Bonjour, après de nombreuses recherches je n'ai pas trouvé de sujets parlant de mon problème. J'ai une 206 HDI 1.6 110 cv fintion sport depuis 1 an et demi. Je l'ai acheté a 44 000 kms et depuis qu'elle a 60 000 kms elle me marque "effectuer desencrasement filtre diesel (FAP)" sur l'ordi de bord tout les 15 jours... Aller -retour chez peugeot au moins 10 fois, nombreuses pièces changées (surtout des pièces électroniques) et toujours la même panne qui revient... Le FAP n'ai pas a changé apparemment car mon garagiste l'a desencraser en le lavant carrément et lorsue la panne et revenu, son ordinateur a indiqué qu'il était encrasé a 0%! mon garage (Peugeot!) ne sait plus quoi faire apparemment et je passe mon temps a roulé avec des voitures de prêt (qui ne valent pas la mienne d'ailleurs )
J'aimerais donc savoir si quelqu'un a déjà eu le même problème que moi et si une solution a était trouvée. Merci pour vos réponses
Bonjour j'ai eus le même message il y a peu de temps et il me semble qu'une grosse accélération résoud le problème non ? En tout cas c'est ce que j'ai fais et depuis plus rien !
Vive les mux c'est beau la technologie quand ça tombe pas en rade C'est fort quand meme peugeot ne sait pas d'ou vient le pb Moi aussi j'ai eu un "soucis" et peugeot me changeai pièce sur pièces sans savoir d'ou ça venait Z'ont jamais trouvé rassurant non le niveau
Message édité par Dark206 le 23-05-2008 à 23:22:04
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Posté le 23-05-2008 à 23:19:34
loety
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-05-2008 à 13:08:43
Citation :
il me semble qu'une grosse accélération résoud le problème non ?
non au contraire la panne se produit souvent au cours d'une grosse accélération, bien que parfois ce n'est pas le cas...c'est complètement aléatoire, maintenant!
J'adore Peugeot et j'ai toujours adoré mais c'est la 2éme voiture où on ne trouve pas la panne .super... je commence vraiment a douté de cette marque.
Cguigs
GTiste et ex HDiste Profil : Pilote assidu
Posté le 24-05-2008 à 19:00:45
Ben 16km en un an et demi, je dirai que tu ne fais pas assez de trajet routier pour que ton fap se régénère correctement.
Fais tu une majorité de petits trajets urbains ou dans les bouchons?
Si c'est le cas un conseil, revent ta 206 et achète en une essence car avec 10000km/ans tu ne roule pas assez non plus pour rentabiliser ton diésel.
Mes plus petits trajets font 25 kms, je ne roule pas doucement et je ne suis pas en vile donc pas de bouchons,etc... en plus et elle a aujourd'hui 87 000 kms pas 60 000. ca fait 27 000kms qu'elle est en panne si tu prefère. :-)
Mes plus petits trajets font 25 kms, je ne roule pas doucement et je ne suis pas en vile donc pas de bouchons,etc... en plus et elle a aujourd'hui 87 000 kms pas 60 000. ca fait 27 000kms qu'elle est en panne si tu prefère. :-)
Bonjour, après de nombreuses recherches je n'ai pas trouvé de sujets parlant de mon problème. J'ai une 206 HDI 1.6 110 cv fintion sport depuis 1 an et demi. Je l'ai acheté a 44 000 kms et depuis qu'elle a 60 000 kms elle me marque "effectuer desencrasement filtre diesel (FAP)" sur l'ordi de bord tout les 15 jours... Aller -retour chez peugeot au moins 10 fois, nombreuses pièces changées (surtout des pièces électroniques) et toujours la même panne qui revient... Le FAP n'ai pas a changé apparemment car mon garagiste l'a desencraser en le lavant carrément et lorsue la panne et revenu, son ordinateur a indiqué qu'il était encrasé a 0%! mon garage (Peugeot!) ne sait plus quoi faire apparemment et je passe mon temps a roulé avec des voitures de prêt (qui ne valent pas la mienne d'ailleurs )
J'aimerais donc savoir si quelqu'un a déjà eu le même problème que moi et si une solution a était trouvée. Merci pour vos réponses