Bonjour à tous, ma première connexion sur ce forum est motivée par un soucis important qui ne trouve pas de réelle solution.
Je possède une 406 de 1997, Diesel turbo 2,1 L avec 250 000 km au compteur. Lors des accélérations, la voiture part sur la gauche (comme un petit coup de volant) et lorsque j'arrête d'accélérer, même phénomène mais vers la droite. Les amortisseurs avant et arrière viennent d'être changés ainsi qu'une biellette de direction et le problème reste le même. Le garagiste pense qu'il faudrait maintenant changer la crémaillère ......
Avez-vous déjà eu ce soucis et comment a t'il été réglé??
Merci de vos réponses

A voir:Silentbloc de triangle Av.

Bonjour, Merci TiTi65100 de cette indication. Le garagiste y a passé plusieurs jours sans trouver d'usure ou jeu anormal dans les différentes partie du train avant. La voiture est même allé sur les installations d'une station de contrôle technique. Rien.
Pour moi, ce que je ressent lorsque je suis au volant me fait penser que lors de la poussée du à une accélération (évidemment, ce n'est pas un Mirage IV), la roue avant gauche doit légèrement reculer et provoquer le changement de trajectoire...... Il m'est également indiqué de remplacer la crémaillère. Vu le prix de cette pièce, j'hésite un peu quand même.
En tous cas, merci de la réponse.

Salut Patroum16,  
 
J'ai le même problème que toi   avec les mêmes symptômes mais à une différences près...
 
J'ai un bruit de roulement à l'avant du véhicule, j'ai fais plusieurs garage qui n'a rien trouvé d'anormal, aucuns jeux, rien du tout !
 
Alors je me suis dit que sa venais peut être d'un ou de plusieurs pneux ( défaut ) alors j'ai mis les roues arrière à l'avant et le vice-versa...  
 
Et c'est à ce moment là que j'ai constaté que j'avais un jeu important qui me faisais dévié mon cap lorsque j'accélere ou que je debraye...
 
Mon véhicule est une 406 2.0 HDI 110 de 2003....  
 
Si tu trouve une solution à ton problème, previens moi que je puisse jeté un oeil sur la mienne.
J'en ferais de même si je trouve sur la mienne.  
 
Bonne journée !

Vous avez controlé les roulements et la fixation de la cremaillere?

Salut,  
 
Pour moi oui, tout est controlé, mais rien d'étrange...
J'ai même un bruit de cloc cloc, quand je descend ou monte un trottoir...
 
Enfin, RDV Peugeot demain matin, on verra bien...

Cloc cloc => t'a du jeu quelque part...

Bonjour à tous,  
 
Je n'ai aucun bruit, les 4 roues de ma voiture ont été remplacées par celles d'une autre 406.... toujours le même problème.
Le garagiste ne trouve aucun jeu dans toutes les pièces qui composent le train avant.
Une vérification a été faite sur les plaques de rippage d'un atélier de contrôle technique... rien???
La concession départementale PEUGEOT me propose un diagnostic (minimum 70 euros). Je ne vois pas ce qu'il pourrait trouver de plus.
Le changement de crémaillère (1700 euros HT sans la MO), j'hésite un peu quand même
Précision : je ne me suis rendu compte du soucis qu'après une réparation du train arrière de ma chère voiture (amortisseurs, rotule inférieure de pivot, disques et plaquettes de frein). je ne sais pas s'il peut y avoir une relation entre l'avant et l'arrière concernant le comportement anormal de ma voiture????
Une fois les réparations effectuées à l'arrière, le CT a été fait et n'a rien révélé si ce n'est : 5.2.6.2.1. BARRE STABILISATRICE...... à l'avant.
Mon garagiste a bien tout regardé et n'a rien remarqué
Je ne sais plus quoi faire.
Bonne journée

Possible en effet que ca vienne de l'Ar.
Si tu entend un cloc,c'est sur,c'est du jeu.
 
La cremaillere,je doute de plus en plus en fait,je verais bien un silent bloc completement mort (on le verais),ou une rotule/roulement,ca,on le vois moins,et un garage passe facilement a coté...

 
Bonjour,
J'ai eu le même problème il y a peu, avec une 406 1.8 16V de 1996 sur autoroute espagnole en juillet ; j'ai pensé que c'était dû à un déséquilibrage de la pression des pneus avant, mais ça n'a pas duré vraiment longtemps ; je pense aux inégalités de la route, au bombage, à l'équilibrage des charges dans le coffre... Depuis, ça ne le fait plus...

Bonjour à tous et merci de vos réponses.
Est-il possible que ce soit les silent bloc du berceau ???

A priori,oui,mais alors ils serais trés usés...

 
Bonsoir, aujourd'hui, je suis allé ,chez un casseur et j'ai pris la décision de faire changer la crémaillère de direction de ma voiture. Le prix de la pièce n'est pas très élevé. Je connais le casseur et pense acheter une pièce en bon état. J'espère que mon garagiste ne va pas passer 3 jours de main d'œuvre.  
Je vous tiens au courant dans quelques temps.
A+

Bonjour à tous.
Suite et fin de mes recherches.  
Mon garagiste a installé une crémaillère d'occasion et le problème était toujours le même. Il a remis la mienne.
Puis il a changé les silent blocs des triangles inférieurs AV. Et là, miracle de la technique, le problème était réglé. En fait, le jeu ne pouvait être détecté qu'en regardant alors que la voiture était posée sur ses roues. Lorsque les roues pendent, il n'est pas ou peu évident de trouver ce jeu. En plus, deux des 4 silent blocs sont dans des cages métaliques, ce qui réduit la possibilité visuelle de diagnostiquer une usure.
Voilà, si mon "aventure " peut servir à un autre....
Merci à tous ceux qui m'ont répondu et bon vent.

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Le jeu des silent bloc se vois pas trop mal au demonte pneu...