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Auteur	Sujet : chauffe moteur 2

ethan260174

Profil : Nouveau membre

bonjours j'ai mis un moteur g1 a la place d'un e1 mai il alaire chauffer plus vite surtout en ville radiateur ok carlosta ok toutes les sondes ok ventilo ok pompe ok circuit d'eau ok es normale?

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dieu

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jdalton

vouloir,c'est pouvoir
Profil : Membre

bonjour
pas trés réglo ceci.
la purge du circuit de refroidissement a t'elle était faite selon les normes en vigueur (rta)

ethan260174

Profil : Nouveau membre

oui mai j'ai trouver c'est normal en ville elle monte a 92 degré et sur route normale 80 85 degré

Message cité 2 fois

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dieu

jdalton

vouloir,c'est pouvoir
Profil : Membre

Le 26-08-2008 à 23:45:37, ethan260174 a écrit :

oui mai j'ai trouver c'est normal en ville elle monte a 92 degré et sur route normale 80 85 degré

mais bien sur :ange:
- :jap:

jdalton

vouloir,c'est pouvoir
Profil : Membre

Le 26-08-2008 à 23:45:37, ethan260174 a écrit :

oui mai j'ai trouver c'est normal en ville elle monte a 92 degré et sur route normale 80 85 degré

bonsoir ethan
la température normale de fonctionnement se situe à 90°. aiguille dans la zone centrale, pour moteur E1A et G1A. (réf RTA chap conduite et entretien)-
- :jap:

ethan260174

Profil : Nouveau membre

salut j'ai mi un g1 a la place de mon e1 qui claquai la ferraille elle monte a 92 c'est mon clarlosta qui se déclenche je vai en maitre un qui déclenche a 88 degré

Message cité 1 fois

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dieu

dante77

aide-toi et le ciel t'aidera
Profil : Routard

Met le calorstat qui va avec le g1

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et5969.htm

jdalton

vouloir,c'est pouvoir
Profil : Membre

Le 27-08-2008 à 22:06:16, ethan260174 a écrit :

salut j'ai mi un g1 a la place de mon e1 qui claquai la ferraille elle monte a 92 c'est mon clarlosta qui se déclenche je vai en maitre un qui déclenche a 88 degré

Bonjour ethan
Ton thermostat est bon .la RTA écrit - thermostat à simple éffet
- début ouverture : 89° celcius
-marque Calorstat
Thermostat identique pour moteur E1A ou G1A.
- :jap:

ethan260174

Profil : Nouveau membre

le carlosta du g1 étais mort j'ai mi l'autre mai c'est bon sa dépasse plus les 90 degré j'ai mi un neuf sa me prend plus la tête le moteur c'est OK maintenant c'est le putain de train arrière j'ai changer les amortisseur par des neuf le train couine maintenant c'est vraiment de la merde les train arrière psa

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dieu

jdalton

vouloir,c'est pouvoir
Profil : Membre

le train couine depuis que tu as changé les amortisseurs arriére, ou il couinait aussi avant.

ethan260174

Profil : Nouveau membre

Depuis que je lai ai changer ont a fait 140 bornes et surprise plus un
bruit

Message cité 1 fois

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dieu

jdalton

vouloir,c'est pouvoir
Profil : Membre

Le 29-08-2008 à 20:01:00, ethan260174 a écrit :

Depuis que je lai ai changer ont a fait 140 bornes et surprise plus un
bruit

- [:audio45:1]

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