bonjour, je recherche une eprom peugeot sport pour ma 309 gti 16 qui a un boitier 55 broche, pouvez me dire ou la trouvez ou savoir si quelqu'un en vend une, merci...

salut,
sur ebay tape éprom gti 16,tu cherche le vendeur SUPERCAR.1,c'est pas la première fois que je lui en prend une et je peut te dire que c'est du très bon matos,précise bien le numero de ton calculateur,voila si tu a d'autre questions n'hésite pas.
 

 
Pourquoi ça marche pas assez fort ???

merci pour le tuyau, je vais aller voir sa tout de suite

si sa marche fort, mais on en veux toujours plus...

elle est cata ou pas?

je ces pas trop car elle est de 1990 mais j'ai un boitier 55 broche , et je l'ai achetai avec la ligne groupe A, donc je ces pas si d'origine elle y ete. on ma dit que un boitier 55 broche sa vouler dire quelle ete cata d'origine mais je ces pas????? pourquoi?

merci pour le tuyau, car j'ai acheter l'eprom sur ebay, merci bien...

Si elle est de 1990 elle est pas cata sauf peut-être si import.

oui je le sais ils ont été catalysé a partir de 1992, moi on ma dis qu'avec un boitier de 55 broche ca voulais dire qu'elle etais catalysé!!!

le boitier ne veut rien dire,
si elle est de 90 elle n'ai pas cata  
tu a pris une éprom a super.car1 tu ne sera pas déçu

ha ok bin je le savai pas, et oui je l'ai commander et je l'attend avec impatience, merci bien pour le tuyau. a plus...

tu a un mp!

Acheté combien cette resistance qui fait croire que tu gagnes 50 chx? ( je te rassure, ils restent dans la boite a gants     )
J'aime beaucoup le terme "peugeot sport"... comme si Peugeot s'amusé a commercialiser ces jouets kinder.... qui en plus mal imprimé sur du papier brouillon   )
A part reculer le rupteur ca n'apporte rien. (ah si, un ralenti qui peut jouer du yoyo et pourquoi pas bousiller ton calcultateur)

ce n'ai pas une resistance comme tu dit,mais bien une eprom avec le fichier gr n,je ne lui est pas conseiller cette personne pour qu'il achéte n'importe quoi,pour le gain je me doute bien qu'il n'est pas de 50cv,il va en gagner 5 ou 6,les monter en régime sont plus franche,je ne suis pas un guignol qui monte n'importe quoi sur sa voitutre.

tu dit n'imp car je ne suis pas a premier 309 et meme a ma premier eprom. perso je prefer peugeot sport a rugerie car le moteur soufre moin. comme tu dit sa ne joue pas que sur le rupteur mais sa change toute la gestion et avec un debimetre bien regler et un ligne groupe A, tu vois bien la difference
quesqu'un mp???

voici ma 309...

voici ma 309 gti 16 bleu miami :
- 105000 km
- alarme cobrat
- ligne d'echappement OMP groupe A neuve
- 4 en 1 inox d'origine
- 4 amortisseurs peugeot sport neufs (rabaissé -40)
- plaquette sport, disque av sport en carbonne et durite av sport
- train arriere refais a neuf
- bougie groupeA, tete d'allumage, fils neufs
- capteur pmh neuf
- pont de boite peugeot sport neuf
- embrayage et systeme d'embrayage neufs
- bielletes de barre stable neuves
- filtre a air sport dans la boite d'origine
- peinture neuve (baguette et parchoc peint)

très jolie ta 309  
 
ps:un mp c'est un message privé

Une bien belle auto

merci bien, je fait en sorte de la garder propre, elle se fait de plus en plus rare malheuressement... mais la tienne es pas mal non plus...

bin moi non mais j'en ai recu un...

j'ai une question, les donné du constructeur dise que la 309 gti fait le 0 a 100 en 7.8 seconde mais la mienne qui es toute d'origine a par la ligne groupA, je suis en dessous des 6 seconde???? c'est normal???

Vraiment belle ta 309 GTI 16 !!!Les données constructeur sont toujours a manier avec des pincettes,et puis on c'est tous que les 309 sont des voiture qui réserves des surprise (bonne ou mauvaise,lol)§Aller bonnne route avec ta 309 GTI 16 splendide!

en dessous des 6 sec?
il faudrait que j'essaye avec la miènne.

 
oh que oui il faut les garder  

Cette section n'est pas les petites annonces
 
Pöur le présentation de ta voiture, tu peux faire un nouveau topic

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"