Bonjour,    
 
Je pense bientôt faire l'acquisition d'une 206... d'occasion... en diesel... mais petites questions...
 
- Quelles sont les modèles conseillés pour leur faible consommation ? En sachant que je ne cherche pas la vitesse ou avoir de la reprise... J'ai des bornes à faire tout les jours et je cherche dont surtout un modèle peu gourmand... J'ai lu que les 1.4L consomme bien moins que les autres... Quel modèle me conseilleriez vous ?
- Quel kilométrage puisse espérer tenir... sans trop avoir de problème ?
 
A savoir qu'actuellement... j'ai une 205 de plus de 20 ans et de plus de 390 000 km... et avec elle je n'ai jamais eu de problème... elle démarre comme une fleur... mon dernier contrôle technique a été passé sans avoir besoin de repasser une contre-visite et elle consomme moins de 5L/100 (je doute que les 206 soit aussi solide que les anciennes 205)... Pourquoi changer alors de voiture ? Et bien... les soucis seraient plutôt au niveau de la carrosserie... et j'ai envi de changer (depuis le temps)...
 
Merci d'avance pour vos conseils  

Pour ma part j'ai un modèle 1.9D (modèle de base) et j'ai une consomation moyenne de 5,2l, mon record c'est 4,9l/100 donc tout à fait acceptable, cela dépend bien sûr du circuit, avant je faisais des circuits plus courts et je consommais plus (5,6l). Les modèles petits modèles HDI sont moins gourmands mais plus cher. Côté fiabilité le 1.9D c'est correct, en 3 ans et 50'000 kms j'ai changé :
 

• les bougies (70 eu),
• courroie distribution (409 eu),

Sinon j'ai eu à boucher la vanne EGR (0 euro) et faire l'entretien normal.
 
@+

Ouille... donc les 1.4L serait plus cher que les 1.9L ? Et savez vous si le moteur reste fiable à 100 000 ou 150 000 km ? Et quel kilométrage peut on espérer atteindre sans trop de problème ?

Les hdi sont plus agréable a roulé ( notamment au niveau de la sonorité , après le 1.4 hdi perso j'ai roulé 1 an avec et c'est sympa ! 1000 km avec le plein en roulant tranquille !  
 
Après le 1.9 c'est ancien maintenant !

heu j'ai un 1,4 hdi de 70 cv, modèle trendy de juillet 2007, et je n'ai pas trouvé qu'elle consommait peu par rapport à la nouvelle fiesta que j'avais avant et que je n'ai pas gardé longtemps (moins d'un an), elle consommait même plus que ma fiest tdci moteur 68 cv, et 1,4.
 
Voila, et pourtant, avec l'ordinateur de bord, je surveille ma conso, mais rien à faire, ca consomme un peu plus que la fiesta, bien plus lourde que la 206.
 
Par contre, skipp, tu as de la chance pour le bruit, la mienne ayant moins d'un an, elle fait bcp de bruit en roulant, trés mauvaise insonorisation, des bruits bizarre venant des essieux avant, qui étaient plus ou moins faible lors de mon achat neuf, et ensuite au bout d'un mois, ils se sont accentués.

les bougie sur diesel... préchauffage !!

chris, on est en 2008 ????
 
Le préchauffage n'existe plus depuis des années sur les nouveaux diesel.

 
Papounette , on est en 2008 !!!
 
de plus tu n'y connait bien rien car il y en a toujopurs même si moins utile mais surtout pour la dépolution...
Sinon on parle de 1.9 d de 199*...

Eh oui, ce n'est pas parce que le voyant de préchauffage ne s'allume plus qu'elles n'y sont plus. Maintenant elles sont même sous tension réduite lors du déverrouillage des portes...mais comme dit Chris c'est aussi pour la depollution

bonjour à tous, je me permet une petite question : y'a t-il des ordi de bord sur les 206 ?
je vous remercie sincèrement

 
Oui il y en a , mais pas tous !! de mémoire le 2.0 HDi a commencer en HDG puis tous les 1.6 HDi et les 1.4 je sais pas mais j'ai peur que non sur les ancienne !!

L'avantage de la 206 par rapport à la 205 c'est surtout mieux équipé et confortable et ça freine mieux.
ca doit mieux résister en cas d'accident. En quelque sorte c'est plus moderne MAIS :
Par compte pas mal de faiblesse sur la solidité : bras inférieurs AV, amortisseurs de merd.., et puis beaucoup d'électronique à la fiabilité incertaine : une voiture à consommer et jeter pas un placement dans la durée comme la 205.
 
Côté moteur le diesel admo va donner pratiquement les même performances que la 205 (plus de puissance et plus de poids) mais avec un conso plus élevée, de plus ce moteur est "dépollué" : vanne EGR, catalyseur, tous ces trucs le rende moins fiable.
 
Côté HDI c'est un autre monde : la gestion moteur, les injecteurs ... tout est à la sauce éléctronique : moteur moins sonore, plus souple, plus dosable à l'accélération, consommation bien maitrisée sur 1.4 en utilisation cool, beaucoup de plus à l'usage mais c'est la roulette Russe côté fiabilité et les réparations peuvent être très onéreuses : le bénéfice sur la conso risque de partir en réparations.
 
Côté équipement ça a beaucoup évolué entre 1998 et 2008.

