Salut à tous, j'ai acheté une 206 S16 de 2000 avec 117000 kms le 14 février 2008. A ce jour, j'en ai 130000  
et voila tous les problèmes que je rencontre :
 
- Voyant airbag latéraux allumé
- clim auto défaillante
- elle bouffe bocou d'huile
- il y a un cognement avant droit quand je roule sur des trous, cassis, dos d'anes, trottoir ...
- voyant auto diagnostic qui s'allume
- desfois elle cale toute seul ( baisse de régime puis arrêt total).
- le matin elle broute, sa tremble de partou et sa sent l'essence.
 
Aidezzzz mmooiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !
 
Merci de me répondre de me dire ce qu'elle a et quoi faire.

A part aller chez le garagiste, je pense que tu ne peux rien faire.
 

C'est peut-être normal. As-tu quantifié la consommation d'huile ?
 

Les coupelles d'amortisseurs sont sans doute usées.
 

Ces 3 éléments sont sûrement liés. C'est manifestement un problème d'injection. Change le filtre à essence, fais vérifier l'unité d'injection (les durites, la pompe, les injecteurs...)
 
Je pense que le mieux serait que tu ailles faire un diagnostic électronique chez Peugeot, et demander un devis pour ce qu'il y a à faire pour tes soucis. Ensuite tu fais des devis dans d'autres garages, et tu prends celui que tu préfères.

Merci pour les réponses en espérant que ça me coute pas trop chère.
 
Mais qu'es-ce que tu veux dire par quantifié car en ce moment je remets de l'huile toutes les semaines (le voyant s'allume quand elle penche trop).
 
Pour info, la vidange a été faite a 117000 kms et j'avais même pas le mini vers 122000...

Petite Précision le compteur déconne. ça arrive que l'aiguille de vitesse ou du compte-tour ne marche pas.

Pour ton cognement j'ai le meme probleme et c'est pas la coupelle, c'est la rotule qui est sur le triangle mais elle est moulé dedans donc il faut changé tout le triangle (environ 100 € la piece).

OK merci. es-ce que sa te le fait quand tu pars en 1ère. Quand je joue avec la pédale d'embrayage sa fait le même bruit.

Pour l'huile, regarde en dessous de la voiture au niveau du joint s'il n'y a pas une fuite. Pour l'autodiagnostic, vérifie aussi que ton filtre à air n'est pas encrassé ou humide.

Bonsoir,  
Notre 206 s16 de 2001, avec seulement 82 000 kms ne mange pas d'huile mais, comme toi, nous avons eu il y a environ 20 000 kms des problèmes de ratées ( éventuellement calage ). La bobine d'allumage a été changée et le fonctionnement est redevenu normal. On signale souvent la piètre qualité des bobines montées d'origine (SAGEM)
Le voyant d'airbag s'allume de tps en tps aussi, de même que celui du diagnostic.
Ca lui arrive aussi d'avoir une -grosse -tremblote le matin.
La clim fonctionne de moins en moins bien: il faut alors la faire contrôler.
 
 
Nous avons donc plusieurs points communs!
Un autre peut-être:  je suis l'heureux propriétaire d'une KAWA ( 1100ZRX "violine" nacked ), qui pousse encore plus fort que la s16....

la s16 a des probleme de pompe a huile de poussoir hydrolique
c'est sans doute a cause de ca quelle boite le matin les soupape fonctionne mal a cause des poussoir alors c'est pour ca quelle sent l'essence
change la pompe a huile et tu regle le probleme du demarrage a froid et tu devrai meme recuperer quelque chevaux
pour ta clim essaie de faire vider le gaz et d'en remettre du neuf
pour les voyant il faut aller chez peugeot pour la passer au banc de diagnostique
je vais suivre ta discussion si tu as d'autres questions

slt j'ai une 206s16 de 10/2001 moi aussi j'ai de petit souci.j'ai le voyant diagnostic moteur qui s' allume alors que j'ai aucun souci apparent .j'ai passé la voiture au garage ce qui ma couté 60e pour me dire qui ne voyer pas d'ou ca venez .probleme aussi de ventilateur de climatisation qui declenche quand il veut si quelqu'un a une idée merci d' avance