j'ai une offre pour une 307 CC 1.6 essence 110CV de 2004 avec 55000km à 11.300€. l'argus est à la centrale=10.800 et à l'argus=10.600. le proprio ne veut pas baisser + et la voiture est assez propre.
 
que pensez vous de cette offre et de la voiture en général.
 
Merci bcp d'avance pour votre aide

 
Moteur essence de 110cv et modèle phase I ! Non merci !

c'est vrai?  c'est pas un bon modèle?
vous pouvez me donner plus de détail s'il vous plait, çà m'aiderait à choisir.

 
il a pas plus de probleme que les autres car la voiture sans aucun probleme n'existe pas.
ba l'exterieur de la phase I est bien mieux que celui de la phase II avec la grosse bar en plastique noir.
ba si sa serai un diesel tu aurai eu une fois le probleme du volant moteur pour le 110ch hdi et pour le hdi 136ch tu aurai eu le turbo qui est une panne frequente sauf que les gens prefere critiqué le 110ch.
mais en essence que sa soit le phase I ou II il est beaucoup plus fiable que les hdi 110 et 136ch.
je vote phase I apres c'est selon les gouts.  
et c'est quelle finition?la sport ou griffe?

on m'a pas spécifié de finition :s c'est une version de base je crois. mais il y a JA,ABS,ESP,chargeur,retro rabattable.

 
Vu le poids de la 307CC, le moteur essence 110cv n'est pas assez puissant ! Résultat la voiture se traîne et dès que tu pousses les rapports, la conso grimpe à souhait !  
 
La phase I a rencontré des problèmes de jeunesse notamment dans le multiplexage et sur la phase II, ce dernier a été modifié ((bus van/buscan)
 
Enfin pour répondre à babs91, il n'y a jamais eu et il n'y aura jamais de Hdi 110cv sur la 307CC (et encore moins sur la 308) !    

 
je n'est pas dit qu'il en avait j'ai dit que les moteurs essences de la 307 etait plus fiable que les HDI 110 et 136ch.  
ba y a pas besoin de 141 ou 180ch car avec 5000 radar automatique d'ici 2ans sa ne sert plus trop a rien d'avoir une voiture puissante.
mais bon sa depend de sa conduite c'est sur que si il aime bien passé les rapports au rupteur il sera decu mais a ce moment faut qu'il prenne le 180ch.
mais je pense que si il c'est tourné vers en 110ch c'est qu'il sait se qui fait

 
ba elle a le cuir integral? si oui  c'est une griffe haut de gamme.
si elle a le tissus c'est un sport moyen de gamme.

 
Ta façon d'écrire est un peu compliquée !
 
En essence on rencontre des moteurs fiables et peu fiables, tout comme en diesel !
 
Depuis plus de 25 ans, je roule avec des motorisations diesel et je n'ai jamais rencontré de gros soucis ! Actuellement j'ai un Dci 120cv et un Hdi 136 cv FAP et ma fois, tout baigne ! Avant tout ce qui compte c'est l'entretien et la façon d'utiliser la mécanique !  
 
On aura beau mettre tous les radars que l'on veut, il est toujours bon de savoir que l'on peut compter sur le moteur de sa voiture en cas de situation particulière car un bon moteur n'est pas synonyme d'excès de vitesse de façon constante ! Le 110cv est tellement lymphatique qu'il me semble qu'il a été retiré du catalogue de la 307CC car totalement inaproprié !

concernant la version, çà doit être une sport moyen de gamme comme vous dites.
pour le moteur, j'ai eu l'occasion de l'essayer mais pas sur route (je suis sur paris), et il est en effet un petit peu juste pour la voiture on a plus l'impression d'être avec une diesel au niveau acceleration, mais vu le prix de l'essence et les radars qui sont partout je pense çà devrait me suffire largement.
 
Merci beaucoup pour vos réponse. Je pense que je vais l'acheter, c'est un bon rapport qualité/prix/plaisir.
 
Je trouve ce forum très formidable, merci à tout ceux qui l'animent.

 
ba tiens tu voie il est sur paris a ce qu'il a ecrit au dessus donc on exploite beaucoup 180ch sur paris .
mais bon apres je ne vait trop jugé car je connais pas trop la CC mais en tout cas avec la berline largement suffisant pour se faire retiré mon permis sa doit etre pour sa que ma mere a une amende de 250€ + retrait de permis a cause d'un tres bonne exces de vitesse grace au petit bonhomme en conbinaison a quelle metier naif je trouve car se sont les premiers a depassé la limitations de vitesse sans urgences mais sa chut  
bon je vais pas faire un debat.

ba si les forums sont animé c'est que malheuresement les gens on des problemes car tu entendra pas beaucoup parler des gens qui sont 100% satisfaits de leur vehicule.
mais comme je pense pas que la voiture sans probleme vienne nous rejoindres les forums existeront enfin si elle existe cette voiture sans probleme nous tous seront plus de ce monde  
ba si tu l'achete fait nous un beau photoreportage.

 
Ben non, je ne suis pas parisien ! Et en plus je ne vois pas le rapport avec la question posée sur ce forum !  
 
Même avec une Twingo on peut faire un excès de vitesse et des forces de l'ordre il en faut ! C'est la logique même !

 
heu tu na rien compris du tout mais bon.  
je n'est pas dit que toi tu etait parisien j'ai dit sa pour notre ami qui est venu demandé conseil lui il habite sur paris.

 
Ben alors faut éviter de mettre mon message car cela donne l'impression qu'il est lié à ta réponse !  

 
oui je sais mais c'était pour repondre aux deux questions en meme temps

Alors où en est l'achat?

Salut,  
la 110cv c'est moteur puissant, mais le pb se trouve au niveau du toit escamontable, qui n'est pas fiable, je travail chez peugeot.

 
Trop drôle !  
 
Ben j'ai une 307CC de 2006 et je n'ai jamais rencontré le moindre problème !    

En lisant les forums, on aurait plutôt tendance à lire que les 110ch est un peu juste au regard du poids mais peu de problèmes de capote ou seulement quelques capotes qui se coincent et restent ouvertes ou fermées.

 
Tout à fait !  
 
Et les dysfonctionnemnts du toit sont souvent liés au fait que la manoeuvre se fait moteur coupé ou parce que le toit est arrêté en cours de manoeuvre pendant une durée trop longue !  

Ca rassure de lire ça.
 
J'ai actuellement un break de 136ch pour 1500kg qui pousse bien alors je pense que le 110ch pour la 307cc qui avoisine les 1500kg doit le faire pas mal pour une conduite tranquille sans vouloir griller tout le monde au feu vert.

Bonjour à tous , pour répondre un peu plus haut , ma mère a une CC ph 1 136ch depuis quelques années et rien à déplorer ! Aucun soucis !  
voila c'était juste pour vous montrer que l'on peut être propriétaire de CC et content de son auto !

Ca rassure encore plus, il faut vite que je vende ma voiture actuelle ...  

juste pour info la mienne est partit bien au dessus de la cote et vendue en une journée !