Bonjour je viens ici pour ma mere parce que enfaite elle veut s'acheter une nouvelle voiture et elle hésite entre une 407 et une Mercdes C 350 en blan avec un pack amg vous me conseillez quoi ? merci pour vos réponses
 
 

A pardon j'avais oublier elle hésite aussi encore avec une A4 3,0 TDI ou alors en 3,2 si equivalent a la mercedes mais j'attends quand meme vos réponses

Si c'est une 407 1.6HDI ou 1.8 essence ca fait une différence j'imagine avec une c350...peut etre faut il plus de précisions sur le modèles vus ou encore neuf/occasion etc...

occasion ou neuf c'est pas grave mais cher peugeot y a quoi comme moteur parce que il me semble que sa monte pas plus haut que le 2,7 V6 parce que cher Mercedes c'est soit une C350 ou alors cher Audi soit une A4(la nouvelle) 3,0 tdi ou 3,2 fsi

Ben, c'est pas réellement comparable ...
 
407 V6 SP95, 211cv +/-38k€
407 V6 HDi, 204 cv +/-38k€
 
Merco C350 AMG, 272cv +/-50k€
Audi A4 III 3.0TDiQuattro, 235cv, +/- 45k€
Audi A4 III 3.2, +/-265cv, +/- 45k€
 
Et pis, quels sont les critères:
- Confort,  
- Il faut que ça en jettent
- Conso
- etc etc

Oui, je dis oui à notre nouveau troll du vendredi   Accueillons le comme il le mérite    
 
Comparer une 407 à une C350, allez, retourne sur ta Playstation et arrête de venir polluer un forum inutilement  

Ta mère à une marge de 10000€ pour choisir sa voiture ? Elle n'est pas difficile
 
En plus, une daronne en pack AMG...

---------------
"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

S'il s'agit d'une question "sérieuse", sans conteste l'A4 avec le 3.2 ou le 2.0 TFSI, associé à la magnifique boite DSG (j'ai roulé une A3 3.2 + DSG, QUE DU BONHEUR).
 
Je ne connais pas les autres moteurs chez merco.
 
Sinon, passe ton chemin, Peugeot ne supporte pas la comparaison avec Audi/merco (ferme la porte d'une 407 et tu comprendras ton malheur   ).
Mais les prix ne sont pas les même, c'est évident.

C'est pour ca que je parlais de neuf ou occasion, entre une mercos ou audi de quelques années avec des dizaines de milliers de km et une 407 V6 neuve le prix doit etre comparable, apres il ne faut pas s'arreter au tarif brut...
En troll je me souviens d'un bon gamin étudiant qui savait pas quoi prendre entre une V6e et V6HDI    comme môôôman travaillait chez Pijo finalement il a demander la différence réelle avec une 110cv  

A mon avis il parle de neuf vu le peu d'éléments qu'il donne, et puis cherchez pas, ca sent le troll à 200 bornes, perdez pas votre temps

Moi je serai ta mère je prendrai la 407 mais en 1.6hdi 110ch La 350 est trop puissante, elle va avoir peur avec
 
 
 
 

---------------
En 1981, Le Grand Orchestre du Splendid du démon disait : "Je crache, je rote, rien ne m'arrête" ... Aujourd'hui, je réponds que moi je trolle et rien ne m'arrête .... (théoriquement ).

serieux arreté y a des femmes qui savent bien conduire mais je reconnais que y en a pliens qui conduise comme des boulets.meme ma mere le dit elle dit ha put... elle a eu ou son permis de conduire celle la lol.
serieux ma mere a deja conduit des voitures de 300ch et elle est pas morte mais elle conduit bien.et hesite pas a prendre un conseil quand elle en a besoin

Alors si ta question est vraiment serieuse ,407 et C 350 n'est pas comparable.
Mais je pense que une C 350 se revendra bien mieux que une 407 meme feline.
Car l'avantage de mercedes c'est que il on une etoile sur le capot et que la les gens font vite le differance.

a choisir je prendrais une fiat panda , suis pas tres loin de la verité je crois comparé a une 407 vu la comparaison entre une 407 et une 350amg !

Pour avoir une intégrale faut prendre la panda 4x4      

écoute mec, si ta mére cherche de la puissance, la frime et le prestige(du style tt le monde ce tor le cou a son passage) qu'elle prenne la Merco C350, si elle veut une caisse ki ce conduit pépére et avant tout une magnifique voiture dans ce cas qu'elle prenne la 407, c'est aussi simple que ça!!!  chez les allemands les caisse son plus chére a l'achat et a l'entretien, mais puissante... chez pigeot c'est la caisse qui cout chére avec peu de puissance, mai une conduite agréable !!!

