Bonjour tout le monde...    
 
    Voila mon problème: suite a de nombreuses excursion forcées sur routes boueuses, le dessous de ma 306  ( XRDT de 95, soit 1.9 TD) s est transformés en pelouse ambulantes ... je me suis décidé a passer délicatement un petit coup de karscher maison, pas un karscher très puissant, sous les bas de caisses surtout au niveau du train avant histoire de pas laisser la terre abimer les soufflets et joints spy.  J ai tout fait pour y aller soigneusement sans trop asperger le moteur. mais j ai du faire une connerie car depuis je ne démarre plus normalement   .  
   
    Je suis maintenant obligé de mettre le contact, ouvrir le capot et faire contact entre l excitation du démarreur et le (+) de la batterie avec une clé de 17, en gros je simule le cran de démarrage du neman, mais manuellement. Bref, la grosse galère quand je dois faire ça plusieurs fois par jours .  Etant donné que c est suite a un coup de karscher, je soupçonne un problème de circuit électrique. je ne pense pas que ce soit le démarreur, il part au quart de tour, ni le neman; mais plutôt un câble ou un relais. Mon problème c est que l électricité auto !!!!  j y connais absolument rien     !!!!  
 
  Que pensez vous de mon soucis ?    Etes vous d accord avec mes conclusions ? Si oui, que dois je essayer de changer (relais fusibles...) ? quel câble aurais pu se débrancher sous la pression du karscher ?  C est ou le relais de démarreur ?  (ça se dit ça au moins ?)
 
  Merci de vos réponses !!