306 4 portes : Feu stop central HS, les 2 autres OK -> pourquoi ?

[flopflop]

Bonjour !

 

J'ai un problème sur ma 306 4 portes : les feux stop droite et gauche marchent nickel, mais pas le feu central.

Pourtant, les 4 lampes qui le composent ne sont pas grillées !

 

Donc ça ne vient pas de l'interrupteur de la pédale, ça ne vient pas des fusibles...

Quelqu'un a une idée, ou déjà rencontré ce problème ?

Un faisceau qui aurait la fâcheuse tendance de se rompre ? Un connecteur qui se défait facilement ?

 

Je rappelle que c'est une 4 portes, donc le feu ne bouge pas à l'ouverture du coffre.

 

Merci d'avance pour votre aide...

[Invité §JV8737Po]

Tout simplement le fil d'alim qui est coupé !

T'as vérifié la tension à l'arrivée de tes ampoules ?

[flopflop]

Il n'y a aucune tension à l'arrivée, alors y a-t-il une faiblesse connue des câbles ? Un endroit où le fil est soumis à des torsions ?

[Invité §inv508li]

salut,

 

regarde ton faiseau de porte, des files peuvent etre sectionner a l'intérieur du cable.

 

regarde ce topic tu comprendra mieux.

 

Peugeot 306 : Remplacement connecteur faisceau de portière.

 

 

[flopflop]

Ouah, splendide le topic !

Je rappele que ma 306 est une 4 portes, et que donc il n'y a pas de souci possible lié à un faisceau de porte...

[Invité §chr266xM]

salut tu est sur quee c'est une 4 porte ta une photo de ta 306

[Invité §JV8737Po]

Je rappele que ma 306 est une 4 portes, et que donc il n'y a pas de souci possible lié à un faisceau de porte...

 

 

Même si c'est une 4 porte tu as un faisceau qui passe au niveau de ton coffre normalement...

[flopflop]

Problème résolu !

 

Pour ceux qui seront un jour concernés, voici ce qui s'est passé :

 

Le soleil (ou des étincelles dûes à un mauvais contact) a fait fondre un peu le plastique du 3ème feu stop, au milieu, juste à côté de là où on branche le connecteur à 2 fils qui sort du plafond.

Or, 2 pattes métalliques se joignent à cet endroit (d'où mon idée d'étincelle), et le plastique fondu ne poussait plus du tout la 1ère patte sur la 2nde, donc plus de contact...

 

La solution : une goutte d'étain pour souder les 2 pattes !