---------------
Les rêves ne sont pas que dans la tête, on peu les vivres aussi!!
La vitesse c'est comme l'alcool, ça ce consomme avec modération!!
Ne pas en abusé
((()))__~_/_|___\____

la je suis pas trop d'accord avec toi parce que pas tout le monde prend une merco juste pour la frime les trois quart des posseseurs c'est juste pour leur plaisir et pas pour la frime.

viens faire une tour dans mon quartier les 3/4 des jeunes roule merco , bm , ou vag c'est pas que pour le plaisir a mon avis !

oui sa ok mais c'est des "vieux" ou y en a certain c'est des nouveux.

 
Je pense que tu veux parler d’un coupé 407 Féline V6 3.0.
 
La Mercedes concurrente à ce coupé 407 est le coupé Mercedes CLK 280 et non le petit coupé Mercedes CLC qui joue dans la cour des Citroën C4 Coupé, Peugeot 307 CC, VW EOS, etc…
 
Le Mercedes CLK 280 coûte 44500 € + les options = 53050 €
- Peinture métal: 950 €
- Pack sport AMG: 5 450 €
 
Le Peugeot 407 Coupé Féline V6 3.0 coûte 45350 € + option = 45350 €  
- Peinture métallisée: 0 € (de série)
 
Si rajouté 7700 € après avoir déjà déboursé 45350 € est possible, je pense que la Mercedes CLK 280 look AMG est préférable en pensant au jour de la re-vente. La Mercedes partira plus vite que la Peugeot.
 
Mais avec 53000 €, il y a peut bien d’autres autos plus sympa qu’une CLK, par exemple; Porsche Cayman 2.7 (49900 €).
 
 
 
Y a une autre question possible:
 
Pour le prix du CLK 280 look AMG, ta mère peu acheter 2 voitures:
1 Peugeot 207 RC pour toi: 22700 €
1 Peugeot 407 Coupé Sport 2,2e 16v pour elle: 30500 €
 
TOTAL, 207 RC + 407 C Sport 2.2 = 53200 €
 
Est-ce que ça vaut le coup de rouler avec une seule voiture quand on peut en avoir deux, même si c'est une Mercedes ??
 
Moi, je prèfère en avoir deux !

Mais arrêtez de perdre votre temps à lui répondre, vous voyez bien qu'il ne revient pas et que c'est un troll

En attendant la 407 phase 2 est parmi nous!!  

Tu veux rire???
 
Moi je comprends tout à fait ses interrogations: il se demande si il y a pas anguille sous roche... Une 407 recelle tellement de qualités qu'il se demande fort justement comment ils font pour la proposer à un tel prix!
 
Penses-tu:
Le confort meilleur que dans la Merco
Le V6 aussi puissant et "main de fer dans un gant de velours"
Les équipements innovants (il y a même un capteur de pluie qui capte sur tout le pare brise, t'imagines le retard de merco )
La plateforme traction, que tout le monde sait beaucoup plus chère à produire
le PAF qui permet de moins faire souffrir les piétons, en les tuant avant qu'ils aient touché le pare-brise et qu'ils se fassent hacher menu par les essuie-glace qui l'on détecté dès qu'il l'a touché
 
Enfin bref, ce n'est pas un troll... Enfin pas plus que l'immense majorité ici

---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

Ne pas oublier les 600 fonctions electroniques qui ont été abandonné par mercedes suite à des petits soucis de fiabilité et cela même sur des modèles de + de 100 000 Euros.....  
Heureusement qu'ils ont pas gardé le système de freinage sbc celui qui oubli de s'arrêter.....  
je préfère de loin les freins de la 407

et puis aussi que une 407 est bien mieux equipé et de meilleur qualité et avec son V6 HDI 204ch elle est imbattable attend peugeot c'est une voiture de luxe.

C'est clair, du coup les merde-ces sont nettement moins attrayantes que les Peugeot, qui ont pas besoin de ces 600 fonctions électroniques pour tomber en rade.
 
