probleme alimentation electrique pompe a essence 306

[Invité §Cis352Wu]

Bonjour tout le monde ! Voila g un petit souci avec une pompe a essence sur une 306 1.4 xr 1993. Le truc c que g pas de courant sur le fil qui vas a la pompe et en mettant du courant dessus ca marche. Kan je debranche la pompe et que je met le courant direct dessus ca ne marche pas ca fonctionne uniquement kan g la fiche branche dessus. G teste avec un autre relais double ca ne marche pas non plus donc si vous pouviez m'eclairer un peu la dessus ca serait bien cool. Est-ce que ca pourrait venir du calculateur? ou alors d'ou?? A vrai dire je ne sais pas trop donc je compte sur vous. Merci d'avance a bientot.

[Invité §le9070LB]

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[Invité §inv387pf]

Bonjour tout le monde ! Voila g un petit souci avec une pompe a essence sur une 306 1.4 xr 1993. Le truc c que g pas de courant sur le fil qui vas a la pompe et en mettant du courant dessus ca marche. Kan je debranche la pompe et que je met le courant direct dessus ca ne marche pas ca fonctionne uniquement kan g la fiche branche dessus. G teste avec un autre relais double ca ne marche pas non plus donc si vous pouviez m'eclairer un peu la dessus ca serait bien cool. Est-ce que ca pourrait venir du calculateur? ou alors d'ou?? A vrai dire je ne sais pas trop donc je compte sur vous. Merci d'avance a bientot.

 

bonjour j'ai le meme probleme avec ma voiture as tu trouvé la solution merci de me répondre a bientot

 

[Invité §nic677uR]

et ce que tu a un contacter a inertiec un gro bouton rouge sous e capot.

 

[Invité §man133PH]

salut !

 

est ce que lorsque tu mets le contact ou en donnant juste un coup de clef de demarrage tu entends le relais de pompe a injection coller durant 2 ou 3 secondes ?

[Invité §fjm615wf]

Bonsoir

 

j'ai eu le prob. avec mon HDI de 2000 le support de relais double avais une borne oxidée par le courant consommé

par la pompe. pour cela il faut bien le contrôler visuellement le serrage n'est plus siffisant j'ai passé un moment pour le changé fer à souder nouveau support de relais fils etc..

 

[Invité §inv208LU]

salut !

 

est ce que lorsque tu mets le contact ou en donnant juste un coup de clef de demarrage tu entends le relais de pompe a injection coller durant 2 ou 3 secondes ?

 

 

bonjour, moi aussi j'ai un probléme d'alimentation de pompe, pas de courant qui arrive , pourtant quand je met le contact j'entend la pompe d'injection tournée quelque seconde , l'alimentation 2 fils un bleu ciel est un vert jaune, j'ai tous mes fusible de l'habitacle qui sont bon , donnez moi une solution svp.ma voiture est une 306 de 17/03/1993

7ANFZ2 1.6 L ESSENCE.

[Invité §fjm615wf]

Salut tu dis que ca marche quand tu branche en direct, et plus quand tu mets la fiche , de quelle fiche parle tu

celle qui est raccordée directement à la pompe je suppose! éssai avec deux fils en direct depuis ton allume cigare.

c'est ce que j'ai fais conclusion support de relais double borne 15, légèrement brulé

 

[Invité §cre184cG]

salut oui je me doute que c'est un relais qui me casse les pieds, je vais regarder de ce coté là, merci

[Invité §psy106sJ]

salut a tous

 

etant mecanicien auto j ai acctuellement le meme probleme sur un 2.0L hdi.

ca n arrive pas qu au autres.....

verification du cablage, du relais, du contacteur de choc, et de l alime qui au lieux d etre a 12 et & 3.55 volts.

resultat un fils brulé a la sortie du relais.verifier de ce coté ci. tchou

[Invité §yan448Tk]

Pour ceux qui n'ont pas d'alimentation de la pompe, regarder le connecteur rouge sous la boite à gants s'il est bien branché

[Invité §EEB680Rd]

Merci pour vos réponses, ma 306 c'est arrêtée sur le banc contrôle technique (amortisseur) et plus riens. En fait aprés vous avoir lus j'ai secoué la connectic rouge sous la boite a gants et bingo ça marche

Encore Merci

[Invité §Ran737qb]

Bonjour tout le monde, j'ai une 306 essence modèle 2002, j'ai eu les même problème que vous avez tous décrit, moi j'ai changer camèrent la pompe à essence et malgré cela la voiture n'a pas démarrer jusqu'à ce que je suive vos conseilles, le connecteur rouge qui se trouve sous la boite à gants, je l'ai légèrement replacé et Vroom. merci pour le conseille.

[Invité §Emi313lG]

Bonjour j'ai un soucis avec ma 306 1,6 1993. Jai changer ma pompe a essence, le relais, la sonde et elle fonctionne toujour. Il n'y a pas de courant qui arrive a la pompe a essnce mais en direct la pompe fonctionne..

Merci de m'éclairer.

[Invité §Fra123BY]

Au dos du bac à batterie, tu as un gros relais, regarde si il est bien branché, car c 'est lui qui envoie le courant à la pompe.

[Invité §Ano720VI]

Bonjour tout le monde, j'ai une 306 essence modèle 2002, j'ai eu les même problème que vous avez tous décrit, moi j'ai changer camèrent la pompe à essence et malgré cela la voiture n'a pas démarrer jusqu'à ce que je suive vos conseilles, le connecteur rouge qui se trouve sous la boite à gants, je l'ai légèrement replacé et Vroom. merci pour le conseille.

Bonjour ou se trouve se connecteur rouge