Reprise du message précédent :
Superbe voiture qu'est la 407   , ça me donne vraiment envie de me débarrasser de ma 406...  

 
Ro hé l'autre !!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                   

Merci
 
Il faut sauter le pas, prendre une 407
 
Je l'ai lavée hier soir ( et oui retour de vacances, elle n'était pas franchement propre ) surtout qu'elle n'avait pas été lavée depuis que nous l'avons
 
Déjà 8000 km de parcourus je crois et toujours aussi content de cette voiture car excellente autoroutière, et sur route c'est un régal.  
 
Le père de mon meilleur ami possède un Range Rover Sport TDV8, et il s'est pris une correction avec cette 407

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Louis
 
Porsche addict

 
Bah quoi, c'est vrai c'est bien une 407

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Louis
 
Porsche addict

Arf, j'ai déjà vu ce topic mais je n'avais pas fait le rapprochement luigidel=clio=407

Elle est en effet très belle cette voiture, beaucoup plus de classe que la nôtre !
C'est une SW Executive (même pas Ex. Pack ) Grise, que mon père a redécoré hier :

On en est très contents, avant on avait une Passat, gardée presque 9 ans et acheté neuve, elle était moins "banale" au sens où on en voyait relativement peu sur les routes, mais même si la 407 fait plus "voiture de tout le monde" c'est une bonne bagnole  
Là on l'a depuis 2 ans et demi, aucun problème à signaler, juste la pompe de DA qui a été changée (encore sous garantie à l'époque)... 72000km et elle se porte comme un charme

Je lui reproche juste, comme tous les mazouts qui ne sont plus neuf, de trembler au démarrage et à l'arrêt, de puer (mais ça, même un mazout neuf... )... Vous l'aurez compris, mon carburant, c'est l'essence
Mais sinon ça marche fort moi qui n'ai jamait conduit de sportive, je me fais plaisir avec ce gros break hdi de même pas 140ch... ça change de mes 2 autres voitures !

Bah 407 en gris .... ^^
 
Votre déco est assez spéciale. Dommage, mais un petit séjour chez le carrossier et hop ni vu ni connu
 
En 2000 on a eu un Espace 3 en essence, pas mal, en plus on était dans les premiers clients pour ce modèle, ensuite en 2004 on est passé chez Peugeot, 607 160ch pack, et depuis quelques mois cette 407
 
C'est vrai qu'elle vibre un petit peu, rien de bien méchant, mais à titre de comparaison, avec mon DCI pas de vibrations
Sinon, pareil elle pue moins que mon DCI au démarrage, peut être du au filtre à particules sur la Peugeot.
Depuis que nous l'avons, jamais retourné au garage avec ( en même temps en 3 mois )
1000 km d'autonomie, ça c'est un plus indéniable en confort, car mon père ne roule pas assez pour rentabiliser un diesel.
 
Après, en gris manitoba, elle est plutôt rare, et encore plus en Griffe, mais cela reste une voiture à la base "grand public" ( encoe faut il pouvoir se la payer
 
Le moteur à la pêche, plutôt surpris des performances en sachant qu'elle ne fait que 136 ch
Par contre, le creux à bas régime est chiant en montagne, il faut sans cesse repasser la 1 ère
Une fois compris le mode d'emploi de ce moteur ( turbo on dès 2000 tr/min ), c'est un régal, et on laisse du monde sur le carreau
 
Anecdote en 407 :
 
La première fois que je l'ai conduite, j'ai fait environ 100 km en une journée. En fin d'aprem, je file chercher mon frère au lycée, et pour cela on emprunte une rocade en 2x2 voies limité a 70km/h
Au feu je me retrouve à coté d'une Audi A4 TDI j'imagine vu le bruit ( ), conduite par un père de famille avec ses deux enfants attachés sur la banquette arrière. Il me regardait avec un peu trop d'insistance, alors je me dis qu'il veut jouer. Feu vert, il démarre comme une balle, moi je m'y était préparé, j'accélère a fond, ne redescends jamais en dessous de 2000 tr et on a fini l'un derrière l'autre jusqu'au lycée où il venait chercher sa fille. Il s'est pris une belle raclée, se faire grillé par un A avec une "simple Peugeot " ( d'après son regard il était un peu dégouté, pas de ma faute si sa Audi est pourrie )
 
