Bonjour à tous.  
je suis adepte inconditionnel de peugeot   : a ce jour 206 quicksilver 2.0 hdi : je n'ai rien a lui reprocher : presentation sympa, tenue de route, bon moteur... aucun probleme avec.. elle tourne comme une horloge !  
mais voila jai du me resoudre a en trouver une autre... pour ne pas trop y perdre en la gardant trop longtemps.
en fait je nai jamais eu aucun probleme avec mes peugeot !!
 
cest donc tout naturellement que je suis allé chez peugeot pour négocier une 207.  
la 207 étant un peu plus grosse que la 206 je me suis dit que le moteur adéquat serait le HDI-110 FAP en finition sport pack (jai déja à la maison une 307 sw hdi sport pack : comme familiale elle est super !).  
 
1. jai "halluciné" quand on m'a annoncé le prix de 207 !   et je comprends pourquoi il continue la production en parallele de la 206. certes je m'attendais a ce que la 207 soit plus chère... il ya toujours de progrés en finition etc... mais là c'est trop.  
2. jai vu une 207 sport pack en showroom : ca na rien avoir avec la finition sport pack de la 307sw ! donc les niveaux de finitions ne sont pas comparables selon la categories de voiture (jaurais bien aimé un toit en vert de série, les finitions cuirs des portières... par exemple comme la sw).  
 
bref pour environ 19.000 euros javais une 207 HDI-90 sport pack "banale" a mon gout. je me suis meme demandé si j'allais pas racheté une 206 quick en sortant de la concession !!
 
bref pour une fois je suis allé voir ailleurs si le "temps était meilleur" simplement par curiosité.
ca faisait un moment que ca m'etais pas arrivé !
alors certes certaines marques n'ont pas la même réputation que peugeot mais quand même !
- jai tout comparé, en concession et surtout en me rapprochant de personne qui avait acheté des modeles qui m'interressait pour les essayer.
 
conclusion :
rapport prix/prestation/équipement :
jai craqué sur :
- la dernière seat ibiza SPORT FR TDI-130
- LA Grande Punto SPORT MJT-130
certes on peut dire que ca se revends moins bien... et patati et patata ... n'empeche ... la finition de GP sport est vraiment superbe et avec un moteur a la hauteur ! et jai essayé pour dire ça ! le tout pour un prix concession hors négo de 19.000 € avec toit en verre et full option quasiment.
 
alors voila mon coup de gueule :  
* je veux bien acheter Francais !
* je veux bien admettre la qualité des auto francaises (a partir du milieu-haut de gamme). et notamment de peugeot.
* pour les 2 premieres raisons je veux bien payer un peu plus mais .... sans exagération ...
 
mais bon sang !      rapport prix/équipement/prestation/ je suis désolé !! avec la grille 207 ils sont pas dans le coup ! (du moins en france. en belgique ou ailleurs cest peut etre mieux).  
=> et je suis pas égri quand je dit ça : c'est sincère. je peux acheter une 207.. mais j'arrive pas a me faire à l'idée d'être pris pour un pigeon là !
on nous dit que les marques francaises sont en recul au niveau vente ...
il ne fait pas se poser de question ! le pouvoir d'achat n'augmentant pas depuis pas mal de temps ...
bref, a mon avis la grille de prix de la 207 est à revoir...

La grille des prix 207 est alignée sur clio... je t'accorde le fait que c'est pas donné, mais ca n'a qd meme rien à voir avec une 206, c'est bien plus proche d'une 307 (j'ai eu 3 206, 1 307 et 2 207!).  
T'aurais pu regarder sur www.clicpeugeot.com, meme si c'est certes pas du neuf...  
 
Mais donc, je comprends ton choix : disons que tu pourrais dire que c'était le bon apres avoir rouler avec qq année (pour voir comment ca vieilli) et l'avoir revendu (comme tu l'as dit, ca se revend moins bien).

Effectivement les nouvelles "citadines" ne sont pas données. La 207 ne semble pas plus chère qu'une autre. Le consommateur réclame de l'agrément, de l'habitabilité, du confort, du silence, de l'équipement, du coffre,etc...
Tout a forcément un cout à concevoir et à produire.  
 
Pour te rassurer, je connais quelqu'un qui a payé son Audi A2: 31.000 euros ...

tu n'a dans tout cela pas donné le prix ...