Bonsoir a tous  
 
Heureux propriétaire d'une 206 1.4 Hdi Trendy depuis Janvier 2008, (Achetée d'occasion a 55'000 Km) J'ai plusieurs questions :  
 
- Sur autoroute, lors de forte pluie, la pluie chassée par les essuies glaces viens ruisseler le long de la vitre coté conducteur au niveau du rétroviseur. Lors de mes dépassements, je dois regarder entre 2 filets de pluie pour esperer voir une voiture dans mon rétro. Je suis obligé de descendre ma vitre puis la remontée pour y voir plus clair. Es ce normal ou un défaut de ma voiture ?  
 
- Il y a 2  mois, j'ai eu la surprise de découvrir une flaque de gasoil au niveau de ma roue arriere la ou l'on remplis de gasoil. Je venais de faire le plein J'ai dessuite pensé au trop plein et ne m'en suis pas soucié. 2 semaines plus tard, la voiture m'afficha "Anomalie Anti Pollution". J'ai redemarrer 3 fois puis elle n'a plus demarrer. -> Dépanneuse -> Direction Atelier Peugeot !!. Il me l'on immobilisé 1/2 journée puis m'on annoncé une prise d'air au niveau d'une durite de gasoil.  
3000 Km plus tard (Donc se soir) J'ai eu la surprise de voir un écoulement de gasoil. ( J'ai fais le plein y'a 100 Km) Un petit filet de gasoil dégouline le long de la carosserie. (J'aurais fait un trou dans mon reservoir c'étais le même débit). Je monte direct dans ma bagnole direction Ateliers Peugeot. J'arrive devant, grilles fermé. Bon c'est pas grave, je descend de ma voiture, jette un rapide coup d'oeil sur la fuite Sa coule toujours autant. ( Bien au prix du gasoil, demain matin j'ai plus cas allez de nouveau faire le plein !!) Je viens de placer une casserole sous la fuite 5 Heures après la casserole est vide. Sa ne fuit plus. Au retour des Ateliers, la fuite aurait disparue ??  
--> Si je laisse ma vago comme sa, sans fuite ni rien Je parie que dans 2 semaines j'ai l'ODB qui s'affole. J'ai entendu dire d'un défaut sur les reservoirs ? Ma voiture est garantie encore 6 mois, elle a 72'000 Km (15'000 Km en 6 mois) Les mécanos m'auraient t'il baclé le travail lors de ma 1ere panne ? Demain matin je vais voir Peugeot mais avec un peu de chance y'aura uniquement des vendeurs. Je vais devoir y retourner Lundi soir. Que dois je faire ?  
 
 
Merci a vous et bonne soirée

A 11H J'ai fais 5 Km pour lui filer un coup de karcher sous le passage de roue et sous la caisse. La fuite suit le conduit de la "trappalu" vers le reservoir. Il y a un probleme de connu chez peugeot ? En 4 Heures, elle viens de perdre une cuillère a café de gasoil.  
 
Je vais Lundi soir chez Peugeot Et je leurs laisse Je la reprend que lors qu'elle remarchera.

Verdict : Joint reservoir + 1 reservoir + 2 colliers en métal + 1 raccord + 1 tubulure + 1 tuyau de dégazage.  
 
Non prise en garantie  
 
Je redige de ce pas une belle lettre pour PEUGEOT

non sérieu pourquoi il te l'on pas prise en garanti c'est des piéces mécanique tout de méme?

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSIVLER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

Ils me l'on pas pris en garantie parce que j'ai acheter la voiture en occasion. Sur le formulaire il est bien precisé que le reservoir n'est pas garantie.  
 
J'ai oublié de vous dire le montant : 778,68 € Pour une voiture achetée il y a 6 mois.  
 
Je suis allé gueuler 2 soirs de suite au comptoir de la concession Mais rien y fait. Ils n'on même pas pu me communiquer l'adresse du SAV Peugeot.

Je suis allé dans un ptit garage de la marque.  
 
Avec le gars on a levé la bagnole puis on a regarder au niveau du reservoir.  
 