Méfiez vous du Lyon

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Louis
 
Porsche addict

Encore quelques photos de notre belle
D'autres arrivent d'ici peu
 

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Louis
 
Porsche addict

Vi turbo à 2000 tours, qui est le régime où tout le couple est disponible... Et aussi le régime de croisière ! Donc il est rare de devoir retomber un rapport pour doubler, et ça c'est appréciable
En Manitoba elle est , c'est vrai que la notre, en gris... Rien d'extra, mais comme on l'a achetée d'occasion (trouvée par clicpeugeot) et qu'en 2006, 407 SW Executive Grise c'était courant, ben on a eu le choix... Et c'était la finition qu'on voulait, donc impeccable
ça serait maintenant, je pense que mes parents la prendraient en or blanc, c'est une couleur pas trop salissante et bien moins courante que gris
 
Sinon, nous c'est pour la Passat qu'on était dans les premiers clients... On a acheté le modèle d'expo ^^ présenté en mai 1997, acheté en juillet. Ca a permis d'avoir une bonne remise (et sur du VW, c'est toujours bienvenu !), une voiture de 1000km, mais grise, déjà C'était le premier diesel de mon père d'ailleurs...
 
Tes photos sont très jolies, comme d'habitude !

merci beaucoup
 
elle m'étonne cette voiture, je dirais qu'elle fait plus de 136 ch
nous c'est une voiture que l'on garde 2 ans maxi
 
la suivante ............

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Louis
 
Porsche addict

308 RCZ ?

 
Ah oui c'est clair, la 407 est très belle      

 
Très belle voiture
Seul reproche : le lieu de production... Je ne sais pas où ce sera, mais je sais où ça ne sera pas...
Heuliez, la société automobile qui a produit des véhcules électriques basés sur AX, Saxo, 106, et aussi les XM/Xantia/BX Break, et les toits des 206CC, qui produit actuellement la Tigra TwinTop, n'a pas été retenu
L'usine est à 4km de chez moi, ils sont en difficulté en ce moment, ça les aurait relancé...
Ils ont loupé la 207CC y'a bientôt 2 ans aussi...
 

elle est belle ta maison

Le matou a l'air d'apprécier ta lionne !  

 
C'est sûr, esthétiquement la 407 est toujours au top !    

 
J'ai eu une Griffe, donc avec le système JBL, mais cela n'est toujours pas top...bien que largement mieux que la version de base.

 
C'est sur on est loin de Harman-Kardon ou Bose. Néanmoins, il s'agit d'un système audio de qualité

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Louis
 
Porsche addict

Anecdote en 407 :
 
La première fois que je l'ai conduite, j'ai fait environ 100 km en une journée. En fin d'aprem, je file chercher mon frère au lycée, et pour cela on emprunte une rocade en 2x2 voies limité a 70km/h
Au feu je me retrouve à coté d'une Audi A4 TDI j'imagine vu le bruit ( ), conduite par un père de famille avec ses deux enfants attachés sur la banquette arrière. Il me regardait avec un peu trop d'insistance, alors je me dis qu'il veut jouer. Feu vert, il démarre comme une balle, moi je m'y était préparé, j'accélère a fond, ne redescends jamais en dessous de 2000 tr et on a fini l'un derrière l'autre jusqu'au lycée où il venait chercher sa fille. Il s'est pris une belle raclée, se faire grillé par un A avec une "simple Peugeot " ( d'après son regard il était un peu dégouté, pas de ma faute si sa Audi est pourrie )
 
Méfiez vous du Lyon [/quotemsg]
 
Tout d'abord, il faudrait savoir si l'A4 était vraiment comparable...il en existe depuis 12 ans à partir de 90 cv. Et puis, si vous avez terminé l'un derrière l'autre, ce n'est pas vraiment une raclée, si??? Tu parles d'Audi pourrie, soit un peu respectueux...à long terme, pas sûr que la plus pourrie sera celle que tu penses.
Ce qui n'empêche la 407 d'être une belle voiture. Voici la griffe que j'ai eue comme voiture de société jusque fin 2007.

 
La différence entre la berline et la SW point de vue sensation de puissance est assez nette. J'ai eu les deux et en SW, ça traîne un peu. La berline est plus homogène, effectivement. Alors pour continuer en photo, voici la 407 Sport Pack avec laquelle je roulais avant la SW Griffe. Je précise qu'il s'agissait de véhicules de société...ayant changé entretemps, je ne roule plus en Peugeot.