Ouille... moi, ce que je recherche avant tout c'est:
- une fiabilité du moteur... si possible du même ordre que la 205
- une faible consommation (moins de 5L/100)
Le confort et les petits gadgets (vitre électrique, clim') ne m'intéressent pas du tout...
 

Oula... ça fait peur... L'on a donc de nos jours des voitures moins fiables et plus gourmandes en gazoil ???    
 
Sinon, dans les autres marques de voiture, y'aurait il un modèle du genre de celui que je recherche ?

Ma 206 1.9 de 2001 ne consomme pas beauoup: 946km pour 43 litres de fuel. En revanche pour ce qui est de la fiabilité ça n'a rien à voir avec mon ancienne 205 (donnée à 540.000km à un ami). Je suis très déçu de la 206, je pensais comme toi qu'elle était la digne descendante de la 205, mais c'est une voiture jetable comme la fiat uno ou la lada samara. A éviter.

Effectivement... si la conso de la 206 est intéressante... la fiabilité dans le temps n'est pas au top... Connaissez vous un modèle de voiture qui aurait les 2 points forts de l'ancienne 205 ?  

visiblement les ford focus sont assez fiables pas cheres et assez peu gourmandes, surtout le 1.4tdci qui est simplement le 1.4hdi de PSA. à recouper avec d'autres avis.

les 205 sont indétronable

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

Déja que j'ai beaucoup de mal à me séparer de ma 205... avec ce que vous me dites, je suis capable de vouloir la garder encore dix ans...    
 
Il n'y a vraiment aucun équivalent (plus récent ) à la 205 au niveau conso et fiabilité dans le temps ?    

Non, garde ta 205, je regrette la mienne.

Salut,
 
Si tu veux du fiable et qui conso peu, le turbo diesel est trop "peu fiable" (aleatoire)
Tu peux te tourner vers un petit modele essence peu gourmand, du genre toyota aigo 1L vvti / c1 / 107, qui ont dont un moteur japonnais fiable et qui consomme peu, pas meme 5L
Avec le meme moteur, tu as aussi la cuore par exemple.
 
Le diesel "super fiable" des 205 est deja loin, les 206 1.9D ne sont pas aussi fiables car truffées d'electronique... (quoique, peut etre les 1eres 206 1.9D sans vanne egr ni multiplexage !)

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

Garde ta 205 diésel  
 
des voitures aussi fiable que celle-là il n'en existe plus
 
et même à 390000 elle peut encore en faire.
 
tu trouveras plus rien d'aussi solide et d'aussi peut cher à entretenir

En plus il y en a plein les casses, ce qui rend l'entretien d'un coût imbattable si tu es un petit peu bricoleur. Si tu achetes une autre voiture, garde ta 205 dans un coin, elle ne te lachera pas au cas ou...

Sinon il y a les 206 1.9D d'avant 2001, mon pere en a une (société) et il n'a jamais de problème avec, et elle a beaucoup plus de pêche que la mienne. Il conduit cool aussi, le seul probleme est qu'elles commencent à etre tres kilometrées les 206 de 2000.
A toi de voir.

Ma mére en n'a une de 1999 je croi et je trouve sa vraiment pas térrible,si jamais on compare sa a une 205 on n'est obligé de rire car tenu de route etc vraiment bof.

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

Je vais sûrement voir un 206 1.9D XT de 1999, 135 000 km,  3 portes, vendu 4500 € par un particulier... Que pensez vous du prix ? J'ai également entendu d'autres échos me disant que les anciennes 206 seraient plus fiables que les nouvelles...

Avant Septembre ou octobre 2001, les 206 ne sont pas multiplexées... Les soucis d'electronique sont sur les 1ers modeles multiplexés.
 
Donc, si tu veux "de l'archaique", choisir un modele 1.9D NON multiplexé !
 
EDIT : 4500€ pour 135 000kms... ça reste cher quand même... Mais ce n'est que mon avis ! (voir si courroies distribution/accessoire faites, freins, ...)

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

La distribution a été refaite à 120 000 km... A combien estimerais tu un prix raisonnable ?  

Ben déjà, je vais être franc avec toi... Je n'acheterai pas une peugeot ou une renault, car trop "sur-cotées" a mon gout.
 
Une 206 1.9D est largement sur-cotée... donc 4000/4500€ est un prix "normal" en fait

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

La fiabilité des 206 est bonne si l'entretien est fait à temps, la mienne à 250.000km et jamais un soucis mécanique (c'est un 2l HDi)

De quelle année ? Et quelle est sa conso ?  

Elle est de 2004 et avec un plein je fais 900km (voir 950 mais en roulant vraiment pépère)

oui voila aprés faut voir les entretin que les gens font dessu

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Partie en vacances avec une 206sw 1.4hdi 70ch, envron 1000km avec 50% autoroute - 25% hors agglo - 25% agglo, avec coffre chargé a bloque et 4 personnes dans la voiture.
 
Moi je trouve qu'elle consomme rien du tout  

Avec le 2l hdi 90 je pourrais pas faire autant, ou alors en roulant à 110 sur l'autoroute
Quel est le moteur qui consomme le moins sur 206 ? Le petit 1.4 ?

Et tu consommes combien avec ton 2L ?  
 

Oui...