Bonjour,
 
Je vais peut-être faire l'acquisition d'une 307 CC prochainenement, et je voulais avoir un petit renseignements un peu inutile mais que je me demande ^^ .  
 
sur les 307 CC toutes les clé sont rabatable ? car je trouve que c'est super pratique comme système, et dans le cas ou la réponse est non, cela coute cher a faire (chez peugeot j'imagine, j'ai vu quelques tuto mais ca ma l'air un peu costaud lol) .  
 
Voila désolé pour cette question inutile, mais je me posais la question justement !

 
Sur la phase II, il est qusi certains que toutes les versions possèdent ce système de clef rabattable et je pense qu'il en est de même sur la phase I

Si l'architecture electrique est can/van la partie mecanique de la clef est non rabattable (2 boutons sur le plip). Si l'architecture electrique est "full can" la partie mecanique de la clef est rabattable(3 boutons sur le plip). Il y a eut des 307 appelées "transgamme" c'est a dire que c'est une 307 T5 avec une architecture electrique "full can" de 307 T6(derniere version avec les nouveaux projecteur,nouvelle face avant,nouvelle facade technique climatisation).

Je rejoints ton post Sadrios car en ce qui concerne les clés je voulais savoir si fermant les portes en activant l'alarme si le toit et les vitres se refermaient aussi ou si il fallait remonter les vitres et re-capoter indépendamment

 
Réponse B et c'est mon dernier mot jean-pierre !