Ne prends pas a la lettre ce que j'ai dit concernant Audi, c'est une marque que j'affectionne. En ce qui concerne le modèle que j'ai effectivement grillé car j'ai pu passer devant, il s'agit de l'ancien modèle, mais je dois avouer ne pas avoir de certitude par rapport à la motorisation
 
Ce que je veux dire, c'est que bien souvent, une peugeot est considérée comme "moins bien" qu'audi etc ... En l'occurence, le conducteur a jaugé ma voiture, et c'est dit qu'il allait me montrer que sa Audi est une bien meilleure auto, d'autant plus que je suis un jeune conducteur
 
Il n'a pas fait le poids
 
Et la plus pourrie à la fin, je m'en moque pas mal on ne garde nos voitures que 4 ans maximum
Je ne critique pas non plus sa audi, je critique sa façon de m'avoir jaugé et de vouloir m'apprendre ce qu'est une voiture, il se trouve qu'il avait une audi

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Louis
 
Porsche addict

Ce que je veux dire, c'est que bien souvent, une peugeot est considérée comme "moins bien" qu'audi etc ... En l'occurence, le conducteur a jaugé ma voiture, et c'est dit qu'il allait me montrer que sa Audi est une bien meilleure auto, d'autant plus que je suis un jeune conducteur
 
La meilleure façon de faire, dans ce cas, c'est de laisser passer...mais bon, c'est l'âge qui parle ici. Par contre, tu as raison, parfois les regards en disent beaucoup. Et les efforts faits par les français ces dernières années sont assez remarquables et méritent d'être mentionnés...il reste encore du chemin, mais ils ont pris la bonne voie.
 

 
Relativement qualitatif, je suis d'accord avec toi.

Quelles étaient les motorisation de tes deux anciennes 407 ?
Qu'as tu maintenant ?

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Louis
 
Porsche addict

 
Toutes les deux munies du 2 litres 136 cv. La berline, de mai 2005 à mai 2007, le break de mai à novembre 2007. La société pour laquelle je travaillais avait un contrat avec Peugeot, chaque voiture 2 ans ou 120.000 kms.
Je n'y suis plus, ma nouvelle organisation de travail est assez spéciale, ce qui me fait pour l'instant utiliser la voiture de mon épouse, avant un achat perso. Elle possède une...Audi. Ne crois pas que j'ai réagi à ton mail spécialement pour cela. Je roulais moi-même en Audi avant, voitures que je trouve très bien, mais après un soucis de pompe à injection - hors garantie il est vrai , mais avec peu de kilomètres au compteur et un diagnostic du concessionnaire indiquant un problème technique et non une mauvaise utlisation de la voiture - j'ai écrit à Audi en espérant une (petite) participation aux frais (2300 euros de facture). Ils m'ont fait comprendre que j'étais incapable de me servir d'un véhicule (je ne roulais jamais jusqu'à l'année dernière qu'entre 80.000 et 100.000 kms par an en tenant compte des nombreux véhicules de location utilisés) et, donc, qu'ils ne pouvaient faire le moindre effort. Audi France est pitoyable par rapport à d'autres pays. J'aime donc leurs voitures, mais n'en achèterai plus jamais.
Bien que pour l'instant donc, en cas de nécessité, je roule avec l'A 6 de mon épouse, déjà âgée puisqu'il s'agit de la 2,5 TDI 150 cv de 1999 en version break qui affiche 162000 kms.
Perso, je prends (beaucoup) de temps pour me faire plaisir au prochain achat.
Voilà!

 
Audi est une bonne marque C'est dommage que le SAV ne suive pas
Il s'agit de notre 3 ème peugeot, 607 et 206 pour ma mère, la 407 ayant pris la place de la 607
Le SAV et le service est plutôt de qualité, nous sommes content de notre concessionnaire.
 
Nous n'avons jamais eu d'Audi mais je connais grâce à des amis
De bonnes voitures, mais difficile en cas de problème d'obtenir gain de cause etc ...
 
 
 
Futur achat ??!!
Mon père aussi prends du temps pour son futur achat, mais on touche au but je pense, plus que 1 voire 2 ans, cette voiture fait une transition.

