricolage hasardeux.
 
Pour les freins, ils te vendent du matos correct vu le prix. Tu peux trouver un peu mieux, genre monte d'origine mais ce sera nettement plus cher et tu ne vas pas forcément gagner quelque chose, c'est toi qui voit. Surtout soigne le rodage les 100 premiers km, ne soit pas violent.
Pour le frottement je ne peux rien dire comme çà, les causes peuvent être nombreuses... Voit après le changement de tes disques si çà continue. Le miens sont HS à 92000 km, ce n'est pas du luxe de les remplacer.
 
Le phénomène "piquage de nez" est commun sur ce modèle, c'est le réglage usine sur ces modèles là... Per'so la mienne va être rabaissée prochainement, c'est pas très beau comme çà...
 
A+ et bonne roulade avec ton nouveau joujou

Merci bcp pour ta réponse.
 
goupille go peugeot et monter moi meme ?
 
Ok demain j'investi dans des fusibles et une pince si ce n'est pas ça je dois faire comment pour tester le moteur ? (juste enlever le cache et l'actionner ?)
 
tu penses que c est fesable par un newbie en bricolage ?
 
 
Merci encore

Ce soir j'ai du nouveau :
 
1er problème :
 
- Pour la portière, Peugeot me propose de remplacer (je sais plus le nom exact) "la fixation" pour 60 TTC main d oeuvre comprise. je penses que c'est honnete, des avis ?
 
2eme :
 
- Pour l essuie glace j'ai changer le fusible et sa ne vient pas de là. J ai enlever le cache comme Wan78 me la dit et quand j'essaye de le faire pivoter, c'est très dur... Peugeot me propose de la laisser 1 journée pour faire une batterie de tests et la j'ai peur à la facture... D'autres solutions vous pensez ?
 
3eme.
 
- Pour  l'histoire du frottement "XS HDI 90" ma conseiller de passer au karcher l'étrier et le disque. C'est ce que j'ai fais et pour l instant, j'ai rien entendu ou du moins le bruit c'est atténué.
 
Voila pour ce petit up, n'hésitez pas à venir je mords pas

salut
Pour ce qui est de la voiture pique du nez, c'est tout à fait normal, toutes les voitures le font, plus ou moins, ce qui leur permet d'avoir un comportement sous vireux lors de prise de courbes trop rapides

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4 roues, un moteur, du bonheur en barre
206cc 2.0L 16S 136ch Roland Garros 2003
Topic : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 385477.htm

oki merci bien c'est pas très beua mais tant pis
 
Tu as des avis concernant les autres probs ?

Ce que j'en pense à déjà été dis, à savoir pour la porte, que la vis n'est certainement pas d'origine et que je ne vois pas trop de solution (peut être graisser ?)
 
Pour le moteur d'essui glace, pareil, je pensais au fusible, mais peut être que le moteur de celui ci est mort, ou bien la partie essuie glace arrière du comodo.
 
Quand aux freins, Brembo et Ferrodo sont de bonne marques, c'est plutôt honnête comme prix

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206cc 2.0L 16S 136ch Roland Garros 2003
Topic : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 385477.htm

Ok merci bien
 
J'ai encore une autre question désolé
 
Cest la 1ere fois que je conduis avec du 16 pouce est ce normal que quand il y a une rainure sur la route la voiture a tendance à partir dans la direction? (des fois c'est assez flagrant...)
 
Merci d'avoir pris du temps pour me répondre

Qu'entend tu par rainure ?
La voiture va suivre l'inclinaison de la route, si la route penche a gauche, ta voiture partira à gauche, mais je sais pas si c'est vraiment ta question.
 
Si ta rainure est plus basse que la route, et que tu passe avec les roues gauche dessus, tu va virer légèrement sur la gauche, mais je t'avoue que je ne comprend pas trop ta question
 
Pas de quoi, j'ai le temps, j'en profite pour aider

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206cc 2.0L 16S 136ch Roland Garros 2003
Topic : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 385477.htm

je parle de rainures c est à dire des bosse, déformations qu'il y a sur la route.
 
Mais quand je lache le volant est que c est sur l autoroute elle roule droit.

oui alors c'est normal je dirais, en 16 pouce, le flan du pneu est plus fin et transmet plus les déformations dans la direction, cela absorbe moins donc t'inquiète pas

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salut
pour ta portiére comme je t'avais dis plus haut laisse comme ça si sa tien mais pas 60€ dedant pour rien c'est pas trop chiant c'est juste le bruit mais bon sa va encore

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

salut,
J'ai également un 206 XS mais en premium et SW (hdi 90).
Pour la portiere, plutot que de payer ce prix (que je trouve énorme même si c'est normal), va dans une casse et prend ce dont tu as besoin.
Pour les freins, investi dans du neuf comme tu pense le faire.
Mon système d'e'ssuie galce est différent donc ????
Si c'est le moteur qui est mort, même chose que pour la portiere! va voir dans une casse, tu as bien un ami ou l'ami d'un ami ou l'ami de l'ami d'un ami qui peut te conseiller!
 
Bon courage  

 
De la graisse pour la portière  

Merci beaucoup pour vos réponses
 
Je vais faire un tour dans une casse pour voir pour la portière et je vous tiendrais au courant...
 
J'ai toujours pas été fait changer mes disques j'y vais lundi et vous dirais pour le probleme de bruit vers la jante droite.
 
Pour l'essuie glace arrière, je vais demander qu'il fasse un test pour voir si le jus arrive bien au moteur...
 
Par contre j'ai une question :
 
- J'ai fais 2 pleins avec ma 206 et j'arrive a 6.5 L en moyenne...  
Je trouve ça énorme comparé au 5.5 L même 5.l que je vois sur le forum.
J'ai du 16 pouces, je fais 20 % autoroute 50 % ville 30 % nationale (et ça monte un peu en atouroute et nationale) par contre je conduis assez souple. Qu'en pensez vous ?
 
J'ai regardé le filtre à air il est un peu noir pensez vous que c'est cela ?
 
Merci encore !!!
 

oui c'est les 50% ville qui te fait consommer comme ça tinquiéte c'est normal
et derien (pour le MP)

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

Voila, je vous donnent des nouvelles de ma petite choucou    
 
Donc j'ai changé les disques av + plaquettes chez Peugeot (petite embrouille avec le centre autos Roady...) pour 239 euros je trouve ça correct roady me proposait 230 euros , peut être que les brembo sont mieux que la pose d'origine ?
 
- Pour le tirant de porte c'est changé aussi chez Peugeot, alors là attention les yeux, 139 euros pour le tirant de porte. ( la je me suis fait entuber, mais j'avais pas le temps de faire les casses du coins... Mais la prochaine fois je le ferais !!!.)
 
- Toujours le problème d'essuie glace AR, j'ai démonté le clips mais comment voir que le moteur est hs ?
 
- Mon problème de bruit de jante est toujours persistant apres le changement des disques... Qu'en pensez vous ?  
 
- J'ai été vite fait voir peugeot car j'avais un clac lorsque j'apuie et je lache sur l'accelarateur mais le mécano ma dit que c'était l'électrovanne et c'est pas grave.
- J'ai aussi un bruit de vibration qui est aléatoire quand je roule et lorsque j apuie sur l'accelérateur qu'en pensez vous ?  
 
Je suis je suis peut être un peu trop maniaque mais c'est ma première "belle" voiture alors je suis très méfiant.( je passe mes raports vers les 2200 )
 
Merci beaucoup et désole de ce roman j'espère que je vous ennuie pas trop
 
Ps: je suis à l'écoute de tous conseils pour le hdi 90 cv