Reprise du message précédent :
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Salut GM
Si cela peut te convenir. http://www.peugeot.fr/Showroom/Les [...] 043e5c.pdf
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Alors 308SW 1.6HDI 110ch
Entretien des 15000km (et oui 15MKM   )
 
99euros (et c'est parce que j'ai exigé de l'huile total, sinon c'était 90 )
Garage FAURE; 87240 Ambazac .
 
Révision très sérieuse (j'y ai assisté), le gus a même été voir sur le SI si le véhicule n'avait pas de rappel en cours...
 
Pour info la même prestation dans le 9ème à Paris = 223 euros    

 
Salut à toi
 
Pourquoi 15000 Km pour le 1,6 hdi 110 ?    

Peut être n'a-t-il fait que 15'000 km en un an ... car l'entretien, c'est tous les 20'000 Km ou une fois par an
 
J'ai rendez vous pour mes pneus le 07/09/2009:
 
225.45.17.94W en Michelin Pilot Premacy HP, 139 euros le boudin plus le montage, je vais m'en tirer pour 315 euros, plus de précisions le 07 au soir ...
 
Verdict, les Pirelli P Zero Rosso auront fait à peine 26'000 kms ... comme je le supputais à la fin de l'automne de l'an dernier ... les hiver, en Michelin, seront changé bien, bien plus tard ... mais bon, y paraît que Michelin, c'est cher et pas bien ... certainement parce que c'est Français ... euh pardon, Auvergnat
 
"Toi l'Auvergnat quand tu mourras"

Lors du dernier entretien de la 308, celui des 40.000km j'en avais eu pour environ 240€ et pour la visite de contrôle des 50.000km c'était gratuit. A titre de comparaison, j'en ai eu pour 320€ pour ma Logan soit disant low-cost pour la visite des deux ans (elle avait 24.000km).

                                                      Bonjour,
 
Révision des 30000km 308 hdi 2.0l.
Coût de l'opération 196 euros,juste l'huile,le filtre à huile,et 2 euros de lave glace.
Je ne pense pas être radin, mais je trouve celà cher,très cher.
J'oubliais,point positif,la voiture à été lavée.
 
Bonne soirée.

ou 15'000km si utilisation dite sévère  
Les conditions sont décrites dans le livret d'entretien mais le calculateur mélange le kilométrage et la durée (genre plus de 4000km par mois)
 
Donc les 15'000 j'ai du les faire entre mi-avril et fin juillet  
 
Les entretiens Renault semblent vraiment plus cher que Peugeot.
Toyota (mon ancien véhicule) c'était hors de prix (genre mini 200 euros la simple vidange)    
 
J'ai presque l'impression de faire des grosses économies avec ma 308SW

 
'Lut,  
 
- 308 1.6 HDi 16v 110 FAP BM5, Modèle Premium Pack
- 20 mois, 045 066 Kms
- Michelin Primacy HP 225/45/17W
- 306.80 €uro  
 
Par contre, je ne vais peut être pas les garder longtemps ces Michelin ... j'avais commandé (hé oui, zéro stock chez Feu Vert) avec l'indice de charge d'origine 94, et en rentrant la 308 dans notre garage, par acquis de conscience, j'ai vérifié ... "Et Putain de Merde, ils m'ont mis des 91W au lieu de 94W" ...
 
Donc appel, y'm'disent qu'y pas de risques, ce que je veux bien croire, mais moi, ce qui m'emmerde, ce sont les flics sur la route, le contrôle technique (encore 28 mois avant, je sais ) mais surtout en cas d'accident, responsable ou non, donc j'ai envoyé un mail à mon assureur pour qu'il me donne sa position, car pour l'instant, Feu Vert ne veut pas les changer, le responsable va appeler Peugeot pour savoir si il y a une incidence et un risque d'être en 91W au lieu de 94W ... donc suite au prochain épisode ...
 
En tous les cas, ces Pirelli P Zero Rosso n'auront fait que exactement 26'366 kms sur le train avant de cette 308 ... j'ai mis les Michelin sur le train arrière, histoire de ne plus (bientôt) voir ces Pirelli, puis mettrais des Michelin neufs sur le train avant au printemps ou fin d el'été prochain ... je suis convaincu qu'ils "tiendront" au moins 40'000 kms ... comme tous les Michelin que j'ai eu sur mes anciennes voitures (205TD, 306TD, 605TD, XsaraHDi110, ... où ils tiennent de 45MKm (Xsara) à 60MKm (605 et 306).
 
