Bonjour
 
Je viens de faire un devis pour ma courroie de distribution de ma 209 1.9 D (an 2000-170000Kms). Le garagiste prévoit 540 euros TTC.
Dans le devis il prévoit en plus du kit et de la courroie ceci : kit pompe à eau (48 eur HT) + la poulie ampère au cas ou elle aurait pris du jeu (110 eur HT) + 10litres Unitech (liq ref? 12 eur HT) + 5 heures MO
Cela vous parait il correct?
 
Merci d'avance
 
Val

Salut.
 
Ca me parait pas dégeu...
En sachant que la poulie d'Amper se casse (dans sa partie caoutchouc) assez frequement, c'est donc bien de sa part de le prévoir dès le début, donc au pire, ça sera toujours ça de moins. La pompe à eau c'est vivement conseillé, ainsi que les 2 joint Spy (Arbre à came et Vilebrequin). Galet tendeur obligatoire. 10l de LdR, faut voir ta contenance, ça doit être écrit dans ta notice.
 
Kit distri (courroie+galet tendeur+galet enrouleur) 123,19 EUR
Joint Spy d'AAC 9,28 EUR
Pompe à eau 76,70 EUR
Joint de Ppe à eau 2,20 EUR
Joint de vilo ~10 EUR
Poulie d'Amper 279,22 EUR
 
Ca fait déjà bien cher, donc soit il te fait un prix (et la c'est extra), soit il compte te facturer des choses qu'il ne compte pas te remplacer et que tu n'iras jamais vérifier!... Donc fait-faire un autre devis ailleurs (chez un agent par exemple ou chez un multimarque).
Tu peux aussi lui demander tes anciennes pièces après réparation, bien qu'il ne vas pas lui être difficile de trouver une vieille pompe à eau, poulie d'Amper etc pour te faire croire que tout à été fait, en revanche ça lui met un peu la pression, et je me demande si il n'y à pas moyen de récupérer quelques euros ainsi, car en théorie tu ne devrais pas avoir à payer les frais de recyclage des pièces, sauf pour le liquide de refroidissement qu'il vas faire recycler...
 
Bref, les cartes sont dans tes mains.

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