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Louis
 
Porsche addict

Oui, difficile d'avoir gain de cause, mais je félicite le concessionnaire de Gray en Haute-Saône, où j'habitais à l'époque, qui est exceptionnel. C'est l'importateur qui pose problème.
Chez Peugeot, les gens sont sympas, mais je regrette que tout soit toujours "normal" et pris à la légère. Et les petits soucis qui s'accumulent, c'est énervant. Nous avions plus ou moins 20 Peugeot dans le parc de la société, donc je ne parle pas que de moi.
C'est chouette de prendre son temps, c'est en fait le meilleur moment...avant l'achat!
Bonne nuit ou bon début de semaine si tu lis ce message demain.

magnifique auto.. mais vivement qu'elle est encore plus du Lyon.. qu'elle soit plus racée... plus agressive. c'est ce qu'il lui manque à mon gout. Et les clients pense souvent là même chose, surtout avec la nouvelle C5.. !

Perso, je ne trouve pas la C5 plus agressive. Elle possède une très belle ligne - encore faut-il prendre les versions les plus chères avec des pneumatiques bien larges car en base elle en jette beaucoup moins. En fait la C5 fait alors imposante, sérieuse, mais la 407 donne - au look - un aspect plus dynamique. Aucune critique là-dedans, juste deux styles différents. Et la C5 break, également différente de la 407, est aussi réussie.  

salut tout le monde
message pour luigi sympa ton photo  reportage sur la 407 2.0 hdi. mon père est pro peugeot il a eu dans l'ordre 604 v6, 505, 405 mi16, 406 2.2 16v, 607 v6 essence, 607 2.7 hdi, 407 2.2 16v 160 ch et la dernière une petite 407 v6 3.0 boite auto séquentielle couleur grise anthracite qui a 15000 kms au compteur de 2005. il en est très content elle consomme un peu tout est relatif sachant que l'on s'amuse bien. la 407 tient mieux la route que la 607. ayant fait un petit essai en montagne cet été cela accroche très très bien la route et tu entends pas les pneus dans les virages cela chantent. en plus la ligne est superbe elle fait agressif je trouve et en tenue de route elle vaut bien une allemande. le problème des voitures francaises c'est que l'on ne sait pas faire de gros moteur pour conccurencer les allemandes aussi non elles sont très bien.

salut a tous, je viens d'acquerir une 407 hdi griffe 2.0 16v ca fait trois jours que je fait le tour des options tellement y en a, je voudrai savoir si quelqu'un sait comment faire avoir le gps en plein ecran et c'est quoi le mode video, parce que quand je le mets l'ecran deviens noir. Je presume que c'est pour branché un appareil auxilliaire genre lecteur ps3!

Mesdames et Messieurs, l'heure est venu de dire au-revoir à cette 407 !
 
Et oui la voici en vente (Par MP si quelqu'un est intéressé )
 
Donc, un peu plus d'un an avec cette voiture, et honnêtement beaucoup de qualité, un produit très cohérent !
Aujourd'hui elle totalise 50000 km seulement, comme quoi on a bien roulé en si peu de temps, et jamais allé au garage à part pour les révisons (normal quoi)
 
Elle a très bien vieilli (faut dire qu'on est maniaque et que plastiques, cuir et carrosserie sont bichonnés ^^)
 
Donc avis aux interessés le prix est vraiment interessant.
 
La remplaçante ?!
 
Ce n'est pas une française, encore moins ne berline.  
J'ai choisi Porsche Cayman. Et oui, les enfants ne sont plus là, il faut donc savoir se faire plaisir !
Moins bien optionnée que la 40è (faut dire que la seule option qui manque est le toit ouvrant ...) mais autrement plus intéressante du point de vue mécanique et amour de l'automobile; C'est un autre monde que la marque Porsche vous propose !
 
salutations à tout le monde et bonne route en 407 car c'est une superbe voiture, et pour rappel en vente !

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Louis
 
Porsche addict

Pourquoi avoir choisi un Hachedaïhi
 
===> cancers, pluies acides et compagnie

Je sais tout cela cher ami !!!! Mais quand on a acheté la 407 c'était une urgence ^^  
On a eu un souci avec notre ex 607 et il a fallu prendre sur stock. D'où cette voiture.

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Louis
 
Porsche addict

 
De toute manière il me semble que l'offre en essence est plutot limitée

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A8 W12 450ch... tout simplement terrifiante