Salut a tous (et surtout ceux qui pourront m'aider rapidement),
 
Depuis quelques temps, et sans que cela soit regulier, mon voyant diagnostic moteur s'allume apres un demarrage de ma 206 cc 2L. D'apres le garagiste, cela proviendrait d'une hausse anormale de la temperature d'eau que la sonde indique alors que le compteur indique bien une temperature d'eau tout a fait normale quand la voiture est a froid. Donc, au demarrage, la voiture toussote, vibre un max de partout (j'ai l'impression) et crache une fumee terrible et aucune acceleration possible en plus...Ceci serait relatif a mon pot catalytique qui engendrerait cette hausse de temperature anormale bien que la sonde de temperature d'eau ait ete changee il y a a peine 2 mois ! Ce catalyseur peut-il deteriorer de nouveau la sonde? Le garagiste tient egalement a me changer une sonde lambda en plus de tout le reste mais comme, j'en ai assez d'aller chez le garagiste a chaque fois, je me demande s'ils ne vont pas encore me facturer qqchose d'inutile comme ces fameuses sondes ?
De plus, derniere trouvaille, le ventilo se met a tourner brutalement comme pour informer une surchauffe ou un non refroidissement alors que celle ci est a froid...
Desolee pour les termes techniques qui ne seraient pas appropriés mais comme je suis une fille et novice qui plus est en mecanique auto, j'ai bien peur que le garagiste en profite pour me facturer encore et encore du materiel qui, je ne sais pas s'il est reellement defectueux.
Alors, please, help, sos, mais svp aidez-moi a savoir si tous ces phenomenes decoulent reellement de ce pot catalytique ?