Bonjour,
 
Voilà sur ma nouvelle 107 est monté l'autoradio Peugeot, et je me demande si le RDS est capable de suivre une station???    
En effet, j'ai fait dimanche 400km sur autoroute pour rentrer chez moi avec la belle, et si la radio reconnait le nom des stations,  
elle s'est avérée incapable de tenir une station le long de trajet (chose que ma 206 montée aussi d'origine côté radio sait parfaitement faire).    
 
Je me demande donc s'il y a une option à activer dans les réglages de l'autoradio, où si ils ont monté un autoradio d'un autre age dans nos 107,  
auquel cas je trouverais que c'est un peu du foutage de gueule pour 300€...  

Les 300€ c'est deja très cher.....si mon poste n'aurai pas était de série (:lol je l'aurai pas pris en option!
 
Je ne saurait te repondre.... car sur autoroute je n'ecoute que 107.7 FM

C'est bientôt fini tout ça avec la FM numérique !

Sauf qu'il faudra changer l'autoradio    !
 
   

 
Wait and see  
Parce que s'ils nous font le même m...ier qu'avec la TNT, c'est pas gagné...

Alors, en lisant la doc : il est clairement dit que le poste sait :
Ne pas suivre une station donnée,
La suivre de manière régionale,  
et Tenter de suivre cette station indépendemment de la région ...  
Il sait aussi sélectionner une station par thème (PTY)

raison de plus.. pour ne pas avoir pris l'autoradio de série sur les triplettes.. j'ai mis un jvc dedans à 60 euros et hop...
la musique et les radios n'ont pas posées de problèmes...
à comparer aux 300 euros qu'ils prennent pour l'autoradio de série...
chéro quand même

 
On n'a pas forcément le choix dans les voitures qui sont en stock ... +300 Euros tout de suite, ou bien vous attendez 3 mois qu'on la "fabrique" ... Etant donné que la voiture à remplacer était une Mercedes 190E 2.6l essence, c'était moins cher de prendre l'autoradio de la voiture en stock plutôt que de rouler 3 mois de plus en Mercedes : la différence de consommation dépassant les 300 Euros (je fais 120km / jour).
 
jr

vu sous cet angle.. en effet, je comprends parfaitement...
c'est vrai que j'ai du attendre deux mois pour qu'on ait notre C1..
que veux tu, elle se vends trop bien cette voiture..
mais quelle différence que de passer d'une merco à une C1..lol

En terme de confort de conduite, ça a été un vrai sacrifice, c'est sur. Le chant du 6 cylindres est un enchantement de tous les instants (quand on l'entend, c'est à dire au dessus de 3500 tr/min).
 
Mais le 3 cylindres est très amusant, et son bruit est très agréable ... Le fait qu'il soit agréable compense le manque d'insonorisation.
 
L'autre compensation est que, même si ma mercedes était particulièrement sobre pour ce moteur/poids (8.8l / 100km entre mes mains), c'est exactement plus du double de ma 107 (4.3l / 100km de moyenne). Et à 120km / jour : la différence se sent !!
 
Je fais toujours mon plein toutes les semaines, mais le réservoir est 2 fois plus petit !
 
jr
 

heum passer d'un 6 pattes à un 3 pattes... y'a de quoi sentir la différence, c'est clair..
le 3 cylindres est effectivement assez amusant, il suffit de rien sur la pédale d'accélérateur pour l'entendre..
belle différence entre une merco et cette triplette d'origine TOYOTA..