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chauffe moteur 2

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n°121422
ethan26017​4   profil
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Posté le 28-06-2008 à 10:36:11  answer
 
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bonjours j'ai mis un moteur g1 a la place d'un e1 mai il  alaire chauffer plus vite surtout en ville  radiateur ok carlosta ok toutes les sondes ok  ventilo ok pompe ok  circuit d'eau ok es normale?


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dieu
n°131150
jdalton   profil
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Posté le 07-08-2008 à 15:48:20  answer
 

bonjour
pas trés réglo ceci.
la purge du circuit de refroidissement a t'elle était faite selon les normes en vigueur (rta)


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n°141109
ethan26017​4   profil
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Posté le 26-08-2008 à 23:45:37  answer
 

oui mai j'ai trouver c'est normal en ville elle monte a 92 degré et sur route normale 80 85 degré  


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dieu
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Posté le 26-08-2008 à 23:45:37  profilanswer
 

n°141198
jdalton   profil
vouloir,c'est pouvoir
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Posté le 27-08-2008 à 14:08:26  answer
 

Le 26-08-2008 à 23:45:37, ethan260174 a écrit :

oui mai j'ai trouver c'est normal en ville elle monte a 92 degré et sur route normale 80 85 degré  


 
mais bien sur  :ange:  
                                                  - :jap:

n°141258
jdalton   profil
vouloir,c'est pouvoir
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Posté le 27-08-2008 à 19:39:27  answer
 

Le 26-08-2008 à 23:45:37, ethan260174 a écrit :

oui mai j'ai trouver c'est normal en ville elle monte a 92 degré et sur route normale 80 85 degré  


 
bonsoir ethan
la température normale de fonctionnement se situe à 90°. aiguille dans la zone centrale, pour moteur E1A et G1A. (réf RTA chap conduite et entretien)- :D  
                                                               - :jap:


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n°141302
ethan26017​4   profil
Profil : Apprenti
Posté le 27-08-2008 à 22:06:16  answer
 

salut j'ai mi un g1 a la place de mon e1 qui claquai la ferraille elle monte a 92 c'est mon clarlosta qui se déclenche je vai en maitre un qui déclenche a 88 degré  


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dieu
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Posté le 27-08-2008 à 22:06:16  profilanswer
 

n°141350
dante77   profil
aide-toi et le ciel t'aidera
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 28-08-2008 à 09:38:38  answer
 
n°141380
jdalton   profil
vouloir,c'est pouvoir
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Posté le 28-08-2008 à 12:15:46  answer
 

Le 27-08-2008 à 22:06:16, ethan260174 a écrit :

salut j'ai mi un g1 a la place de mon e1 qui claquai la ferraille elle monte a 92 c'est mon clarlosta qui se déclenche je vai en maitre un qui déclenche a 88 degré  


Bonjour ethan
Ton thermostat est bon .la RTA écrit - thermostat à simple éffet
                                                 - début ouverture : 89° celcius
                                                 -marque Calorstat
Thermostat identique pour moteur E1A ou G1A.
                                                                         - :jap:


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n°141613
ethan26017​4   profil
Profil : Apprenti
Posté le 29-08-2008 à 12:49:03  answer
 

le carlosta du g1 étais mort  j'ai mi l'autre mai c'est bon sa dépasse plus les 90 degré j'ai mi un neuf sa me prend plus la tête le moteur c'est OK maintenant c'est le putain de train arrière j'ai changer les amortisseur par des neuf le train couine maintenant c'est vraiment de la merde les train arrière psa


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dieu
n°141663
jdalton   profil
vouloir,c'est pouvoir
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Posté le 29-08-2008 à 16:59:58  answer
 

le train couine  depuis que tu as changé les amortisseurs arriére, ou il couinait aussi avant.


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n°141708
ethan26017​4   profil
Profil : Apprenti
Posté le 29-08-2008 à 20:01:00  answer
 

Depuis que je lai ai changer ont a fait 140 bornes et surprise plus un
 bruit  


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dieu
n°141819
jdalton   profil
vouloir,c'est pouvoir
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Posté le 30-08-2008 à 09:21:07  answer
 

Le 29-08-2008 à 20:01:00, ethan260174 a écrit :

Depuis que je lai ai changer ont a fait 140 bornes et surprise plus un
 bruit  


                                               - [:audio45:1]


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