En plus le réseau Peugeot n'en a pas besoin, ils sont déjà pas capables de détecter le problème sur une vitre électrique, alors faut pas leur demander de détecter des problèmes de multiplexage
 
Et puis n'oublions surtout pas ce détecteur de pluie, que tout le monde envie sur la peugeot... Franchement, si il ne fallait trouver qu'un seul argument pour prendre la 407 plutôt que la C350, ce serait forcément celui-là

---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

Encore une fois: la meilleure preuve en est ce détecteur de pluie que Jean-Mimi nous a décrit avec force détails grâce à ses contacts supposés dans le saint des saints, et puis il travaille dans la technique quoi, on peut pas comprendre pourquoi Peugeot arrive à sortir de telles merveilles de la technologie

---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

avec plus de 172 000km ma 2.0l hdi a toujours la pêche !!    
pour l'instant embrayage d'origine deuxième jeu de pneu encore bon  
la vanne egr changé sous garantie et un calculateur de cerine
pour le reste toujours aussi économique et elle tient sa place en côte!  
 
au fait une cls 350 amg a fait un bout de route à mes côtés et...
elle est pas net en virage et courbe là ou la 407 passe stable
aucune conclusion juste un constat  
j'ai comme l'impression que la boite auto est pas vraiment ce qui lui faut.

ha ouais attend tout le monde qui roule en peugeot c'est uniquement pour le decteur de pluie car faut quand meme savoir que peugeot a 20ans d'avance sur les autres constructeurs.
peugeot joue dans la cours des grands depuis le decteur de pluie.

Ce qui est sur c'est qu'elle tient trés bien la route la 407!!!

D'ailleurs, la 407 tient tellement bien la route qu'on se demande encore pourquoi ce n'est pas elle que Peugeot engage aux 24h du mans, quand on voit les problèmes de tenue de route que les 908 on connu sous la pluie, on se dit franchement que c'est une erreur stratégique impardonable
 
Non, mais tu t'es vu quand t'as bu?
 
Sur sol sec et mouillé (je doute que tu aies suivi une classe C sous la neige ) la classe C est très nette en virages et sa boite automatique étant sans doute la meilleure boite du monde (ou en tous cas sur le podium), je ne suis donc pas sûr que tu ne commences pas à affabuler comme le docteur ès capteur de pluie

---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

Rendons à César ce qui lui appartient, Peugeot a été le premier à installer un capteur de pluie sur la 406 phase 2. Et ils avaient même signé un accord d'exclusivité avec Bosch pour être les seuls à l'avoir pendant un an
 
Mais là ou ils sont super forts, c'est qu'ils sont les seuls à avoir un détecteur de pluie qui détecte partout, sur tout le pare-brise. Le truc de la mort quoi, qui te rend ton pare-brise propre comme un sou neuf, même si tu mets ton doigt sur le détecteur (mais pas sur le pare-brise, je crois que notre spécialiste c'était un peu emmêlé les pinceaux dans son flot de mensonges). C'est juste que c'est un peu dommage que les essuie-glaces automatiques ne se mettent pas automatiquement en route (une sombre histoire de gravier vécue par tous les conducteurs de Peugeot )
 
Enfin bref, le mec qui choisi une classe C 350AMG n'est qu'un sombre imbécile qui n'a rien compris à la valeur de la 407, puisqu'on a déjà appris qu'elle a un super capteur de pluie, une tenue de route super saine là ou la C350 n'est pas nette et que la boite auto mercedes est une super chiotte qui la déstabilise

---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

Personne n'a jamais dit le contraire, mais c'est de loin pas la meilleure de sa catégorie...  
 
Je sais que je vais encore me faire incendier pour cela, mais désolé les chauvins enfants, la 407 offre un très bon compromis confort/tenue de route, et chacun sait que un compromis n'est jamais la meilleure solution.

---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

 
Je préfère un compromis acceptable et abordable comme la 407 plutôt qu'un machin mal chaussé mais pullman ou un truc tape cul qui suit la route comme un rail
 
Tout est une histoire de compromis quand il s'agit d'avoir une voiture pour tous les jours et de ce coté la 407 remplit parfaitement son role

---------------
"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

Faudra que je dise  au germaniste à 4 étoiles au NCAP  que la 407 qui les a largués que ce n'était qu'un compromis.....  
 
Vu le kilometrage que j'ai et les diverses confrontation et essai je confirme que la 407 a une tenue de route phénoménal pour une berline famillial.
Avec ou sans capteur de pluie  
Au fait sous la pluie elle font comment ces "chères" propulsions....