Salut à toutes et tous!!!  
Depuis quelques temps ma 206 ne démarre plus, la pompe de gavage fonctionne, les bougies et le boitier de préchauffage sont neufs, le capteur de pression sur la pompe vien d'etre changé et tout les fusibles (int. et C.M.) sont OK.
Le diag ne donne rien, la reprog na rien changé  
Perso je n'y comprend plus rien. Merci pour toutes les idées que vous me donnerez afin de résoudre mon problème

Elle ne démarre plus du tout ou elle démarre de temps en temps ?

salu as tu vérifier si un injecteur ne serais pas débranché?je pense que sa empéche de démarré la voiture c'est juste une idée comme sa on c'est jamais bon courage

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSIVLER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

J'ai exactement le meme probleme avec ma SW. Ca se voit surtout par temps froid ou je dois préchauffer 3 ou 4 fois avant de pouvoir démarrer, et encore, avec du mal... Elle tourne tourne mais ne démarre pas puis hop c'est partiiiiiiii....
Batterie neuve+4 bougies de préchauff+vérif injecteurs = NADA !!!

change le capteur point mort haut+capteur arbre a cames cela devrais marcher

J'ai le même souci sur une HDI de 2002 mon garagiste m'a parlé d'un capteur de pression. Est-ce la  
même chose dont tu parles?

andalou64: Salut merci pour ton conseil mais pense tu vraiment que ces capteurs puissent etre en cause?

elle ne demarre plus du tout c'est bien sa le probleme le demareur tourne, de la fumé sort de l'échapement mais le moteur ne se met pa en route

le truc c'est qu'ici sur l'ile de la Réunion le froid? connais pas!!!
Franchement je dois vous dire que sa me depasse tout les mécano que j'ai vu sont inccapable de me donné une reponse, jusqu'a maintenant tout leur diag se sont révélé négatif

slt, es ce que tu a regarder dans le boitier noir siemens???? boitier de relais?? celui du milieu en particulier:-) regard si une des pattes n'es pas noir?? ca a chauffer peu etre, et le contacte ne ce fait plus.

je vais voir ça

slt, il faut verifier le porte filtre et le fitre à gazole,enlevez le porte filtre à air es ce que vous senté la compression du moteur, mettez un peu d'essence sur un chiffon et fair aspirer l'air/essence.
attention pour le chiffon il faut bien le tenir.
si le moteur démarre:-v avez soit les injecteur  ou la compression du Moteur.
si non aller immediatement chez garage peugeot pour fair le diagnostic.
possible pompe HP/ou les deux capteurs (régime/arbre à came).

Salut : Voir aussi le debimetre , est il encrassé , ... poussiere, ect  . Si oui il peut fausser la mesure au calculateur . Sinon controler tous les cablages moteur . Peugeot eux font facile on  change la ( les pieces ) comme cela  au pifometre !!!.  La 1er source de panne dans l'electronique est le cablage . ex  Pour la mienne , un cable etait denudé  à cause de la vibration moteur , et cela provoquait la mise à la masse . Ce cable aurait du etre protéée  , un comble venant de Peugeot  !