Voila, depuis un petit moment, quand je suis en monté et que j' accelere à fond pendant longtemps, je ressent des trous dans l' acceleration, comme s' il n' y avait pas assez d'essence qui arrivait, et des que je suis sur la plat, sa ne le fait pas.  
Savez vous d' ou cela peut venir??

Tu as quelle motorisation ? J'ai eu le même symptome sur une 206 1.6i 90cv, j'ai changé les injecteurs et le boitier papillon (achetés pr une bouchée de pain d'occaz, 60€ le tout) et depuis ça roule ^^ (l'injecteur du cylindre 3 était en cause, ms j'ai préféré tout changer à ce prix et c'est pas compliqué à faire soi-même, en plus maintenant j'ai 3 injecteurs et un bloc papillon complet d'avance, y'en a pr plus de 800€ en neuf je pense)

C' est une 1.6L 16S 110Ch.
Ben elle vas bientot a la revision donc on vera bien.
Ou as tu acheté les injecteur d' occasion?

Sur ebay.

ok, je vais regarder cela alors.
Merci beaucoup

Est ce que vous savez ou je peut trouver des injecteurs car sur ebay, il n' ya rien.

Chez Peugeot si tu veux des injecteurs neufs, ou dans une casse si tu veux de l'occasion.
 
Tu peux consulter les prix des pièces neuves Peugeot ici : http://public.servicebox.peugeot.com/ c'est gratuit il suffit de se créer un compte, de rentrer le n° du véhicule qui est sur la carte grise, et de chercher 'injecteur'.
 
Il ne me semble pas que les sites comme Oscaro.com vendent des injecteurs.

Oula, 140€ l' injecteur ça fait chero.

Pour mon 1.6i 90cv c'est 80€ l'injecteur  
 
Va voir dans les casses ou sur les sites des casses sur Internet, le 1.6 16V est répandu tu devrais en trouver.

Je pense plutot que mon probleme vient des bobines d'allumages.
J' ai lu quelque part, que certaines etaient defectueuses sur 206.

Effectivement, je vais bientot changer la mienne (une Sagem de 163 000km qd mm !) par une Bougicord sur Oscaro. Elle est commandée depuis hier ^^
 
Mais avant de changer la bobine vérifie que tu as une Sagem. Si c'est le cas, alors il y a de fortes chances que le problème vienne de là. Moi ça se manifeste par des acoups à partir de 3500-4000trs/min, de manière aléatoire sur autoroute. Des fois ça le fait, des fois non, des fois ça arrive au bout de 20min. Et comme je prends rarement l'autoroute au dessus de 110 (périph de Lille en général) je n'ai pas à me plaindre en temps normal.
 
Mais sachant d'où vient le problème, je vais le régler pour être tranquille

J' ai exactement les memes symptomes, sauf que moi elle à 90000Km.
Comment voir si c'est une sagem?

Regarde les coins de la bobine. S'ils sont "carrés", c'est une Sagem. S'ils sont arrondis, c'est une Electrifil (Bougicord). Enfin, ça c'est pour les 1.6i ou 1.4i, apparemment pour les 1.6 16V c'est pas la même bobine. Mais si les symptomes sont les mêmes, c'est surement que le problème vient de là, je te dirais quoi quand je l'aurais changé dans quelques jours, comme ça tu sauras !
 
Sagem :  
 

 

 
Bougicord :
 

 
Ta bobine sur Oscaro est là : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] LEVELS=780
 
Donc apparemment ça n'est pas la même que la mienne (qui est identique à la Sagem en photo)

ok, merci.