bonjour, je viens de m'inscrire sur ce forum que je trouve tres sympa.
 
suite au deces de mon grand pere, je viens d'heriter d'une superbe 309 GL de 1991 totalisant 53 400 kms.
 
pourriez vous me donner quelques infos concernant le modele, la cylindrée, consommation et points d'usure a verifier ou ses defauts de conception.
 
   merci et bonne route a tous.

 merci a tous.
 
sympa  

Bonjour,
 
Désolé pour ton grand père et bienvenu chez peugeot
 
Oulà c'est pas évident ta question.
Je suis pas spécialiste de la 309 mais donne nous ta puissance fiscale et on pourra plus facilement trouver la cylindrée, essence ou diésel?
Voir encore mieux met le n° type mine de l'auto et on te trouvera ça encore plus facilement.
 
Sinon pour les points à vérifier.
Aussi peu de kilomètres en 17 ans je vérifierai l'état des joints et durites moteur qui risquent d'être un peu secs. La courroie de distribution et pompe à eau car si elle n'a pas été changée récemment (moins de 5 ans) il y a un risque de casse.
Les pneus s'ils sont d'origine risquent d'être craqués si c'est le cas à changer car la gomme peut être très dure donc ça tiendra pas la route et le pneu risque d'éclater.
 
Vu que c'était une auto d'une personne agée, elle n'a surement pas été poussée donc une sorte de rodage est à envisager. Ne monte pas trop dans les tours et progresivement (par palliers de 200Km) pousse les rapports de plus en plus et ton moteur devrai se "débrider".
Une bonne vidange de l'huile moteur, circuit de refroidissement, circuit de frein et c'est parti pour 200000km
 
Sinon sur la 309 pas de gros défauts mis à part une tenue de route des années 80/90 donc attention sous la pluie

c'est une 309 GL profil essence ( 6CV ).
 
j'aimerai connaitre la contenance du reservoir et de tous les autres liquides ( huile, refroidissement ) car je n'ai aucun manuel d'entretien. pour ce qui est de la mecanique, je ne m'inquiete pas car je sors d'un range rover V8. donc le petit 4 cylindres de 1300 cc ne me fait pas peur.
 
         merci.
 
PS : comment met on des smyleys ?

Soit tu les connais par coeur, c'est pas trop dure c'est comme les texto ou MSN.
 
Soit tu ne fait pas réponse rapide mais tu clique sur l'onglet répondre en bas à gauche, de là tu paux accéder à tous pleins de smilies.
 
Arf pour les contenances, le réservoir d'essence doit fair aux environs de 50 litre.
Pour le liquide de refroidissement je dirai entre 3 et 4 litres (là tu peux en metre jusque cela déborde de toute façon il y a un trop plein).
 
Pour l'huile c'est pas évident, je na cnnais pas assez les vieux moteurs peugeot.
Il y a deux types de moteur essence, un dans lequel l'huile sert aussi pour la boite, mais je ne sais pas si ce moteur a équipé la 309.
L'autre le moteur TU est classique et dans mon ancienne 106 qui avait une cylindré de 1400cc je mettais entre 3L et 4L je crois.
 
Si tu pouvais mettre un photo du moteur (de dessus) je pourrai te dire si c'est un TU.

Sinon tu peux aller là aussi :
 
http://www.forum-peugeot.com/