Nom de la piece : Tuyau de dégazage. prix surement pas grand chose
 
 
 Juste pour dénoncer les 800 € que m'annoncer Peugeot pour le remplacage complet de tout mon systeme d'alimentation arriere pour un tuyau qui doit me revenir au total MO comprise : 80€

Fin de l'histoire :  
 
Changement du tube de mise a l'air libre qui été percé a un endroit :  
Cout du tuyau 11€  
Cout de la main d'oeuvre 100€
 
Pris en charge par Peugeot
 
 
Le 1er garage m'annonce 778€ de réparations non prise en garantie avec le changgement du reservoir complet  
 
Le 2eme garage me dit que ma mise a l'air libre est percée.  
 
 
Le 1er garage qui veut un bon chiffre d'affaire viens de perdre un client  Le 2 eme garage lui viens de gagner un nouveau client

Ce genre de chose est très courant chez Peugeot... et aussi chez Citroën. Chez ces derniers, j'ai un jour dû faire passer une Citroën pour le contrôle technique (aussi occase). Je leur dit bien : attention, si vous voyez qu'il y a des frais, prévenez-moi d'abords avant de faire quoi que ce soit. Ils l'ont passée (au contrôle). J'ai ensuite reçu la facture : 942 euros.  A l'époque ce garage a aussi perdu un client... J'ai aussi protesté, mais là aussi, rien n'y a fait. Il y a effectivement plein d'escrocs...

C'est quand même désolent  
 
J'ai eu de la chance qu'ils n'ai pas eu le reservoir en stock

Même pb ac le rétro....dc défaut de conception...bien pénible j'avoue.
Dc ma technique : moins de dépassements sur autoroute par tps de pluie et des "rrrrrooo fais chier je vois RIEN !!!".
Enfin je ne lui en trouve pas bcp des défauts sur ma chère 206  

Ok Mimi On a le même probleme au niveau du rétro lors de la pluie  
 
J'ai aussi un reflet du TDB sur le pare brise lors que j'ai le soleil de face  
 
Défaut des 206 aussi  
 
M'enfin... Pour 15'000€ t'a plus rien de nos jours

a oui sa le reflet je l'ai aussi c'est chiant

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSIVLER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

 
 
Salut !
 
Je sais que ca fait quelques mois que tu as eu ton probleme mais je te pose la question a tout hasard.
 
Je pense avoir le meme probleme que toi, à savoir que lorsque je fais le plein, sans exagerer à remplir a fond à faire claquer 3 fois la pistolet, j'ai du gasoil qui coule à l'interieurdu passage de roue , et qui ruisselle sur la roue arriere gauche. Si je ne fais pas le plein à fond, je n'ai pas le soucis. Si je fais le plein, ben je dois perdre l'equivalent de presque un demi litre de gasoil.
 
Donc forcement, etant motard, j'arrete de faire le plein pour ne pas qu'il y ait des surprises pour les personnes qui me suivent. Mais faisant beaucoup de route sur de longues distances, c'est un probleme un peu chaint et surtout pas normal.
 
Tu pourrais me dire si tu as pratique l'intervention toi même ou pas ? Si c'est difficile a remplacer ?
 
Merci d'avance !

Non apparement c'est un tuyau tenu par 2 collier qui coute une broutille  
Il étais percé au niveau de l'angle du tuyau  
 
Le nouveau tuyau a changé de matiere et de forme Allez savoir si c'est le garage qui a adapté ou peugeot qui a réctifié le probleme.

Le tuyau de dégazage est en repere 4. Pour le voir, il faut lever le siege arriere droit et retirer le bouchon noir. Apres on a acces au puit.
 

ok merci bien !
 
Je regarderai ca dans deux semaines.
 
Je te tiendrai au courant !
 
 

A noter qu'il existe 2 sortes de reservoir  
 
Je ne pense pas que tu puisse avoir accès au tuyau de dégazage par l'interieur, Il a fallu tomber le reservoir d'un demi centimetre pour pouvoir y déloger le tuyau  
 
Après je sais qu'il existe 2 reservoirs differents