bonjour a tous j'ai un soucis , j'ai une 206 1.4 HDI de 2002, tres tres bien entretenue et je roule pèpère, du coté conducteur quand je roule il y a un frottement, un siflement quand je tourne legerement, les disques ont a peine 50 000 KM , je suis allé chez peugeot on m'a regardé d'un air " pour une broutille pareille avec le boulo qu'on a tu nous em..... avec si peu" m'on dit sans meme essayer, que c'etait les plaquettes qui ettaient neuves c'est pour ca, ils sont fort chez peugeuot sans meme essayer ils savent que les plaquettes sont neuves enfin bref, ce buit ce fait de plus en plus et meme quand elle est froide le matin, j'avais penssé a l'etrier de frein qui ne reviendrait pas assé et donc ferait frotter les plaquettes avec le disque . merci d'avance pour votre reponse

Bonjour ,  
si c'est un genre de sifflement c'est peut être de la poussière .
mais c'est peut être dû  à t'es plaquette qui sont neuf c'est le temps qu'elle se fasse.
voilà

cela vient probablement de l'etrier,la mienne faisait pareil et conclusion du gargagiste....etrier qui reste gripper. au garage il le font très rapidement

t'es plaquette on combien de kms?

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSIVLER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

franchement merci pour vos reponses ca fait plaisir, pour les plaquettes elles ont au moins 20 000 km, et pour l'etrier grippé c'est ce que je penssais aussi  , et pour le changer je le fais moi , merci beaucoup pour vos reponses  

de rien cela fait toujours plaisir de pouvoir aider

a oui a 20000km elles ne sont pas neuve donc c'est peut étre bien l'étrier alors

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moi cela s'est produit déjà a 14000 km

a ben didon

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je vais prendre l'etrier a peugeot au debut du moi et je le changerer par contre petit soucis aussi, quand je roule ( peut importe la vitesse ) quand je relache le pied de l'accelerateur il y a une secousse et idem quand je réaccelère en fait c'est juste au debut de l'accélèration apres elle est nickel hein mais c'est tres desagréable surtout quand je roule au pas dans un ralentissement, j'ai une pedale d'accelerateur electrique il n'y a pas de cable, merci pour vos reponses

salut,  
 
j'ai moi aussi mes freins qui couinent. que ce soit à n'importe quelle vitesse, lorsque je n'appuis pas totalement sur la pédale aucun bruit mais lorsque j'appuis à font ,ils couinent.  
 
pour vos réponses
 

c'est incroyable que les freins de tout le monde couinent maintenant

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salut,
 
je ne sait pas qd mes plaquettes ont été changées je n'ai pas de carnet d'entretien. ma voiture à 92100 km, est-ce encore un problème récurent sur 206? que dois-je faire, est-ce grave docteur?

surtout regarde bien avec t'es noeil si t'es plaquettes ne sont pas arrivé en fin de vie.si tu ne sais pas comment faire et si elles sont mortes tu as un trés bleu qui se forme sur ton disque tout le long si tu a sa il est granc temps de les bazardés.non se n'est pas encore pour un coup un probléme récurent sa arrive a toutes les voiture.
que dois-je faire: si elles sont morte a changer et si c'est grave oui tu peu abimer t'es disques  
 
mais avant surtout vérifie les bien demande a un homme au pire si tu ne vois pas comment faire

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salut didinours 206,
 
merci beaucoup pour tes conseils, je n'en parlais pas parce que je comptais ne rien faire vu que la voiture freine trés bien, si je n'y touche pas qu'est ce que je risque?si c'est les plaquettes sais-tu combien ça couterait chez pigeot
 
ps: moi c'est la roue que j'ai peur de pas bien revisser.
 

bon ba j'ai changé l'etrier , ca n'a rien donné, mais en regardant de plus pret je me suis apercu qu'une des deux vis colonette ne revenais pas a son point de depart, donc ce matin je suis allé chercher ces sacrées vis a colonette, et apres mise en place ca grince encore mais moin qu'avant, je pense qu'il faut que tout ce remette  en place.  

oui certainement c'est bien omoin sa avance

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comme je t'es dit tu risque d'abimer t'es disque et donc d'en acheter des neufs.
pour les plaquettes si tu les changes toi méme comme je fait c'est trés facile tu en n'a pour 35€ a 50€ tout dépend des plaquette que tu met.moi j'en prend de la marque AD depui 2ans1/2 j'en n'ai changé sur ma 106 aucun probléme et la je vien de les faire sur ma 206 et toujour aucun probléme pas de bruit rien du tout
aprés si tu les fait faire chez peugeot c'est je pense une heure de main d'oeuvre et le côut de la piéce donc 100€ je pense

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merci beaucoup didinours 206 pour ton aide, je vais trouver une âme charitable pour m'aider et j'aviserais.

salut,
 
 ma voiture va passer le contrôle technique ds peu de temps et si le mécano constate que mes plaquettes de frein sont à changer, est-ce que ça peut faire l'objet d'une contre visite?
 

Si elles sont vrément usées oui sinon généralement il te dise de les changer au plus vite.Aprés avec les nouvelles loie je ne sais pas trop

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salut
didinours206