Sinon, par rapport à l'Indice de Charge, si vous avez des avis, je suis preneur ... j'attends la réponse de mon assureur, qui à mon humble avis va être catégorique (94W et pas 91W) mais bon, à tout jamais

Dernier truc ... les Pirelli étaient ... SLICK

Bon alors, news:
 
Indice de charge:
"La charge du pneu multipliée par 2 doit couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule."
 
tiré de  
 
http://www.pneus-online.fr/indices [...] seils.html
 
Soit  
- Indice 94: 670kg => 1'340 kg sur le train arrière
- Indice 91: 615kg => 1'230 kg sur le train arrière
 
Sachant que la Masse à vide de l'auto est à la grosse louche de 1'350 kg, le PTARC doit être de 2'000 kg, l'indice de charge 91 ne devrait pas créer de problématique par rapport à l'indice de charge 94 ... donc question, effectivement, sachant que la majorité des voitures équipées en 225.45.17 sont en indice de charge 91, pourquoi Peugeot a-t-il homologuée la 308 en indice de charge 94
 
JeanMimi, si tu passes par là, je suis preneur d'informations

Bon cela intéresse personne
 
Finalement, Feu Vert a abdiqué, ils commandent des Michelin Pilot Premacy HP en 225.45.17.W94 et me change gracieusement les 225.45.17W91 qu'ils m'ont montés par erreur ... je suis persuadé que cela ne joue pas vraiment, mais persuadé aussi qu'en cas d'accident (qui ne se produira pas ) je prendrais tout pour ma gueule car non homologué ... un peu comme les mecs qui monte des pneus en 19" sur des 4L ou mettent des puces +28cv

Euh....

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Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

Bonjour à tous,
 
Je viens de m'inscrire à ce forum et le trouve très intéressant. J'ai une 308 HDI 110 premium pack qui approche les 19000 kms donc bientôt la vérif du concessionnaire avec les changements de filtres car ils ont 1 an et demi plus verif de garantie.
 
je tiendrais au courant du prix.  
 
 
Pour info j'ai fait teinté mais vitre j'en ai eu pour 230 €, alors que si j'allais à Gl..tint il me demandé 600 (env) premier prix pour monté jusqu 750€ !!! la aussi une fois de plus il ne faut pas hésiter à COMPARER les prix.

Bonjour à tous,
 
Je viens de m'inscrire à ce forum et le trouve très intéressant. J'ai une 308 HDI 110 premium pack qui approche les 19000 kms donc bientôt la vérif du concessionnaire avec les changements de filtres car ils ont 1 an et demi plus verif de garantie.
 
je tiendrais au courant du prix.  
 
 
Pour info j'ai fait teinté mais vitre j'en ai eu pour 430 €, alors que si j'allais à Gl..tint il me demandé 600 (env) premier prix pour monté jusqu 750€ !!! la aussi une fois de plus il ne faut pas hésiter à COMPARER les prix

Wahou ... 230€, c'est pas cher ... en 2004, j'en avais eu pour 485€uros pour mon break Xsara ... avant - arrière ... sur 308, Mme en veut pas ... donc, non, par contre, j'ai acheté les stores latéraux, bien pratique pour les enfants ... et encore moins cher

 
Y veut pas m'répondre Jean Mimi ... bon j'm'en fous, pneus changés en indice 94, pour pas un centime ... et on a fait 1'000 brones gratuit ... pauvre gars qui va acheter des Pilot Premacy pour sa BM ou sa Lag'III, il se sera fait baiser de 1'000 kms ...

nan j'ai fait une erreur c'est 430, oui c'est sur que les stores c'est bien aussi.
Mais je suis content que lorsque j'ai un accident avec ma saxo d'avoir mes vitre teinté. elle n'ont pas exploses !!

Bonjour à tous,
 
Ça y est le contrôle de 20.000 est fait. J'en ai eu pour un peu plus de 150 alors qu'a côté de chez moi il z'en voulais pour plus de 200 !!! Donc faites comme moi téléphoné pour avoir un devis.  
   
 
Ydix