Salut, un pote de mes parents me file sa 106 diesel (des années 1990), c'est une comme ca
 

 
Je vais avoir le permis le mois prochain et il me faudrait la voiture qui va avec , au controle technique ca ne passe pas parce que la pompe diesel fuit et l'essieu arrière est à changer ( pour jantes 4 trous), si on passe par un garage ca coute 1500€ , alors je voudrais mettre un peu les mains dans le cambouis (je me suis bien mis à l'hardware alors pourquoi pas à la voiture) et acheter ces deux éléments d'occaz dans une casse et me faire la réparation moi-meme....puis contre visite
 
Combien ca couterait à peu près donc dans une casse?
Quelles sont les précautions à prendre pour voir l'état d'usure de la pièce ?
C'est dur à démonter à la casse? il faut quoi comme outils à part un cric?
Pour le remontage j'imagine qu'il faut aussi purger pas mal de trucs?
 
Auriez-vous la patience de m'expliquer ou un lien svp?
 
merci d'avance à vous !

salut pour ton train c'est trés facile . demonte ton silencieu, demonte les durites de freins qui son sur le train , demonte les 2 boulons dans le coffre et leve la bankette ar et enleve les 2 autres boulons .
et avec un pote tu porte le train de chaque coté et le tour et regler.

Voila mon lien pour le changement du train arrière
 
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