Bonjour à tous,
 
je suis allé voir une 206 ce matin, une très jolie 206 tuning, et j'ai besoin de vos conseils.
 
Année : 1999
135 000 Km
3 portes sans clim
1.4 Essence
Prix demandé : 3900 €
Tuning : Intérieur/Extérieur
 
L'état général de la carrosserie est excellent, l'intérieur est propre et sans défaut, du moins apparent.
J'ai essayé la voiture et 2 gros soucis :
 
1. L'embrayage doit être changé, le point d'accrochage est quasi tout en haut
--> D'après vous quel est le prix moyen pour un embrayage neuf monté par un garagiste ?
 
2. Plus gros problème, la voiture avance très peu, en accélérant à fond elle a vraiment du mal, mes parents ont aussi une 206 1.4 et elle n'a rien à voir, très puissante et accélération "normale".
Le vendeur m'a dit que cela venait des jantes, il a changé des 13 pouces par des 17... Bien que cela doit jouer je ne pense pas que cela ne vienne que de çà, qu'en pensez-vous ?
Pour en avoir parlé avec d'autres personnes, il semblerait que ce soit plutôt le moteur qui soit HS, dans ce cas si je le fais remplacer par un d'occaz, pensez-vous qu'elle roulera normalement ?
 
Demain je vais contacter mon garagiste/casses (moteur) et prendre une décision, en attendant (vu que l'on est dimanche) je vous sollicite pour m'aiguiller !
 
Merci à vous
 

Si la voiture n'avance pas ça ne vient pas forcément que des jantes, ca modifie la consommation. Le moteur doit peut être un peu bouzillé et va te lâcher ca se trouve.

Pour ce qui est de l'embrayage, cela doit coûter entre 200 et 500 euros main d'oeuvre comprise.

À mon humble avis, ne prend surtout pas cette voiture car elle ne t'apportera que des problèmes.
Et ca se trouve, elle comporte également des vices cachés car le vendeur n'est pas très honnête donc laisse tomber.  

En plus, la voiture est chère, elle vaut à cause des réparations moins de 2000 euros.
Regarde sur la centrale la côte de l'argus déjà sans les réparations.
Après, tu peux faire une côte personnalisée par rapport aux options et même aux réparations à effectuer.
Bref, fais le et tu verras bien.

Merci de ta réponse !
 
Oui je vais tenter de faire baisser le prix, disons qu'elle est chère car très très tunée et étant donné que je souhaite customiser ma voiture, là je n'aurai rien à faire... Même plutôt des trucs à revendre/virer ^^
 
Le vendeur me semble assez honnête, il a de lui même dit qu'elle avait un problème (au tel), puis durant l'essai, m'a dis que lors de son achat c'était pas la joie (2ème main) niveau vitesse...
 
J'ai calculé entre 1000 et 2000 € de réparations, j'aurai le montant précis demain quand j'aurai eu mon garagiste... Donc effectivement, prix à faire tomber en conséquence, si je pouvais couper la poire en 2 et l'avoir à 3000 € ce serait pas mal (4500 € de tuning   dont un peu plus de 1000 € vont partir car TROP tuning ^^)...
 
Sur un autre forum on m'a parlé de la valve EGR, bon perso je pense plus à un problème de moteur étant donné que celle de mes parents est identique (année et modèle) et puissante !
 
Enfin dernière question, sur des cas comme çà, un changement moteur, courroie, embrayage => véhicule OK au final ou risque d'emmerdes ?
Les pièces semblent intactes (non modifiées) et en bon état...

Le truc c'est que dès que tu changes le moteur moi je ne fais pas confiance perso mais bon tt est relatif mais si tu changes tt correctement je pense que ca doit etre bon mais renseigne toi auprès d'un bon garagiste

Ok c'est ce que je vais faire aujourd'hui, merci du conseil

 
Tu peut toujours essayer, ensuite tu la reessaye et tu vera.