bonjour à tous,j'ai un probleme sur ma 205 année 1996 quand je braque et je roule mes pneux font un bruit régulier genre tac tac tac qui pourrait me dire exactement?
et en plus elle a des difficultés à démarrer tant à froid qu'à chaud mais irrégulièrement.
que dois je faire?
merci à tous ceux qui me répondront!

tac tac tac ou clac clac clac
 
tac tac tac ça peyt-être le flexible de frein qui frotte sur le plomb d'équilibrage de la jante
 
cla clac clac ça peut-être un cardan
 
c'est quand tu braque à gauche ?
 
C'est une Sacré Numéro ok mais essence, diésel, son kilométrage ?

plutot clac clac clac et quand je braque à droite,quand je roule,et moins quand c'est sur la gauche
c'est une essence qui a 111000kms et des poussières (très peu roulé et que de la ville)
?????et effectivement j'ai à réparer suite au ct le flexible de frein arg (pas fait pour l'instant)

Vérifie ton cardan gauche (si le soufflet n'est pas ouvert, si il n'a pas trop de jeu)
 
mais normalement c'est le droit qui lâche en premier, c'est bizarre cet affaire

je dois montrer à quelqu'un ....je ne suis pas fut fut et j'ai un probleme au bras droit et peugeot va m'assassiner! à part si tu me dis que faire un cop me le fera ...

bonjour à tous,un cardan neuf de 205 peugeot sacré numéro aut année  
1996 à 185 euros vouss trouvez çà cher? (pose et main d'oeuvre comprise) merci

185€ pièce et main d'oeuvre ?
 
c'est pas excessif

Un cardan c'est pas difficile à changer soi même  

salut dante,je sais et je doute que ce n'est pas compliqué mais je suis handicapéee et c'est déjà assez galère comme çà ! mais en tout cas merci de me répondre tu es bien le seul!!!!à + charlotte p.s le garage m'a parlé de la courroie de distribution est ce nécessaire? merci de ta sollicitude!

Bonjour, pour un cardan neuf, c'est un prix correct. Ceci dit, tu peux effectuer plusieurs devis comparatifs.
 
Pour la courroie de distribution, c'est une pièce importante, en cas de rupture, c'est la casse moteur avec des frais de remise en état élevé.
 
Si tu as l'historique du véhicule, indique nous son dernier remplacement. Cela se remplace en fonction du kilométrage prescrit par Peugeot. Si ce dernier n'est pas atteint, on compte en année, soit tous les 5 ans.

La courroie de distribution fait parti des priorités sur une voiture
 
c'est à dire qu'on ne peut pas attendre qu'elle casse,
 
sinon il faut s'attendre à changer un moteur
 
ce qui n'est pas le même travail, ni non plus le même tarif.
 
Si la courroie à la kilométrage de ta voiture c'est à dire 110000kms et en plus que de la ville,
 
elle est à faire le plus vite possible.

l'embêtant c'est que toutes les factures ont disparu de ma voiture et je suis bien embêtée;je ne crois pas avoir changé les courroies de distribution mais rien de sûr...ma 205 a 114000kms!

Dans ce cas, si l'historique n'est pas connu, à titre préventif, la courroie est à remplacer. Par contre, sur les 205 diesel, je ne sais plus si la pompe à eau est entrainée par cette courroie. Si oui, elle est aussi à changer. A faire confirmer par d'autres forumistes.

merci pour tes réponses je suis allée au + près étant donné que j'ai un handicap j'ai trouvé 1 garage pas trop loin! à +