Bonjour,
 
Je voudrai avoir votre avis sur une peugeot 206 1.6 année 1999 161 000 km essence (CT OK (- de 6 mois), courroie distribution faite a 158000km.) 5 portes gris metal avec les options suivants :
 
vitres électrique  
fermeture centralisé ,  
toit ouvrant électrique ,  
direction assistée ,  
jantes alu 15" ,  
abs ,  
airbags ,  
radio cd blaupunkt...
Dispositif antidémarrage
 
Le tout à 3000 euros, qu'en pensez vous?
 
Ah je suis tombé aussi sur celui là :
 
206 1L4 5 CV XR Présence (année 200) 142 000 km essence
 
AIR BAG,  
Vitre électriques,
Direction assistée,  
fermeture centralisé,  
anti-démarage, ESP...
 
2900 euros
 
Merci d'avance

perso je prend la 1.6, deja parce que elles a + d'option que l'autre et aussi que la distri a 3000km et la 1.4 on sait po

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 VTuners --> http://passion-v-tuning.forumactif.com
le pur drift est un art, a vs de le maitriser
ma prepa - http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382519.htm

Oui c'est clair mon coeur penche plus pour la 1.6, mais je me pose ces questions a cause du nombre de kilométrage qui les sépare (20 000 en faveur du 1.4) et surtout est ce que ces voitures valent ces prix?

regarde la cote de ces 2 voitures sur la cote centrale
elle a que 20000km qui les separe, mais la 1.6 a la distri de faite (3000km) et que l'autre tu c'es pas trop
t'as pas + d'info sur la 1.4

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oui un peu je crois que la distri a été faite a 137 000 km, les freins changés il y a un an (avec facture), vidange faite il y a pas longtemps etc..
 
Pour les cotes la 1.6 est a 2850 euros alors que la 1.4 2670 euros.

ok donc mtn je pencherais sur la 1.6

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apres a toi de voir

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Oui c'est sur que pour l'instant c'est la 1.6 (avec toutes les options qu'elle offre) mais vu qu'il y a pas que les options qui comptent dans une voiture c'est pour ça que je fais appel à vous.
 
Il y a aussi un autre truc qui m'embête avec la 1.6 c'est qu'il faut que je fasse 400 km pour aller la chercher alors que la 1.4 est a coté lol (mais bon si la voiture vaut le coup je suis pret à faire plus de 900 km lol).
 
Sinon il y a d'autres avis svp?

la 1.6 a un meilleur moteur et plu performant que le la 1.4, niveau conso c'est a peu pareil (pas pour moi lol)
mais attend des avis des autre personne

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Merci raptor16 pour toutes ces precisions.
 
D'autres avis s'il vous plait?

Salut : bon question prix , equipment , le 1.6L + distribution faite c'est lui que l'on choisi .....
 
Question agrement de conduite , consommation c'est le 1.4L .  
L'automobile magazine a testé les 2 autos ( 02/1999 ) . Ils  ont ete decus de l'agrement du 1.6L  ( 90CV ): performance trop proche du 1.4 , suspension plus dure , manque d'homogeneité de l'ensemble ), conso en gros 0,8L/100 en plus  . Le 1.4 L est reputé tres fiable . ce moteur est pas poussif au regard du poids de la 206.
 
Voir aussi l'assurance .
 
Voila, voilou

vous attachez tous de l'importance au changement de la courroie de distribution : c'est une opération qui coûte cher ?

oui la distri àça coute assez chers, j'ai pas le prix exact mais je suis sur que 800€ est une bonne moyenne.
La 206 est forcement une bonne voiture puisqu'elle a été vendue a un nombre d'exempaire super imporant, mais ce qui me choque dans une 206 ,c'est qu'il ni a que du plastoc de partout et en plus tout dur, c'est vraiment moche

http://www.forum-auto.com/les-club [...] 351645.htm
 

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Donc si je comprends bien, les 2 voitures valent leur prix?
 
Mais il est préférable de prendre la 1.6 grâce à la courroie qui a été changée récemment et ses options plus importantes c'est bien ça?

Je suis tombé aussi sur ca :
 
 PEUGEOT 206 1.9 D 2001 CLIM DA VITRES ET RETROS ELECTRIQUES CENTRALISATION DES PORTES VEHICULE TRES BIEN ENTRETENUE EMBRAYAGE NEUF a 2600 euros.  
 
Qu'en pensez vous, cela vaut son prix?

ça a l'ai rpas cher en effet
et les km?

C'est une voiture de société avec 230 000 KM, voili voilou

a oui 230 000, bon dans l'absolu ça parait enorme mais en fait c'est pas grand chose, si l'entretien était bon y'a pas de soucis.
maintenant un 1.9d aura pas les même perf que les autre mais ça fonctionne